bigern

bei den nieren förmigen klemmspiegeln habe ich auch schon zweimal den spiegel verloren, habe dann den spiegel mit spiegelkleber (ähnlich silikon) ins gehäuse geklebt, damit ist ruhe. da ich bei den klemmspiegeln so wie so nichts sehen habe ich dann einen normalen spiegel eingeklebt, orginal sollte es ein verkleinerungsspiegel sein.

@M210 wenn du deine wut beschreiben müsstest, wobei eins keine keine wut beziffert und zehn die stärkste form der wut ist, wo würdest du dich bei bei diseser forumsangelegenheit sehen? 9? ist aber nicht böse gemeint.....bei diesem foto stelle ich mir vor, wie du es mit schaum vor dem mund hochlädst....

aber wenns ne max mayer Lackierung ist passt der preis schon

also bei staffel 12, Episode 7 wird nicht verhandelt, da gibt's einen festpreis

ehrlich, schläge glaube ich gabs hier nie

dass war mal wieder schön..... gerade bemerkt dass das rücklicht nicht funktioniert.....fahre den bordstein vom chinaman runter Richtung heimat und sehen schon den trachtenverein im miesen BMW, naja. als erst mal auf die bremse damit das Rücklicht leuchtet, fährt sich mies bei beschleuigung auf der bremse....schnell ums eck, die karre abgestellt....aus dem Augenwinkel kommen dann aber schon die zwei jung polizisten auf mich zu. haben sie uns nicht bemerkt....bitte anhalten.....auf ihrem arschlochdisplay ich dann nein, habe ich nicht wir haben sie aufgehalten weil sie keinen rückspiegel drauf haben...... darauf ich......ok, und was ist dass? schaut dann auf die andere seite und sieht den klemmspiegel.......drei Sekunden pause und blöd schau......dass war schon geil......sieht man da auch was?.....ich dann....wenig.......dreh mich halt um. schulterblick quasi. er hat mir dann vorgeführt warum umdrehen nicht so gut ist wie im spiegel schauen, daraufhin habe ich ihn dann entgültig nicht mehr ernst genommen, egal.....

jetzt gibt's wieder zwangsurlaub für die Spezialisten cdi war defekt....

wer weiss was? polini 221 gesteckt, 24si.....bei endgeschwindigkeit ruckelt die karre...was kann das sein? diagnose und reperatur wurde gestern erledigt....die anderen gänge drehen ohne ruckeln aus.....die karre lief bisweilen so ohne Probleme 5000km....also??

159.- https://de.rusteprotection.com/collections/all/products/jeans-tailoring?variant=378104109

sieht schon recht ähnlich aus.... http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Vespa-PX-Clear-Fly-Screen-Fittings-/282075813218 http://www.scootercrazy.com/acatalog/Vespa-PX-Tinted-Fly-Screen---673223-4015.html#SID=59

schöner mist, habe gedacht mein alltags bomber wäre fertig, sieht so aus als müsste ich wieder etwas surfen um die holde abzudaten. wie ist das denn bei den reifen? habe bei den cross schuhen nicht die erfahrung, haben die straßenzulassung? bei den laufleistungen darf man wohl ein paar abstriche machen, bei meiner alten lc2 waren die schnell mal unten. ob die dinger im alltag nerven ist die andere frage. @sidwalksurfer....die reifen wären auf jeden fall eine alternative für den alltagsstuhl, karre gayfällt auch. muss aber zugeben dass ich angefixt bin, mal schauen obs was wird??

leider nichts gefunden....außer vor dem endschliff https://vespapx.net/vespa-px-yankee-pubrocker/

meine freundin ist viel wert.....................wenn ich daran denke wie alt die schon ist?!

geil

warum habe die das getan?

bin jetzt nicht so der smallframer, vielleicht gibts dazu ja meinungen? motor für v50, getriebe, primär... ist für so ein 15+ tuning jetzt nicht so ganz standfest? ehm. freund und dessen schrauber hats da ständig was zerlegt....nur als gedanken sich die teuere et3 ect. zu holen...nur als gedanke, vielleicht gibts da auch andere erfahrungen??

angebot auf günstige genossenschafts wohnung in münchen heute im briefkasten lag, lechs....

beim sip mit dichtmasse und feder dicht, ohne feder wars nix mehr, vibriete sich kleppernt lose....sollte beim polinski ähnlich sein??

habe eine wasserdichte abdeckplane die ich regelmäßig abgewaschen habe, zur zeit wird sie auch ständig als hundklo benutzt, hat mich recht genervt. allerdings könnte das auch als diebstahlhinderungsmaßnahme wirken. komplett versiffte und angepisste plane bleibt jetzt so.....könnte auf den ersten blick für potenzielle langfinger abschreckend wirken..... allerdings muss ich das ding jetzt mit einweghandschuhen anfassen. zur lagerung der plane kommt die dann auf den dailydriver drauf und fertig.

ich glaube rapsöl kippt sich hier niemand rein, wäre aber schön zu sehen was da passiert.

hier stand quatsch

und was hat die gekostet?

der oberhammer

Alda (Alter)

off topic andere frage, wie läuft das o-tuning im verhältnis zum orginal 200er? durchzug, endgeschwindigkeit...popometer?