bigern

zu viel emotionen

kleiner schwank, weils gerade im anderen therad darum ging..... letzten sommer an ner ampel. neben mir so ein 125er automat, mir viel gleich die werbeaufschrift razory auf. er: dein roller stinkt aber... ich: das ist duft, man dein roller ist von razory, hast du ärger mit dem verkäufer? er: nix wie schwierigkeiten mit dem arsch leider musste er dann wieder an meinem duft schnuppern....

was willst denn für die star haben?

Die 50-ccm-Modelle zeichnen sich durch ein charmantes Retro-Design aus.....die largeframes sind bekannt für einzigartiges 50ccm flair...... http://www.ebay.de/gds/Die-meist-gekauften-Roller-50-ccm-/10000000178692403/g.html

weil es gerade passt....neue spiegelbefestigung, auch nicht schlecht....bild 9 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=229509600&usage=USED&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&daysAfterCreation=1&scopeId=MB&makeModelVariant1.makeId=25000&makeModelVariant1.modelDescription=px&pageNumber=1

den 125er motor kannst du dir immer eintragen lassen.....bei den zylinderkitts kommts auf dein bj. bis 89 geht recht viel, später geht aber auch noch was. hatte mal einige eintragungen bei 1998. ansonsten schreinbe ich ganz gerne mal den tüv an...hatte mal eine frage die passt.... hallo, ich habe eine vespa px 125, EZ märz 98, bj 97 kann ich bei diesem model einen tuning zylinder eintragen lassen? polini oder dr mit 177cccm? kann ich bei diesem model einen orginalen 200er motor eintragen lassen? vielen dank für ihre mühe, tüv.. Sehr geehrter Herr ........, für Tuning Zylinder gibt es für dieses Baujahr keine Gutachten. Ein 200 ccm Motor ist möglich. Voraussetzung: Vergaser und Schalldämpfer in originaler Ausführung für den 200 ccm Motor. Reifen 3.50-10 Reinf. oder 3.50-10 59J.

oder halt gleich richtig machen.... http://www.moskau-inkasso.com/

ja, aber die hatte noch die alte vergasertechnologie....

neue px auf dem markt, die alte war ja ein halbes jahrhundert verschwunden....jetzt sogar mit elektr. bezineinspritzung, top...

ich habe noch nie ein fahrzeug verkauft mit keine gewähr oder bastlerfahrzeug. wenn das ding verkauft ist, ist es nicht mehr mein problem, bin auch kein händler, ganz einfach. arglist mal ausgeschlossen. rechtsanwalt per mail kann ich mir nicht vorstellen, zumindest ist die zustellung dann ohne rechtsform, eigentlich zwecklos, egal ob du pdf öffnest oder nicht. kommt mir eher so vor als ob der käufer versucht dich zu verunsichern. aber stimmt schon, da kommt nichts mehr, und wenn doch, ist doch geil wenn man da keinesfalls belangt werden kann......habe auch mal einen brief von einem "anwalt" aus dem netz bekommen, sollte für einen gratis download irgendwie 126.- zahlen. hab dann nur zurückgeschrieben ob er zufällig einen rosa slip an hat, und ob er für mich mal daran schnüffeln könnte, ich mag sowas....kam nie wieder irgendwas.....eigentlich schade....

was hast du jetzt vor? depp des jahres würde ich nicht sagen, eher, du wurdest getäuscht, betrogen.....würde eine nacht drüber schlafen und die sache nicht auf sich beruhen lassen.

gayfällt

nicht unbedingt.... ein s kann beschränkt in sich den zusammenhang empfindlich stören, evtl. sogar in die memory matrix transverieren, vorsicht!! plural ist nicht in der konstante der eigenschaften in sich. soll heißen, durch begriffsänderungen in der komune kann generell die eigenschaften verknüpfen. muss auch generell, sagte schon konrad lorenz, wenn auch nicht aus österreich, ist aber ein anderes thema.

besuch bei mama....rucksack ist quasi fest installiert

hallo, komme mit der suchfinktion nicht weiter, also halt so. vor einigen wochen habe ich ein topic von einem studenten gelesen, der einen 200er px motor in seine smalframe bauen will. beitrag wurde jetzt nicht so gehuldigt wegen des quattrini un co. leider finde ich dieses topic nicht mehr....jemand einen link, bitte....gruß

louis shop, würde ich nicht machen. motorleistung passt... war mit der orginal 150er lml ganz zufrieden, mit der 200er wars endlich schön, mit dem 221er machts halt endlich spaß.

komplette orginal bedüsung der px 2011...inkl. hauptdüse ist für mich die einzigste und beste wahl. der zylinder der 2011 hat einen kleineren einlass und die dazu passende welle, weswegen die orgi. bedüsung am besten passt. es gibt hierzu aber auch meinungen die hauptdüse eine nr größer zu nehmen, nicht neine meinung. habe mit der orginal bedüsung an die 16000km ohne probleme abgespuhlt, grüße

ich mag die sturzbügel, habe ich mir mühsam ersteigert...

tdm 850, bleibt noch geld für ein netten auspuff übrig und macht laune. ist schon etwas hoch, sollte aber gehen.

wenn der roller in der höhe zickt, dann eher fett oder mager bedüsen?

englischer bericht.....inkl. auszug.......plastic glovebox .....scheiße, hatte wohl recht, kommt aber sonst gut weg. The paintwork is well finished in most areas, although the plastic glovebox on our test scooter was a bit dull on the top, also where the sidepanels screw on http://www.scooterlab.uk/lml-star-lite-125-first-ride-road-test/

glaskugel...handschuhfach blech, kotflügel plastik (hoffe ich liege falsch) finde die kleine lml recht gut, hatte früher probleme mit teuren variomatik kosten....rollen, riemen defekte kupplung? sollte 800 euro kosten, war dieser suzuki an125. hat jemand erfahrung mit laufleistung, kosten von automaten....kundendienst...wartung?

er will sagen, dass wenn man der scooterszene beitritt die üblichen auflagen erfüllt werden: 1. rituelle waschung und blutsbrüderschaft mit den globalen moderatoren des gsf. 2. fachdiskussionen über sinn oder unsinn einer braun gefärbten sitzank mit passender lackierung. 3. mit eintritt in die scooterszene, wird die all wöchentliche klangschalentherapie mit sofortiger wirkung beendet. man kann sich als randgruppe der gesellschaft auf die wesentliche dinge konzentrieren.

stimmt