chico-mk2
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Gerade entdeckt, die Zirbelnuss auf dem augsburger Wappen (in Jan's Avatar hier im Thread) trifft die Form des Zapfens eigentlich ganz gut!
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@keffa: Der Zapfen den du benötigst ist Gaman-spezifisch, und in den Shops so nicht erhältlich. Der ist extrem kurz, und unterhalb des Kegels verjüngend gefast. Ist doof zu beschreiben, ich reiche mal ein Bild nach wenn ich wieder in der Garage bin; kann aber dauern. Aber um's selbst bauen wirst du vermutlich nicht drumherum kommen.
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Original sieht der Halter so aus:
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https://www.zamro.de/product/7119A/drahtseilschere-l-190mm-pol-drahtseil-d-6mm-f-kupferkabel?gclid=EAIaIQobChMI3YzD-c6e2QIVdijTCh21tQr6EAQYAyABEgJ02fD_BwE Alles was man braucht für 28 Schleifen.
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Evtl. passt der hier: http://scooterhelp.com/electrics/pages/vespa.pk.html
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chico-mk2 antwortete auf JOJOSpezial's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneAlternativ wäre noch AMP-Superseal zu empfehlen. http://kabelschuhe-shop.shopgate.com/category/333133
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http://www.scooter-center.com/product/2310001/Auspuff+SIMONINI+Vespa+PV125+ET3+125+down+forward+carbon Gibt es auch als Kurzhubversion, möglich das du die Langhubvariante hast?! https://www.sip-scootershop.com/de/products/rennauspuff+simonini+fur+vespa+_40300200
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Mit gefallen hat das nichts zu tun; der gehört ÜBER die Hälften der Lenkkopfabdeckungen, und nicht wie bei dir darunter.
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Mich wundert das noch niemand den fachmännsch montierten (Px?) Scheinwerferzierring moniert hat.
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Ich tippe auf blu 8/9; mir ist eine weitere Pk in diesem Ton persönlich bekannt, und definitiv Olack.
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Waren die wiederum nicht als Alternativen für Blinkerinnenrohre gedacht?
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Verläuft der Zug unterm Block jetzt "ordentlich"? Sprich: läuft der Zug evtl. am oder unterm Kickstarter, so das du beim antreten unbeabsichtigt die Kupplung betätigst?
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Meiner Meinung nach brauchst du diesen hier, aktuell aber eh nicht verfügbar: http://www.sip-scootershop.com/de/products/halteplatte+seilzuge+fur_25303300
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Auf dem Bild des Topiceröffners baumelt die Stellschraube ja quasi im Leeren, wird ihrem Namen somit auch nicht wirklich gerecht. Dazu kommt noch die Kombination aus Langarmdeckel und "falschem" Zughalter mit Stellschraube oben. Lass die Kupplung erstmal wie sie ist und besorge dir den richtigen Halter, denke das sich dein Problem damit erledigt.
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Und vermutlich wirst du bei einem original kurzarmigen Kuludeckel auch einen Zughalter haben, welcher die Stellschraube oben (Richtung Motorblock) hat. Das wirst du gegen eine Variante mit Stellschraube unten tauschen müssen, da durch den veränderten Winkel beim Langarmdeckel ansonsten der Zug am Kickstarter streift.
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Dann greif' zur Polini Doublespring.Alternativ auch hier erhältlich: https://www.motoricambisoviero.it/katalog/Abgerundete-Inner-Wheel-Loch-Schraube-Vespa-Staub-bedeckt-M8-Lenker-41314383Tausch den Spannungsregler, die Symptome sprechen dafür.Sieht das so aus?
Ansonsten MGM in Castrop: mgm-technik.de
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