sucram70

Jo, wenn man damit aufwächst, gewöhnt man sich (leider) daran.

Wie lang ist die Welle denn ? Wie gesagt, GS150 hat auch den kleinen Vierkant, VBA auch.

Definitiv muss da ein Tacho eingebaut werden. Bremslicht bin ich mir jetzt nicht sicher.

Danke für die Zusammenfassung, da herrscht viel Irrglauben. Vor dem Tüv Termin den Roller aber noch auf deutschen Standard umbauen (lassen).

Braunkohletagebau Garzweiler, einmal mehr im Focus... >> Maschine vs Maschine <<

Ja und max. 200km/h mit den 4 Fahrstunden bin ich aber gerade nicht mehr sicher. PS: Warum kannst Du mich zitieren, nachdem ich meinen Post editiert habe ? NSA ?

Dummes Zeug geschrieben

Nicht ganz. Klar sind 1100€ für Jugendliche ne Stange Geld für den Führerschein, allerdings können Sie bereits mit 16 Jahren 125er fahren. Das Modell mit Autoführerschein greift erst ab 25. Da ist mein Sohn mit der 125er lange durch. Edith sieht gerade, das zitierte ist ja schon ein paar Tage älter, und würde bereits kommentiert.

Abo auch beendet.

Es gibt kleinere Wellen, z.B. GS. Frag mal den @belle.schaefer Er hat auch einen Tacho mit kleinem Vierkant für die Fuffi. Vielleicht hat er schon eine Lösung.

Das meine ich mit noi.

Gerne, freut mich. Ist da ansich nichts anderes. Der Tacho bleibt nach der Instandsetzung ein altes Teil. Nur das er eben wieder funktioniert. Wer das nicht möchte, kauft sich halt einen neuen Tacho.

Das heisst, der Roller soll nicht weitere 40, sondern 80 Jahre halten ? Da hast Du Recht, da hilft der ganze Rotz nichts. Wir sind alle sehr naiv...

Durch die Eifel würde ich die Vulkaneifel bevorzugen. Also an den Maaren vorbei. Bin bei meiner 2016er Tour die letzte Etappe von Trier auch da lang. War leider ins Wasser gefallen. Trier Bitburg Dauner Maare Nürburgring Rotwein- Wanderweg Bonn Scooter Center Köln (https://goo.gl/maps/Wp79vbgKaGEMsxmd9)

Frag mal auf deren Homepage an...

Schick mal nen Link. Ne ernsthaft, such ein Audo.

Buzetti und 4mm Alublech. Da verbiegt sich nichts.

Genau das sehe ich auch so.

80er ist heute 125er. Die boomen ohne Ende... Also bei uns zumindest.

Das heisst alle, die ihr Beinschild nicht abbauen um den Rost professionell zu bekämpfen, fahren mit Kernschrott rum und riskieren täglich ihr Leben? Und die TÜV Prüfer sind wahrscheinlich korrupt ? Sag mal, bist Du bei den Zeugen Jehovas, dass Du alle hier Lügen strafst und bekehren willst ?

Motorenmodell unabhängig ? Also grundsätzlich? Weil im Firmenwagen fahr ich seit 10 Jahren das VW DSG. Allerdings im Passat. Absolut unauffällig. Ja, ok. Alle 3 Jahre neues Auto.

Das war so‘n Western Union Ding. Besitzer ist im Ausland, aber Fahrzeug in D. Lieferung zu mir, 5 Tage Probefahrt auf seine Kosten...etc. pp. Blablablub...Arschlochwi**erhurensohn...

Hab einen Lussomotor gekauft mit Getrenntschmierung, Einbaufertig. Gibt es hier eine verständliche Anleitung, wie man diese still setzt ? Ich hoffe, das lässt sich ohne Spalten bewerkstelligen.

Shit, war ein Fake. Wi**er Die meisten T5 bei Mobile haben Laufleistungen zw. 200 und 300.000. Ist das, gescheiter Pflege vorausgesetzt, ein Problem oder Normal ?

Das ist nicht zwingend so. Ein Wackelkontakt sorgt nicht unbedingt für einen zu hohen Strom, aber möglicherweise doch für eine Überhitzung. Die gibt es übrigens auch bei einem zu kleinen Kabelquerschnitt. Der Strom bleibt dabei u.U. im normalen Bereich. Wurde ein Kabel ausgetauscht?