Gammel

Alteeer! Dann bist Du ja bald auf Kurzurlaub in bella Italia, wa? Das Teil will ich aber am 2.10. auf der Minusschrauber QM sehen!

Richtig so !

Wenn Euch der Stockach-Artikel so interessiert, dann kauft oder abonniert die Scootering doch einfach. Ich denke, wir können froh sein, dass es die Scootering (wie auch die classic-scooter) noch gibt. Sowas gehört unterstützt! Artikel aus noch erhältlichen Magazinen hier zu verbreiten, entzieht den Rollermagazinen die Basis - dann gibt es über kurz oder lang auch keine Artikel mehr zum scannen. Meine Meinung dazu.

Von mir natürlich auch alles Gute zum Ehrentag aus der Löwenstadt an meine alte Heimat. Grüß mir auch Deinen Mitwohni, den Waggonschubser! Stiven

schnack schnack

oh nein!

Ich sach nur: Auspuff is scheisse! Mann, ich kann gerade wieder feste Nahrung zu mir nehmen. War schön mit Euch!

Zumindest bei Stecktuning glaube ich nicht, dass der Motor dafür hoch genung dreht. Bei dem setup ist die PV Übersetzung 2.54 die richtige Wahl.

George Bush zu Karneval?

11.000 - tja, hatte ja auch das PK Lüfterrad drauf und kein HP4 Diagramm kann ich nicht aufladen, ich habe keinen Netzraum. Aber hier gibts das video davon: http://www.minusschrauber.com/unterwegs/event11/video1.mpg

Olli - Du bist ein Schnacker! Ich hoffe, Du bist am 2.10. bei uns Minischraubern tatsächlich am Start. Die smallframe-Klasse wird bestimmt wieder die interessanteste! Du Peine?

Nö, passt nicht, Karosserie ist extra auf den Automatikmotor angepasst. @Corgan: warum stellst Du die Fragen, die hier bereits 5 Leute gepostet haben, nochmal? Der Topiceröffner wollte Infos und keine Kommentare. Wer es scheiße findet, so einen Umbau zu machen, der soll doch einfach mal gar nichts schreiben. Und jetzt legt Euch alle mal wieder hin und regt Euch nicht so auf. Vielleicht kommen hier ja doch nochmal ein paar Infos zum Thema.

Dass die Tommies immer diese schäbbigen Beiwagen fahren :puke: . Es gibt doch wirklich schönere!. Das Teil braucht kein Mensch, erst recht nicht zu dem Preis - und trotzdem "reserve not met".

Bin schon längst auf Bier mit Tzaziki umgestiegen! Schmeckt - hm - interessant!

Ich glaube, da schraubt keiner freiwillig dran rum. Das nimmt noch nichtmal ein Vespahändler zur Reparatur an!

Auch von mir herzliches Beileid und danke für viele Tipps und Hilfe während meiner Zeit in Coventry. Ich werde meine Taffspeed Lambretta immer in Ehren halten!

Von jeweils einer Meßkurve lasse ich mich davon nicht überzeugen. Wenn Du zweimal in Folge eine Leistungsmessung machst (alles unverändert), dann bekommst Du auch nie zweimal denselben Wert heraus. Ein Versuch ist kein Versuch

In den 80ern und frühen 90ern hatte das jeder Zweite an seiner PX. Inzwischen ist das noch ungefähr so cool wie ein Fuchsschwanz, weiße Blinkergitter, Schnauzbart, Tennissocken oder Goldkettchen. Ist nicht Dein Ernst, oder?

Ey Jazz - Co, Du verletzt die Regeln! Was ist besser, sich während der Regel zu verletzen oder regelmäßig verletzt zu sein?

Doppelt, das hält bekanntlich besser. Was ist besser, Kurzgewindekerze im Langewindekopf oder Langgewindekerze in Kurzgewindekopf?

Red ich spanisch, oder was? Mike hat welche auf Lager!

Stimmt, gab´s in Spanien. Versuch mal Mike´s Rollerladen in Braunschweig. Tel. 0531 794499 (nachmittags)

Oh Frage vergessen... schwarze GP oder grüne PX?

Na, gewinnen! Aber das sollte eigentlich heissen: wassis besser, schneller sein aber Motorschaden haben oder langsamer aber ankommen? oder was meins Du, Olli?

@amazombi: wg. Beschleunigungsrennen solltest Du Dir auch schonmal den 2.10. vormerken: 11. Beschleunigungsrennen der Minusschrauber Bremen - hochoffiziell aufm Fluchplatz!