sucram70

Echt, ist das so, daß es Unterschiede gibt ? Also ich könnte Deinen Roller im Detail fotografieren und die Bilder Internet verbreiten ? Wäre den meisten zumindest nicht recht.

Darfst Du das Foto denn zu gewerblichen Zwecken benutzen ? So von wegen Rechten und so. Oder hast Du den Eigentümer gefragt ? Sonst könnte er Dir ja auch weitere Infos zum Roller geben...

Wir aber dafür länger... Hab noch Paninibildchen der Holländer zum tauschen.

Gestern der Hammer. Ruft einer an wegen 4 Nerfs im Bundle. Schwarz matt lackiert, sehen nicht nach Spielzeug aus. Er: sind die 4 Waffen im Paket noch zu haben. Ich: Ja, sie sind noch da. Er: Ich komme aus Hamburg. Ich: Versand kein Problem. Er: ich habe aber einen bizarren Verwendungszweck... Ich: Die Dinger sind frei käuflich. Was Sie damit machen, ist ja Ihre Angelegenheit. Aber wenn Sie es mir erzählen wollen...Nur zu. Er: Die Waffen wären Teil meiner SS- Uniform. Damit werde ich Ausländer jagen. Ich: Na dann ehr nicht, schönen Tag noch. Er (schreit): Was soll das heißen, gibt es irgend... Tut...tut...tut... Oh Mann, was gibt's kranke Leute...

Eindeutig zu viel Zeit...

Wir wären nicht die ersten, die nach dem WM Titel in der Vorrunde ausscheiden.

Top, danke für den Tip

Hat sich 24 Std. niemand zu geäußert. war wohl zu spezifisch. Frag mal beim Hersteller nach.

Single: Bruce & Bongo, „Geil“ Damals ein Skandal...

Erledigt

Wenn du nix hast, 500gr Hammer auf den Boden stellen und Stiel unter einen Flügel. Geht zur Not.

Nirgends in neu. Nimm die Pascoli und arbeite sie passend. Die hab ich auch genommen und sollen noch die besten sein.

Ne, die 200A beziehen sich auf den Schweissstrom. Da du ja nicht mit 230V schweisst, sondern ehr mit 12V oder so, wäre die Leistung nur 12x200= 2400W. Ein weiterer FI wäre soweit kein Problem bezüglich Selektivität. Könnte nur sein, wenn dann beide 30mA haben, dass trotzdem der im Haus auslöst. Das beste wäre, die Zuleitung zur Garage vom hausseitigen FI zu trennen.

Steht und fällt eh mit der Zuleitung / Absicherung, die der Vermieter verbaut hat. Vielleicht hat er da ja nur 6 oder 10A drin, damit nicht nächtelang irgendwelche Heizungen etc. laufen. Laufen denn die Steckdosen / Strom in Deiner Garage auch über Deinen Zähler ? Wenn man das gescheit gemacht hat, ist vielleicht auch ne 6² Zuleitung gelegt worden und 32 abgesichert... Glaskugel...

Sicher, daß Du das selber machen kannst ? Konventionelle Installation: Verteiler: https://www.bauhaus.info/sicherungskaesten/hager-aufputz-verteiler/p/20335320 Sicherungsautomat: https://www.bauhaus.info/sicherungsautomaten/abb-system-pro-m-compact-sicherungsautomat-s200-b10a/p/12244802 FI- Schalter: https://www.bauhaus.info/sicherungsautomaten/abb-fi-leitungsschutzschalter-ds201/p/23682362 Prinzipschaltung:

Achtung ! Die 10A in deinem Link beziehen sich auf den max. zulässigen Strom und sind KEIN Leitungsschutz. Der FI Schalter wird bei Überstrom nicht auslösen. Bitte nicht verwechseln, das sind zwei Paar Schuhe. Ein FI löst bei Fehlerstrom aus, z.B. 30 oder 300mA. Ein Leitungsschutzschalter löst bei Überstrom aus, z.B. 6, 10, 16A. Deshalb sollte der FI Schalter auch einen höheren Nennstrom haben als der Sicherungsautomat. Z.B. Vorsicherung 16A - Sicherung in Garage 10A - FI Schalter 0,30A/16A

Das reicht nicht. Ein FI- Schalter ist nicht für Überstrom gedacht, sondern ausschließlich für Fehlerstrom. Frag Deinen Vermieter als erstes, wie hoch die Vorsicherung ist. Du musst nämlich zwingend die Selektivität einhalten. Wenn Deine Steckdose im Haus mit 16A abgesichert ist, musst Du drunter bleiben, z.B. 10A. Wenn Du beides möchtest, also Leitungsschutzschalter und FI, würde ich eine kleine UV setzen. Reicht ja schon 1- reihig. Alles andere ist Pfusch.

Dann spam hier nicht in nem Vespatopic rum, Unruhestifter...

Aber schon irgendwie engstirnig ? Würdest du deshalb auch die VWD boykottieren ? Ich mein, das war ja keine Tagesveranstaltung. Die Hin- / Rückfahrt mit 4 Schaltrollern incl. Panne am Wegesrand war doch das zeitfüllende. Vor Ort ne gute Tat in Form einer Spende und alles ist gut. Ausser mit dem Veranstalter und seiner Frau gab's ja auch keinen übergreifenden Kontakt. Das sind übrigens sehr nette Menschen. Am Ende des Tages überwiegt die Ausfahrt mit Freunden mit Schaltrollern. PS: Mittlerweile kenne ich einige Vespafahrer, die sowohl als auch fahren. Geht also auch, obwohl es auch für mich nichts wäre.

Also morgen schraub ich mal ein Kennzeichen auf unserer Straße ab und steck es zur Pizza in den Ofen. Wenn das weiß etwas brauner wird und das schwarz evtl. verblasst, reicht ja schon. Extreme Kratzer hatte ich auf dem Kennzeichen eh noch nie.

Wenn da zuviel Spiel ist, Tacho raus, Lenker ab und oben mit geeignetem Werkzeug das Steuerrohr oben am Lager spielfrei aber freigängug mittels der beiden Muttern befestigen. Das Vorderrad muss im aufgebockten Zustand selbstständig zu einer Seite "fallen ". Wenn Rattermarken spürbar sind ist es zu fest, oder die Lager müssen ersetzt werden. Sinnvoller Weise immer oben und unten. Sind nicht teuer und das Lenkrohr ist eh einmal draußen.

Gibt es denn ein Problem mit ihm als Verkäufer? Ich habe vor 2 Jahren ein Ultraschallgerät bei ihm gekauft. Da hat alles top funktioniert. Eigentlich genau, wie man es sich wünscht. Dann, letzten Winter, war es defekt und er hat sich hingebungsvoll um die Reparatur gekümmert. Alles perfekt gelaufen.

Ich weiß, Aachen ist weit. Dort macht es aber jemand. Bei Interesse PN.

Na das probier ich doch glatt mal mit einem anderen mal aus.

MITtellos