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Dj_steff

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Alle Inhalte von Dj_steff

  1. alta kennst du die suche? falls nein : aus meiner erfahrung: weniger ist oft mehr, bzw ist die Leistung wohl nicht zwischen zylinder und motorgehäuse versteckt. also zylinder erst auf die eine Motorhälfte und nur das motorgehäuse räsen . einfac einen geraden übergang , bauchige Übersrtömmer sind meiner Meinung total überbewertet. bricht man auch zu schnell durch. ist kein hexen werk
  2. Jo DanK I-Net weiss ich auch was da so los ist in Hagen horses and dreams http://www.horses-and-dreams.de/
  3. Hallo Freunde! Hab son total verstrahlten Typen beim Bäcker gertoffen , der hatte aber den ober Hobel Gs3 oder vbb oder wie die Kistte auch immer heißen mag. Ist ja auch Latte. Der Typ meinte morgen wäre eine Ausfahrt. Treffpunkt soll wohl in Hagen an der Eisdiehle sein oder so. Da ist wolhl ein Reiterfest, keine Ahnung was das mit Rollern zu tun hat. Werd da mal hin fahrn weil Reiterinen sind ja meistens ganz scharf wenn auch ein wenig schikie mickie , aber es geht ja sowie so nur um stramme Schenkel ! Yeah! Ich glaub Treffen ist um 12 oder war das halb zwölf, wäre dann ja quasi schon ziemlich früh . Also heute abend nur Bier und keinen Schnaps trinken! Weiss da einer genaueres? werde mit meiner neuen Cosa anreisen, scheiß oldies (also vor Baujahr 90) alle zerschraubt! Keep on raven !
  4. Hallo, Habe jetzt auch endlich meinen selbstgebauten dicken Krümmer verbaut, die Karre läuft jetzt allerdings wie ein Sack Nüsse. Ist zu mager bedüst. Musstet ihr die Hauptdüse vergössern? wwenn ja um wieviel nummern, nur so als groben Anhaltswert. Mein setup ist polini 133er, 24 phb, rennwelle, drehschieber, Gravi Kopf. Werde dann mal berichten was so geht.
  5. wieso muss das Pleuel 140 mm lang sein? man könnt ja auch die unterste Kührippe opfern , oder bis zur untersten Kühlrippe abdrehen, Gehäuse plannen etc. Ist ja schlieslich keine Plug and Play Lösung. würd eine 200er welle nehmen, da ist das Pleul schonmal 5mm länger, dann einen 166er Malossi oder so, Zylinder unter abdrehen, und gehäuse planen da sind dann sicher auch noch 20mm drin, das reicht dann. wird wohl kein moster Motor, brauch in sonner "alten Gurke" aber ja auch nicht. V3ot das ist ne spitzen Idee!
  6. Hallo Würde schweissnäthe nicht verzinnen. Beim verszinnen wird Säure eingesetzt, das in Verbindung mit zwei aufeinender gepunktete Bleche bleibt nur kurz rostfrei. Meiner Meinung nach müsste der vom rostangefresse Bereich auch erneuert werden, Klar ist das sehr aufwendig, ist aber jaauch ein seltenes Fahrzeug. Die Schweissnaht vorne würd ich weder spachteln noch zinnen. Wenn das gut gemacht ist kannst du das mit ein wenig finish Auffwand glatt bekommen.
  7. Dj_steff antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    Das energie Problem ist gelöst ! Juhu http://www.youtube.com/watch?v=59ElnFB7RJ0
  8. Dj_steff antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    link
  9. Hallo Der Tank wird einfach nur auf den Vorhanden gesteckt? und an den original Stellen verschraubt? sehr cool! Hab bei meinem Tank ein Phänomen beobachtet das wenn ich voll tanke sich das obere blech, wo der tankdeckel drin sitzt nach oben wölbt und wenn er dann leerer wid die wölbung zurück geht. Ist der zusatzt Tank dann noch dicht? Kann man denn eintragen lassen?
  10. Hallo Freunde mich ereilte gerade die freudige Nachricht, Bald geht es los ich weiss zwar nicht genau wann. Habe gerade an der Westfalen Tankstelle Hannovershe Strasse einen Vespisti ich nenne es mal "gestellt". Der typ war im ersten Augenblick ein wenig überrascht, als ich ihm dann meinen Fahrzeugschein zum Beweiss des Roller Viruses zeigte, beruhigthe sich der typ dann wieder. Er sagte mir über eine Mailingliste würde das Startsignal gegeben werden. Hab ihm nur leider die falsche Mail gegeben . Kennt den jemand? Also den typ mit der Mailingliste? Falls ja schickt mir eine Nachricht.
  11. Hallo was komen den da für live Bands?
  12. Hallo such eine px 80 alt, Bin da Qausi für alles offen, vom Olak roller bis zum Cut. Müsste allerdings zulassungsfähig sein, Sprich papiere sollten da bei sein. Rost ist kein problem Osnabrück + 100 km wäre toll
  13. Hallo @ tee sag mal wo hast du den Tüv machen lassen? Ich komme aus Katen Venne , das ist ja bekanntlich nicht weit von Bielefeld! war das ein großer Aufwand ? was hast du eigentragen? Lautstärke ? wurd da getrickst?
  14. hallo, ab wann ist denn ein Auspuff ein Resonanzauspuff? ein et3 auspuff zum Beispiel hat ja auch einen Konus. Eine Polinischneke ist das ein Mittelding?
  15. so wie das angezeichnet ist ist das schon in Ordnung. Und natürlich wird der Zylinderfuß geschwächt ist aber eigentlich noch vertretbar. Ich würde aber aufkeinefall den steg unten weg nehmen ala polini 133. Ich meine ein Zylinderfuß bei einem 177er ist vielleicht 2-3mm stark!?! Das spricht doch dann für sich! keep on tuning!
  16. Hallo freunde Habe es nun endlich geschaft meine Langen Unterbüxen mit einer doppelten Bügelfalte zu versehen. Bin also einsatzbereit. Wann geht das denn jetzt los. Muss bei meiner Px noch leichte Modifikationen vornehmen, So dass ich dann bald (sprich zum Grossen Start) voll gas geben kann. Ich habe neulich eine rote Pk durch Osna fahren sehen, war am Rosenplatz, war das ein Stadt bekannter Scooter boy? Der hatte dieses Blau weiss rote Roller zeichen im Kringel auf dem Rücken. Wollt dem eigentlich hinter Fahren aber dann ist mir die Kette abgesprungen. So freunde der FleischMarmelade wann startet die Grosse SHOW Cya I AM YOUR DJ
  17. hallo steht der Roller in Osnabrück? Ist den auch die Bremse eingetragen? Sieht nicht gerdae Professionel verlegt aus
  18. Alta Bist du völlig breit oder was? was macht deine Vespa "unterm fahren "? Falls du ein Übersetzung Programm genutzt hast, kannst ruhig auf englisch schreiben das wird hier schon verstanden, ist auf jedenfall einfacher zu verstehen wie das jetzige gesaller. Also was hast du für ein Problem ?
  19. hallo ich würde mir einen dr177 kaufen. Der originale px 150 zylinder ist auch nicht viel toller wi ein 125er. gibt da viel über die suche
  20. Wenn du abnehmen willst würde ich es mit Tee und Gummi Bärchen versuchen. Oder google mal nach Magersucht Foren, da gibt es so dolle Tips. Ob das gesund ist?
  21. Dj_steff antwortete auf praktikant's Thema in Rennen
    wo fährt den dann ein Zirri mit? In dieser Klasse? Wie wäre es mit einer Regelung ala nicht aufschweissen Und nur Zylinder mit zwei Stehbolzen zur befestigung des Auspuffs, dann würd der Zirri ja rausfallen. Weil sonst gewinnt immer ein "teurer" Zirri, wie vor Falc und M1 Zeiten. Und ich kann mir gerade nicht ganz vorstellen das man einen ü 20 ps Motor für billig Geld aufbauen kann mit dem geplanten Regeln. Da ist ein langhub M1 nicht viel teurer. mfg
  22. schlechte aufnahme gutes lied
  23. Hallo ich würd den Motor nehmen! Mfg
  24. hallo könnte einer von euch den wenigstens eine Kurve mit geschätzer Leistung malen? Ich glaube durch die Welle und durch die Langlöcher im Kolben kommt der Motor genau bei 5234,7 u/min in Reso. Schön das eines der wenigen Topics hier im Gsf die noch einigermassen sachlich und Informativ waren nun auch Opfer der Labertaschen wird. Fehlt jetzt nur noch das hier von irgendeinem halbselbstständigen Rollerteile Produzent die neuste CNC gefrässt danach gelaserte super Inovation angepriesen wird. Schade um das schöne Topic in diesem Sinne kauft mehr Home Laser!

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