sain

war wohl eher ein kleiner reiber. beim klemmer malst du so lustige schwarze streifen auf die straße ich fahr das BE3 mit 160er hlkd, immo 106er oder 107er HD und nd meine ich 2,31 und löcher im luffi. fähr sich soweit ganz gut damit. normalerweise wird oder wurde mir von jedem 160/BE3 für den dr empfohlen. greetz sain

vespa SF 3,00 (72/24) 4speed 3.gang oder 3speed je nachdem ob due 3 oder 4 gang getriebe hast

pm gfk bank greetz sain

2 böcke wo mann sonst das auto drauf stellt nehmen. auf die auflage flächen lappen drauf (ich hab armaflex drauf geklebt) und dann links und rechts unters trittbrett an der strebe vor der traverse. wackelt net und läßt sich einfach bewerkstelligen. greetz sain

währe gut zu wissen wo sie tropft z.b. mit einem bild greetz sain

der hört sich ja fast an wie mein fronky >LINK< greetz sain

wie alt isn der? komplett noi oder schon älter? wenn neu wird dich das tak tak schon bald stören ;) ich kann nur wieder betonen mein sito vor dem umbau war wirklich lauter als ne simonini tröte und das soll schon was heißen greetz sain

1.das mit dem polini kopf war auch nur ne vermutug von mir weil es ja beim 135er mit dem malle kopf ne gänige praxis ist. von daher wird es beim 177 ja auch gehen mit ein wenig anpassung ;) 2.das ist ja auch so. ist auch jetzt net sooooo viel aber spürbar. 3. ich muß dabei sagen das meine gebraucht hier ausm forum war und mitlerweile auf flüster betrieb umgebaut ist. aber so wie ich ihn bekommen hatte übertraf der in der lautstärke nen simonini greetz sain

mit dem polini kopf wird genau so sein wie beim 135er mit dem malle kopf. quetschspalte wirt kleiner und die verdichtung höher. der sito wird besser gehen als der o-topf, zumindest unten rum und vllt oben ein wenig mehr drehzahl. aber LAUT wird er sein ;) greetz sain

[ironie=an] das ist natürlich fachmännisch ne zündung eingestellt [ironie=aus]

was ist es denn nu? ne px125er oder ein px125er rahmen mit 80er motor wo ein 135er dr drauf ist? greetz sain

also ich meine ratte gerade mal nach links in schräglage gelegt (im stand) und ich finde das da eher der seitenständer bzw das tritblech kontakt zur straße bekommt als der sito+. ok nehmen wir an derbe schräglage inner kurve und ne bodenwelle nebst einfedern da könnte er kontakt haben.... aber mal erlich so tief in die kurve mit der px? vllt. auf der rennstrecke aber doch net auf der normalen straße? egal greetz sain

hmmm...ne ziemlich hohe filterlänge finde ich. ich hab für mich rausgefunden das je höher die filterlänge ist die kurve zwar schöner aber die leistung und drehmo geht mehr unten als sie tatsächlich ist. probier mal 1,7 als filterlänge. und lima/micro signale.....ich dachte nur die permakit bzw vespatronic hat 2 signale pro umdrehung? greetz sain

was haste denn da eingestellt?

und hepp

den umgebauten Sito F (vom don aus dem sito silent fred) hat es mir angetan. deutlich günstiger als die momentanen touren puffs! mehr drehmo unten raus als o-topf und sito+ (ori) fährt sich insgesammt schöner, wohlgemerkt auf nem kleinen schnuckeligen 135er d.r. und der soud ist unaufällig o-topf mäßig "soudcheck" greetz sain

10 zähne auf der nebenwelle? müste 80er sein. 125/150er bzw 200er haben 12 im ersten gang auf der nebenwelle greetz sain

moin. welche eingaben muß ich denn nu bei cw wert und stirnfläche eingeben? standart mäßig steht immer cw=0,5 und stirnfläche 0,75? aus nem wiki hab ich den cw wert von 0,7 für ein motorrad....käme das hin oder eher noch ein wenig mehr wegen dem beinschild der px? ist ja mehr ne schrankwandform als aerodynamisch greetz sain

vllt. würde dann die menschheit sehen das da gar nix drin ist.... oder eine misteriöse alien technologie die nach dem krieg einem piaggio mitarbeiter in die hände fiel. um einen über puff zu bauen wer hatte die bilder denn ausgegeben per mail? greetz sain

zeichnung hin oder her ich will ein foto :P :D

wer ist denn der urheber der bilder? bzw wen muß ich anbetteln greetz sain

:D

will auch haben *unterwürfig auf den boden schmeiß* greetz sain

also ich hab mir nen älteren sito+ hier übers forum gekauft und ich würde behaupten dieser übertrifft die simonini blechtröte um weites ist eh nur zum umschweißen und den simonini hatte ichschon längernicht mehr drauf. trotzdem meine ich der sito ist um längen lauter. die anderen haben schon recht. kauf dir den t5 nachbau (nachbau weil neuauflage und net der ori t5)bei sip oder sck und werde glücklich!! greetz sain

bin leider raus greetz redshark