sain

looks like the exhaust from Pep-Parts.com ;) Look >>Here<< greetz sain

das verlängerte heck durch den höcker schaut einfach nur lecker aus freu mich schon auf bilder im zusammengebauten zustand :D greetz sain

be und entlüftung für blubberfreies ablaufen. überlauf für bei hitze ausdehnenden sprit das die suppe net oben raus läuft greetz sain

jo haste ;) bei ori tank hört das röhrchen oben im tank auf. das heißt wenn man den tank bis oberkante voll macht steht immer sprit an der schwimmernadel an bis der benzin stand unterhalb des röhrchens sinkt. bei deiner variante würde bei komplett voll getankt sollange immer sprit am gaser anstehen (owohl benzinhahn zu) sollange bis der benzinpegel wieder im oritank untehalb des röhrchens gesunken ist. fazit: wenn du voll tankst und deine schwimmernadel im eimer ist, würde dir der inhalt des "aufsteck tanks" daneben laufen. das sollte die lösung sein oder das rohr zuknippen und zulöten ;) möchte nochmals betonen das ich dir net an die karre pissen will!! verstehe es als leichte kritik und verbesserungs vorschlag ;) greetz sain

das mit dem überlauf ist nun mal fakt. nur warum man sich deswegen direkt an den karren gepisst fühlt ist mir ein wenig unklar wenn du das ganze hier einstellst mußt du mit kritik oder verbesserungsvorschlägen rechnen. was du draus machst ist dir überlassen. nur fühl dich net direkt auf den schlips getreten wenn hier einer bedenken äußert oder versucht deine sachen zu verbessern. ;) greetz

erster für kaskade wenn du nen preis nennst ;) greetz sain

hol dir bei sip oder sck ein kulu ritzel mit 22 zähnen und gut ist. z.B. >Das< hier ist zwar bei sck net lieferbar aber bei sip vllt. oder bei nem anderen scooter shop. versteh zwar gerade net warum das bei sck so teuer ist weil ich meine das ich meines da billiger bekommen hab...oder hatte ich es doch woanders her? greetz sain

ich wollte schon den D.R. bearbeiten weil ich zur zeit keinen malle kopf finde bzw auch nimmer die kohle übrig hab ;) dann such ich nochmal im forum ob ich was zu der quetschspalte finden kann :D

hi. um wieviel abplanen? und mit was für einer körnung? greetz sain

ich sehe eher das problem das über das rohr andauern (beide tanks voll) die bezinsäule auf die schwimmer nadel drückt. ist die dann irgendwann mal hopps gegange säuft der bock ab! so schauts nunmal aus ;) greetz sain

ist nicht dich. mir hat es sogar den sprit ausm mitteltank in den ori tank durch die entlüftung gedrück. ist egal ob bezinhahn zu ist offen! greetz sain

definitiv! das messingrohr sollte zugemacht werden. sonnst ist der sprithahn wenn komplett vollgetankt (mit zusatztank) wirkungslos. und bei defekter schwimmernadel flutetets den gaser/zyli. an und für sich ne geniale idee. aber bei dem preiß sicherlich nur für leute interessant die wirklich lange strecken fahren und geld wie heu haben ;). soll kein runtersprechen des ganzen sein. nicht das mich da wer falsch versteht ;) greetz sain

pm für bremshebel ;)

öhm dir ist schon klar das wenn die pumpe das letzte bisschen rest öl verpumpt hat der bock dadurch nebenluft zieht greetz sain

habt ihr denn hinter dem rüli ein loch in den rahmen gemacht? weil der reflektor und die fassung alleine geht ja weit über das rüli hinaus..... greetz sain

mach mal bitte ein bild wie das mit dem et4 rüli ausschaut. vorallem wie du das montiert hast ;) will das bei mir auch ran schrauben kann mir aber noch nicht vorstellen wie ;) greetz sain

vlt. material schon müde und durch das fest rein drehen noch zusäzlich geschwächt. dann könnte die reißen und ab durch den gaser. so würde ich mir das vorstellen. da die feder ja im luffi drinne sitzt greetz sain

dann is es ja ne px (gaaannnzzz) alt und keine lusso :D :D

bezinfilter zu? bezinschlauch verstopft/verdreckt? hab irgendwo gelesen (wenns bullshit ist net gleich hauen ;) )das der spritschlauch nach ner zeit innen aufquillen kann und die querschnitt verengt. greetz sain

ich finde die sitzt was weit vorne oder täuscht das? und was viel platz an der seiten... greetz sain

mir wurde es so dargestellt als wenn darüber aus eventuelle luft ausm schlauch entweicht? dann klemm ich es einfach mal ab und schau was geht ;) vllt löst das mein prob schon :D

nicht noch eines :D und schon gar kein weiteren neben dem ori :D aber eigendlich doch keine schleche idee...hmmm....der ori hahn auf machen und das gestänge ab und deinen geposteten rein....könnte gehen.... hab aber gerade mal das rückschlagventil bestellt....erst ma damit testen und dann schauen :D was mich aber doch noch brennend insteressiert? könnte ich jetzt des enlüftungsrohr im tank verschließen ohne das ich nennenswerte probleme davon trage oder ginge das? die mit pumpe fraktion macht das ja damit die pumpe datüber keine luft ziehen kann? greetz

joa und wo hin damit? ich will nicht jedes mal zum umschalten die halbe kiste auseinander nehmen müssen umbedingt ein loch mehr bohren auch nicht.

ist ja der fall. nur drückt es mir den sprit aus dem oberen tank in den unteren wen der bezinhahn vom unteren geschlossen ist wie gesagt warscheinlich dur die tankentlüftung. egal ob ich beide auflasse oder nur den oberen es drückt mir den fusel immer in den ori tank rein und das geht mir auf den zeiger ;) vorallem weil der irgendwann mal komplett bis oberkante voll ist und ich laufend sprit am vergaser hab....ist ja auch net sinn der sache. wenn wollte ich schon beide tanks getrennt auf und zumachen können also erst den oberen leerfahren und dann den ori oder umgekehrt. würde das ventil aus meinem link gehen ? oder hat wer noch ne andere idee ausser ori tank raus oder 2ten benzinhahn?

keiner nen plan? greetz sain