sain

so hab ein neues problem. alles ist angeschloßen und funktioniert (fast) wie es soll. wenn ich den hahn vom mitteltank aufmache und der vom ori zu ist, läuft mir der sprit während der fahrt in den ori tank. (komunizierendes gefäß soweit klar scheiß physik :D ) die wurzel allem übels kann ja nur die entlüftung am ori bezin hahn sein weil die ja (stellungs unabhängig) immer offen ist. dachte mir dann knippste das halt zu...machen ja denke ich alle mit ner pumpe drin auch und das löpt. dann wurde mir gesagt ist net das wahre weil dann die luft aus der benzinleitung net mehr entweichen kann. also eher schlecht darauf wurde mir mehrfach zu nem rückschlagventil geraten. und da fängts richtig an :D muß ich bei den dingern auf was besonderes achten wie druck etc? könte ich DEN hier nehmen? das problem ist ja wenn die auf druck von ner pumpe ausgelegt sind würde das bei mir ja nie aufgehen ohne pumpe. und 2ter hahn reinklemmen ist auch net weil ich wüste net wo ich den hin machen soll und umschalten will ich schon ohne die kiste erst zerupfen zu müssen :D ich weiß viele wünsche und noch mehr fragen aba muß ich durch ;) greetz sain

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ich hätte lieber gerne wenns möglich ist ein paar bilder vom bock :D insbesondere vom tank und der sitzbank lösung ;) schreib mal ne pn wenns möglich ist ;) greetz sain

alles angekommen danke ;)

rattenmopet. mach mir mal den erklährbär und erläuter mal wie die messing hülse festgeklebt wird? bei meiner kulu ist die los? und ich dachte bisher auch das die los sein muß greetz sain

es war hans-hans ;) :D

schaut aus wie von ner mbk evolis oder baugleichem plastik roller (den ich zu meiner schande auch mal hatte) angaben ohne gewähr. greetz sain edit schreit noch schau dir das mal an das ist von ner Zest >ich bin ein link<

kenn ich auch. is ja glaub ich nur messing und das reibt sich am stahl halt ab. ist wie ein gleitlager denke ich. das rupfe kann auch von kaputten rückschlag dämpfer federn (meine das die so heißen) im primär zahnrad kommen wenn die im eimer sind so wie es bei mir warscheinlich der fall ist. weil ich die scheibe schon gewechselt habe und das rupfen noch da ist ;) greetz sain

hast du hinten die übelapenden bleche rausgetrennt und neu verschweißt oder nur spachtel drüber und gut? an sonnsten nettes gerät ;) greetz sain

moin. für meinen mitteltank muß ich die sprit leitungen ja verbinden. jetzt hab ich das problem das der ori vespa schlauch 7mm innen durchmesser hat und der bezinhahn vom anderen 6mm. d.h. ich brauche einen y oder t verbiner am besten aus metall oder bezin fester plaste der 2x 7mm(8mm) hat und 1x6mm. wo finde ich sowas? sip und sck haben nicx hab ich schon angerufen. greetz sain

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ja es gab nen 125er umrüstsatzfür die 80er welle. und wenn du den günszig los werde willst schreib mich an :D greetz sain

gibts da schon was neues? oder nix draus geworden? hab den selben tank bei egay geschosen? gibts vllt neue bilder? greetz sain

auf dem letzten bild der obere steg muß weg wenn ich das von meinem versuch mit der 200er kulu noch im schädel hab ;) greetz sain

das antik rüli schaut schon fein aus......nur man will sich ja von der breiten masse absetzen :D ich hab ein LED rüli von luis drauf. so ein kleines in tropfenform mit dem E zeichen. schade daran ist nur das die kennzeichen bel. chopper tüpisch nach oben geht. deshalb hab ich noch eine LED kennzeichen beleuchtung untern schild. greetz sain

jojo ;)

also ich hab den simonini jetzt drunter mit dem D.R. zieht obenrum recht gut ...unten was mau aber auch net soooo tragich. den dämpfer hab ich mit ner matte von luis gedämpft mit mäßigen bis gar keinen erfolg. ist im standgas ein wenig leiser geworden aber mehr nicht. werde mal mit ein paar scheiben im dämpfer veruchen so in der art von nem mechanischem dämpfer.....obs klappt...denke nicht aber mal schauen ;) greetz sain

irgendwer (ich glaube sogar hier im forum) meinte mal man sollte sich fragen warum der malle öfter in shops geordert wird als der dr ..... ;)

weil der dr einfach länger hält und nicht jeder so ne drehzahlsau will :) greetz sain

verschlüsselte botschaft im hintergrund? :-D greetz sain

meiner sagt aber JA :D :P PM

ich sach mal erster für den pott. muß wohl noch mit meiner finanzministeren sprechen. :D wo liegt der in köln? schick nachher ne PM. greetz sain

pm wegen der sitzbank

normalerweise wir das am ansaugtragt angeschlossen.... dürfte am si vergaser schwierig werden greetz sain

kommt mir das nur so vor oder ist dar net ein wenig mager....... wer erzählt eigendlich noch immer rum das man zum einfahren mehr öl fahren soll??? da gehört 1:50 rein und ne 102 -104er hd...der rest kann orschinal bleiben... zum thema reso ja oder nein........bringen wirds nix ausser leistung..... greetz sain