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Albert Preslar

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  1. Moin, vielleicht kann mir ja hier jemand helfen. Bei mir in der Garage steht noch eine Speed Triple von einem Kumpel. Nun will er sie verkaufen, und ich überlege mir, ob das was für mich wäre. Baujahr ca. 2000, eine der letzten Baureihe mit analogem Tacho, ca. 20000km, war so ein neongelb, wurde aber vom Triumphhänder für den Verkauf schwarz lackiert. Vorher Vorführmodell. Sind die recht zuverlässig oder eher Groschengrube? Und was wäre der Preis unter Freunden?
  2. Ah ok. Braucht man zwar nicht wirklich, aber passt für den Preis.
  3. Ich habe gerade mal die Tachowelle aus meiner SX gezogen(obere). Da sind unten noch zwei weitere O-Ringe dran. War das so? ll
  4. Im Winter immer Klima an um die Luft zu entfeuchten. Gummimatten auch rausnehmen. Wenn Madam aber Klima nicht will, muss sie mit der Feuchtigkeit leben.
  5. Bei meiner hat’s auch überhaupt nicht gepasst. Der Winkel wird jetzt angeschraubt wie auf der rechten Seite. Mich stört es nicht.
  6. Ich will meine blaue auch zum Frühjahr fertig haben
  7. Welche Magie geht von Littler aus? Humphries hatte auch mal Litters Gewichtsklasse
  8. Na gut, dann vielleicht noch die beiden Inbusschrauben ?
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