newasy

But most of them won´t be in english i guess. If you found something repost here.

Kannst du etwas zum Lack sagen? Gruß.

Ich fahre vorne und hinten Bitubo. Allerdings auf der Sprint, vorne mit Pk-Gabel. Funktionieren tadellos - sind aber schon die neuen - also die verstellbaren. Die Kiste fährt sich in der weichsten einstellung sehr ruhig und bügelt fast alles weg. Kann ich nur empfehlen. Gruß.

melde interesse am bitubo an. was für einer ist es genau? kannst du mir bitte die daten schicken? gruss.

wie gesagt, wenn du kein geld bekommst steh ich mal an. gruß

Sehr geil geworden. Alu-Cola rocks! Bin gespannt, wie sich die Versiegelung mit den Auspufftemperaturen verträgt. Halt uns mal auf dem laufenden.

Falls erster nicht erster bleibt, nimm ich ihn. Gruß.

Gibts schon was neues?

Die Alufolie scheint Material abzugeben, denn sie löst sich beim reiben ziemlich schnell auf. Möglicherweise schließt das abgegebene Material die kleinen Löcher im Chrommantel. Owatrol alleine ist soweit ich weiß nicht zum versiegeln gedacht. Ich habe es hiermit versiegelt, natürlich erst nachdem ich das Cola abgewaschen hatte und der Gepäckträger einen Tag trocknen durfte: http://solutions.3mdeutschland.de/wps/portal/3M/de_DE/3M-Automotive-Aftermarket/Home/-/Product-Catalogue/Products-Paint-Preparation/?PC_7_RJH9U5230GE3E02LECIE20O070_nid=B9RK64TSN8beWVGXTW9PWXgl&PC_7_RJH9U5230GE3E02LECIE20O070_c=LongDescOutlink Scheint ganz gut zu funktionieren, bisher noch keine Verschlechterung eingetreten - ist jetzt glaube ich ca. 5 Monate behandelt.

Wo liegt sie denn die gute?

alleine das ist geil...

völlig richtig, aber an Alufolie und Cola ist besser, günstiger und schneller ranzukommen.

Patinöses Chrom kann man gut mit zusammengeknüllter Alufolie und Cola behandeln. Einfach ein anständiges Stück Folie zu einem Knäuel quetschen - gute Handschuhe anziehen - in Cola tauchen und ran an das Chrom - viel reiben - und siehe da - Chrom glänzt wieder ohne vollrestauriert zu wirken - danach versiegeln. fertig.

Ich habe hier eine PK 125 S. Sie war stellenweise unter schrecklichem Dosenblau versteckt. Dies ging allerdings mit Aceton sehr gut wieder weg. Habe ca. einen Liter gebraucht. Danach wurde die kleine mit Oxyblock Öl an den entsprechenden Stellen behandelt und mit 3M Polierpaste poliert. Abschließend noch ne Versiegelung von 3M. Jetzt meine Winteralltagskiste. Fand PK bisher immer ambivalent - mag sie aber von Tag zu Tag mehr. Noch was zum Gepäckträger, der war auch sehr rostig und pickelig. Habe ihn mit Alufolie und Cola behandelt. Ergebnis erstklassig! vorher: nachher: Gruß

Welches Modell verkaufst Du denn genau? Es gibt doch einige Unterschiede bei den Vespamodellen und Bitubos hinten. Gruss.

Auch net schlecht. Scheinbar entwickelt sich das Topic zu "Was mache ich mit dem Tank im Winter?" Diesen vollständig zu entleeren widerstrebt mir ehrlich gesagt. Ich finde es spricht nichts gegen füllen, und zwar ganz normal mit Gemisch. Vergaser leerlaufen lassen macht meines Erachtens nach auch Sinn.

Wunderbar, obwohl ich mehr Empfehlungen unterschiedlichster Art erwartet hätte.

Wie macht ihr denn eure Vespen bereit für die kalte Jahreszeit in nicht beheizten Garagen? Was ölt. bzw. fettet Ihr? Behandelt Ihr den Lack speziell? Tankt Ihr voll? usw.

Verstehe ich ned, wie uns obige Aussage jetzt weiterbringt.

Kannst Du mir sagen wo das steht - nur falls der Prüfer mal Schwierigkeiten macht.

Ich habe ein Projekt abzugeben. Spezialrahmen. Malossimotor fertig gebaut. Alle Teile für Zusammenbau vorhanden. Interesse an sowas? Standort Witten. Gruss.

Auch mal ne Nachricht geschickt.

Kannst Du noch sagen wo sie steht?

Lang- oder Kurzhub? Gruß.

Dann biete ich 50,01 Euro. Oder wie wärs mit PORNO? Gruss.