Albert Preslar

Ich werde den gesamten Roller verkaufen wenn der nächste fertig ist.

zu 1. prima zu 2. Vergaser und Airbox original, Kerze ist braun. Ich habe den Ansaugschlauch von der Box gezogen, wird dadurch auch nicht schneller. Es steht auch kein Benzin im Schlauch zu 3. laut Spanier, bzw. Intermot, 7.6 HP und 97kmh zu PS: Dann sind wir vermutlich etwa gleich schwer Ich finde mich jetzt einfach damit ab, das Getriebe taugt nichts. Ich habe hier vom Rainer ein SX200 Gehäuse liegen, damit geht es weiter

Was meinst du genau, stehe gerade etwas auf dem Schlauch. Und wie hast du es gelöst? Ein normaler S3 Kasten passt da nicht rein.

1. Der Choke funktioniert prima. Im Leerlauf betätigt geht der Motor gleich aus. 2. Zu fett heißt für mich als Laie kleinere HD? 3. Sie läuft wie eine Kuckucksuhr, nur entspricht sie eher einer PX80 und das soll ja nicht so sein, oder? Ist eine Lince 150 mit 1/20er Dellorto und sie ist weiß mit super schnellen Speedblocks. Die Lince hat diese hässliche Blase, meinst du die?

Ok ok, ihr habt ja recht. Ja, original spanisch mit den bes**** 4. Gang. Den 3. zieht sie bis 80kmh, dann kommt im 4. nichts mehr. Letzte Frage, dann gebe ich endgültig Ruhe. Gerade noch mal mit 80 im 4. auf der Landstraße den Choke gezogen, nichts passiert. Nicht schneller, langsamer oder verschlucken. Kann man daraus etwas schließen? Ansonsten geht das Ding demnächst wieder weg Schmando, geile Kurve

Ja, alles original. Etwas mehr als 80 auf dem Tacho hätte ich mir schon erhofft. Der 4 Gang existiert quasi nicht.

Wenn im Hauptdüsenbereich so rein gar nichts passiert, also Vergaser ganz auf oder ca. 10mm davor am Gasgriff, muss dann eine größerer oder kleinere HD rein (Li/Lince 150)?

Sogar mit Vitrine

Gerade sind meine Docs angekommen, 1460 vintage, made in England. Furchtbar, fühlen sich an wie Ökotrampler. Die kommen gleich wieder weg

Sind ja beides mRNA- Impftoffe. Hatte auch Moderna und 0,0 Nebenwirkungen.

der ets125 ist ja nicht ganz unbekannt hier.

Ich mag keine Katzen...

Mal ein Lob an die Sachsen: Die 0800 angerufen und kurz mit einer netten Dame gequatscht und einen Termin für die nächsten Woche bekommen. Niedersachen und BS: Über mehre Stunden niemanden erreicht, Hausarzt hätte Monate gedauert.

Oder auf km/h umstellen

Zumal da einige moderner Resoanlagen im Hochregal liegen....

z.B. weil nicht jeder das Geld für so einen Motor mal eben über hat?

Gibt es eine Tabelle wo das Sehnenmaß am maghouse für den Zündzeitpunkt (Li150) drin steht? Also z.B. 24,6mm =X°?

Hängt man da nicht die Backe ein?

Genau, das Brot. Ich habe noch einen Schwingsattel liegen, den schraube ich die Tage mal an.

Ist alles original, 150ccm. Leistung ist nicht vorhanden. Ich versuche mal ne besserer Kamera aufzutreiben. Das Ansauggeräusch ist wirklich unangenehm laut.

Könnte sich mal jemand erbarmen und sein Ohr auf die Haube legen? Oder ist das normal und der Lince Luftfilterkasten dröhnt einfach so?

Gerade eine kleine Runde gedreht. Ich habe ja schon letztes Jahr mal gefragt woran es liegen könnte, dass die Kiste so dröhnt. Ich habe mal versucht es aufzunehmen mit dem Handy in der Tasche. Es dröhnt tatsächlich noch lauter und der Hintern kribbelt wie Hupe. Woran könnte das liegen, oder ist das normal? LinceWanderdüne - YouTube Sorry für die schlechte Qualität

Mit 130W und GP Konus?

Und warum jetzt Martini?

Ich muss das Kurbelwellengehäuse von meiner HD abdichten. Was nimmt man da so, Curil T?