Dj_steff

Hallo, sind eigentlich auch Primärzahnräder betroffen? oder nur die Neben wellen? Hab so ein DRT-Primär ritzel mir ist früher vor GSF-repkit Zeiten mal eine Primär aufgegangen, das war während der Fahrt, ein schlagartiger Hinterradblokierer wo man nichts machen kann . Zum Glück war niemand hinter mir. Seit dem werde ich bei solchen Getriebe Geschichten immer ein wenig hellhörig. mfg

hallo wie sieht den der fräskopf aus? mfg

hallo Habe auch alles durch von dremel über no name schleifer bis hin zum Proxon, habe alle kaputt bekommen. Den Proxon habe ich nach Ablauf der Garantie geschrottet, habe denn dann eingeschickt und günstig ein austausch Gerät bekommen. Jetzt habe ich mir noch nen China Geradschleifer geholt. http://www.amazon.de/DWT-Geradschleifer-Watt-Drehzahlregler-Zubeh%C3%B6r/dp/B0062MYNUI/ref=sr_1_3?s=diy&ie=UTF8&qid=1352495346&sr=1-3 mit 6mm Fräsern geht der ganz anders zur Sache wie so ein dremel oder Proxon ding. mfg

Hallo ich würde den Motor nicht versteigern, sondern verlosen. Könnte mit vorstellen das da wohl mehr an Geld zusammen kommt. mfg

Hallo, Hat jemand Erfahrung mit nem Z3? Schwachstellen? Würd wohl einen mit 1,8 Liter nehmen. ist so ein M Fahrwerk knüppel hart? Weitere Tipps? MFG

Hallo Könntest du bitte die Sitzbank auf nem Roller fotografieren. Die Fotos im ersten Beitrag wirken auf mich jetzt gerade nicht so wie der goldene Schnitt. Ist das Kunstleder oder Leder? Auf welchen Roller wurde die angepasst? v50 oder Pk? mfg

liest sich wie hier abgeschrieben:http://www.spiegel.de/kultur/gesellschaft/sibylle-berg-berlin-hauptstadt-der-hasser-a-859448.html

Moin Habe bis jetzt keine Problem mit den Kolbenringen. Die müssten eventeull mal neu wal der Zylinder mal geklemmt hat. Das werde ich dann mal bei ner Motorrevision machen aber bis jetzt läuft mein Motor noch Tip top. Ich fahr eine Auslassbreite von 66%. Form siehe Anhang. VESPA_ZYLINDER_lml150_hub_57_AS175_us_125_breite66.pdf MFG VESPA_ZYLINDER_lml150_hub_57_AS175_us_125_breite66.pdf

hallo was wird den da für ein conversion lager eingebaut, für dei ets welle lima seite? mfg

Was soll den sein ? Fasern bei einem Metall?

Moin, gibt es irgendwo Kolbenringe als Ersatz? Hatte mal diverse shops angefragt, leider ohne Erfolg. Mfg

womit habt ihr gedreht?

moin diese topic kennst du? http://www.germanscooterforum.de/topic/78452-open-source-troete/ da gibts schblonen zum nach basteln

Moin Auslass hast du schön durchgängig gefräßt? Sprich von der Laufbahn bis zur Auspufflanschfläche? Ist das Loch in der Auspuffflansch fläche genauso groß im Durchmesser wie der Krümmerdurchmesser? Quetschkante? Vorauslas evtl auf 30° bringen? polini Membran incl Ansauger testen? mfg

Hallo Besten Dank für den Katalog, ihr habt mir sogar 2 geschickt. Ich hab auf Seite 720 gelesen, dass es einen Tacho mit Drehzahlmesser für die Lusso gibt. Sehr cool. Bei euch im shop steht das Teil auf Gelb. Habt ihr von dem Tacho noch eins da? Den würde ich dann wohl nehmen wollen. Mfg

moin, zum Wellenreiten würd ich mich aufjedefall unterhalb von Bordeaux orientieren. Moliets plage , da gibts campingplätze (http://www.camping-saint-martin.fr/) auf denen man kleine Ferienhäuser mieten kann. Ferienhäuser gibts da aber auch so. Ist halt ein wenig Surfcamp verseucht und ein reiner Touri Ort. nen spitzen campingplatz ist dann noch der: http://www.pavillon-royal.com/ auch direkt am Strand gelegen ist halt Biarritz und ein wenig teurer. ein bischen nördlicher gibts noch den: http://www.trucvert.com/ Oder halt Spanienen, Basken Land z.B. zarautz, wo bei die Nordspanischen Campingplätze mit den Französischen nicht mithalten können. mfg

moin Suh dir doch einfach die passende Feder mfg

Moin Such mal nach et3 original tuning z. B. http://www.germanscooterforum.de/topic/59947-et3-zylinder-hoehersetzen-originaltuning/ mfg

Moin oder versuch es mal in Osnabrück, da gabes auch mal jemanden der Bajaj gefahren ist. Ausserdem gibts hier wohl auch nen Tüv Prüfer der ne alte Vespa fährt.

Moin Lutz Falls du ne schablone für nen Auslass brauchst sach bescheit. Die DXF für den ansauger schick ich dir am wochenende. und ich will das teil mal fahren!

Moin, Hab auf der Zirri Hompage nen "Zirri Road" enddeckt. hat den wer? http://zirriangelocorseinvespa.it/Marmitte.html hier mal die Google übersetzung: Muffler PX SS12 Semiespansione Kit und M1XL M1X auch entworfen, um alle Gruppen der thermischen PX 125-150-175 verschiedenen Marken auf dem Markt (einschließlich der original Piaggio), die leisen Betrieb sorgt fit "wie das Original Schalldämpfer und gleichzeitig 90% der Leistung eines 'Expansion. Ermöglicht den Einsatz von einem Reserverad (3,00 / 10), vollständig von Hand mit einer 8 mm Eisenplatte, komplett mit Montagezubehör gemacht. Erhältlich schwarz oder transparent. mfg

Moin @hausmoasdabua Bleche gibts hier http://www.germanscooterforum.de/topic/233094-websttune-road-blechsatze-auspuff-px-1ps-14e-3ps-35e/ mfg

Moin, Video vom Websttune Prüfstandlauf Mfg

wenn das nen Mild Steel im Sinne vonem dc ist, ist das wahrscheinlich nicht die schlechteste Wahl für nen tiefgezogen Auspuff, qausi gibt es da dann keine sinnvollere Stahlsorten. http://www.salzgitter-flachstahl.de/en/Produkte/kaltfein_oberflaechenveredelte_produkte/Kaltgewalztes_Feinblech/Stahlsorten_Masse_und_Gewichte/ nix Baustahl

moin ich hab auch ne normale 57mm Rennwelle verbaut. mfg