bigern

ist die jetzt auch schon wieder vom markt wegen den neuerungen? kurzes leben...

darf man nach schadenfrei rabatt und versicherung fragen...bzw, welche vespa....? bei vespas mit hohem wertgutachten dürfte dann die tk schon höher sein...bei mir ist es bei diebstahl halt nur der wiederbeschaffungswert, und dass aufgewertete motorsetup gibt es von der versicherung nicht!

ich zahle bei beiden vespas den gleichen betrag.....vespa px 200/125...............eddith sagt, 136ccm haftplicht 29.- teilk. 28.-........huk, aber die signal iduna war in etwa gleich niedrig.

t5, lusso oder my bei mir momentan my125seit vier jahren und insg.20tkm täglich pünktlich zur arbeit. bekloppte org. china bremszange ausgetauscht, verträgt wohl kein salz, hintere drommelbr. mal neu in fett gelagert, alle züge noch orginal. kupplungszug muss vorallem bei winterfahrt oft geölt werden. ansonsten kerrze, öl, luffi sauber und fertig....bei den winterrreifen habe ich mir angewöhnt die felge komplett einzuwachsen und gut is.

habe zwar keine kinder, aber dass ziehkind macht mich im juli zum opa.....zählt das hier auch? ......schöner mist

muss mal wieder mit den versicherungs vertretern telefonieren, bin da jetzt auch nicht ganz sicher wie dass geregelt ist, aber wenn man die teilkasko nur anteilig zahlt wirds da nichts geben, bei ganzjähriger kaskozahlung sollte es ja kein problem sein....?

dass stimmt, aber dass hat mit dem diebstahl jetzt nichts zu tun....bösewicht klaut den roller vom hof, garage oder so,,,,

bei einem saison kennzeichen hat man dann halt mit teilkeisko keinen diebstahlschutz wenn die karre in den wintermonaten nicht sicher versteckt ist.

hatte ich ich mal, ist einfach ausgegangen, wie zugedrehter hahn. habe ein bischen blöd geschaut und nach dem 3. kick lief sie wieder ganz normal und dass seit einem jahr.....war wohl düse kurz verstopft....

geschindigkeit bezieht sich bei mir auf den tacho, da keine GPS messung möglich...orginal motor px 200 laut tacho 100km/h egal ob wind oder bergab...bei 100 war generell schluss. polini 221(gesteckt, nicht bearbeitet) und polini welle, leichtes lml lüfterrad, si 24 unbearbeitet (bohrung lufi), sip road2, orginal getriebe, orgi kupplung mit ring. dreht schon recht gut, endgeschwindigkeit laut taucho 120, manchmal 125, bei gegenwind auch schon mal bei 110 schluss...bj 93 was zeigt dein tacho an bei 110km/h GPS?

chemie kam heute an...helm test orginal in der wohnung, einmal ausatmen, visier komplett beschlagen....chemische keule aufs visier gesprüht, 30sek. einwirken und mit küchenrolle dann reinigen.....habe das visier nicht mehr zum beschlagen bekommen, bis jetzt echt top...

alles klar, orginal leider gar keine beschichtung auf dem visier...versuchs jetzt mal mit chemischer hilfe ala Bosch Laboratories, kann ja mal über funktion berichten...

hallo, muss noch mal nachfragen. heute bei dem sauwetter visier ständig beschlagen, hat jemand erfahrung mit einer aufgeklebten pinlock folie...? https://www.helmexpress.com/pinlock-fog-city-linse-universal-selbstklebend-0-17mm-af-af

am besten die schraube ausdrehen mit so einem reparaturkitt. da sollte das abgebrochene stück einigermaßen abgeschliffen sein, wird schwierig. vielleicht mit einer dremel oder einem bohrer begradigen...habe da so einen link....ist mir aber klar dass das eine blöde stelle ist...?? http://www.befestigungsfuchs.de/blog/schrauben-abgebrochen-oder-rundgedreht-kein-problem/

hast du einen kleinen sound check per video? kenne den sound nur auf dem 200er, da hört sichs gut an.

gibts schon bilder?

dass mit der ece norm ist eh so ne sache....eigentlich ist ja egal, beim jethelm mit ohne ohne ece ist die fresse demoliert.....bei einem integralhelm mit ohne ohne ece bist du geschützt, oder so ähnlich. ich bin jetzt ja der überzeugte jethelm fahrer, gibt aber auch leute die fahren mit integralhelm und kurzen hosen.... dass stimmt so nicht....die coolen chopper fahrer haben doch auch immer so ein tuch vor der fresse und lassen sich ständig so ablichten....der grund hierfür liegt anderswo?

habe bei meinem jetzigen tacho schon mal das plexilas entfernt wegen spinne plus netz im tacho. seit dem ist der wurm drin, und den metall ring aufbördeln und wieder zu bringen war ein rechter pfusch. ich dachte dass ich evtl. von unten rankomme, schade...

ich habe heute bei mobile die px bewundern dürfen, ist aber auch schon weg. auf den bildern war aber noch der alte gerade kickstarter zu sehen, waren das ältere fotos? warum möchtest du die px denn wieder verkaufen? farbe...?

hallo, tacho funktioniert bis auf den kilometerzähler. würde mich nicht stören, macht aber alle 3 sekunden so ein klack geräusch weil da wohl was hängt. würde auch den kilometerzähler komplett still legen, aber der tacho scheint recht verbaut zu sein. habe früher mal an einem lml tacho gebastelt, da gings einigermaßen. hat da schon mal jemand von euch erfahrungen? ansonsten...wenn jemand einen lusso tacho im guten zustand hat nehm ich den gern, mache aber dann noch ein topic auf....danke

sommerzeit ist für den arsch, jedes jahr der selbe mist!

so ähnlich wie bei den dieselfahrzeugen oder so?

hallo, im gsf sind die einschätzungen eher fahrspaß und leidenschaft. wertsteigerungen ala dax hier schwierig, wenn dann irgendwann ein stadt 2takt verbot kommen sollte ist die börsenanlage dahin. lieber fahren/kaufen was gayfällt und gut is... ich glaube da wird momentan die älteste vespa der welt angeboten.....

bedenken, wegen dem lack? klar, irgend ein gummi dazwischen und fertisch https://gummimatten-kaufhaus.de/gummi-meterware-von-der-rolle-rillen-50cm-breite-3mm-dicke.html?fee=95&fep=9231&gclid=CN-VxdP86tICFdRAGwodFRANTA