baerke

Sito Plus mit BSAU? Auf jeden Fall. Den lass Dir mal besser beim TÜV um die Ecke eintragen. Aber wieso der Aufwand?! Die tragen jeden Pott ein, mußt nur 200 Meter vorm TÜV (da ist eine Tankstelle) so dämmen, daß es die TÜV Überprüfung überlebt, Reduzierhülsen einnieten, Dämmwolle, Vergaser dichtmachen, Anschlag reinmachen usw. Auch die Backe dämmen, das Ansauggeräusch, gerade bei Membran ist meist lauter als der Rest. Mein Vorschlag. Mach Dir ne Exel Tabelle mit allen Eintragungen fertig. Trag schonmal die Prüfnummern ein und lass ne Spalte für Bemerkungen und zum Abhaken frei. Dann packst Du zu jeder Eintragung ne Briefkopie (soweit vorhanden dazu) Das steckst Du dann alles in eine Mappe, die Ausgedrucket Tabelle vorne drauf. Dann brauchst Du nur noch mit dem Prüfer drumrumlaufen, ihm die Sachen zeigen und er braucht nur noch Abhaken und ggf. in die Vergleichspapiere gucken. Dann kommt die Standgeräuschmessung. Wenn er das schafft, ist die Fahrtmessung auch kein Thema. Dämmen ist Pflicht (wie oben schon steht. Bis 92 Db tragen die auch ein, darüber wird schwerer. Wegen der Prüfstandaddresse frag Gunnar mal, der war da schon.

Egal, Eintragungen laufen an allen Tagen. Worpemberg ist da der Obermufti, alle anderen tragen aber auch ein... Hol Dir aber besser eben nen Termin

Na dann werd ich mal... 94 Hamburg, ziemlich voll und stoned... (und Mod) Auch Du Scheiße und auch noch Wein... :plemplem:

Das ist kein Ding. Seit dem TÜV Tag waren schon etliche weitere Roller da um sich Drop Bars eintragen zu lassen. Außerdem gibts in Rhauderfehn auch noch einen, der die Prüfstandsläufe macht, die auch akzeptiert werden. Auch die ADAC Gutachten wurden auf dem TÜV Tag akzeptiert (hatte der entsprechende sich aber auf anraten des TÜVs aus Norden gemacht). Fahr doch einfach hin. Wenn Sie die wieder vom Hof jagen, hast Du zumindest ne schöne 50 km Strecke gemacht.

Er sollte weiß/gelblich sein. Tausch den Kondensator doch einfach mal auf Verdacht aus. Der kostet nicht die Welt. Bekommst Du beim Rollerladen (www.rollerladen.com)

Dieses Wochenende Samstag und ich glaube auch Sonntag.

Ich hab vorhin mit dem Verkäufer meiner Neuerwerbung gesprochen. Der bringt mir netterweise den Roller mit nach RE, weil er da auf den Oldtimermarkt will. Spart mir ne ordentliche Strecke und ich hab mehr Zeit. Also könnte ich mich da ja eigentlich mal umsehen. War da schonmal wer? Lohnt sich der? Muß ich noch viel Geld mehr mitnehmen, für eventuelle weitere Garagenverstopfer? Schließlich fahr ich mit nem Motorradhänger hin und ein Platz wäre noch frei !!!!

Also für mich klingt das nach Zündung, wenn das Ding schon fast ausgeht. Ich nehme ja mal an, daß Du den Vergaser schon komplett zerlegt, Ultraschallbad gereinigt und Dichtungen und Schwimmernadel erneuert hast, oder? Wie sieht denn Dein Zündfunken aus?

Telefonbuch.de spuckt einen Kauke, P. in Unna aus. Kauke P. (0 23 03) 49 09 99 Unna

Ich hab meins mit dem TÜV damals unter die Sitzbank hinter den Einfüllstutzen vom Tank geklebt. Da gefiel's dem TÜV am Besten. Wo's bei den deutschen Modellen waR, weiß ich leider nicht.

Gibst am Montag, wenn ich das Schätzchen in meiner Garage hab. Am Wochenende muß ich erst mal quer durch den Pott fahren um sie abzuholen. Auf Rückweg dann in Mönchengladbach noch ne PX abholen und nächste Woche ganz viel schrauben. Ob die sich wohl mit meinen anderen Babys versteht?

Wenn Du eine bestellst sach Bescheid. Ich will auch.

Meine neue... :love: Und hier hängt schon wieder der Haussegen schief, weil ich die Kohle mir erst noch von meinem Drachen leihen muss...

Die kannst Du einfach so dichtspachteln. Dann holst Du Dir die Lenkerendenblinker und hast es halbwegs stylisch.

Guck mal hier: Da steht 6 Volt Ignition

Am einfachsten Du rufst beim TÜv in Papenburg mal an und fragst nach Wortemberg. Der hat da den meisten Plan. Ich hatte mir Papiere aus dem Netz geholt, inkl. Datenblatt, Freigabe Piaggio usw. Der hat sich die angesehen, sachte "warte mal, die Nummern passen ja nicht", verschwand im Büro kam mit nem dicken Ordner wieder raus. Und hatte sofort die richtigen Papiere. Der sammelt alles bei sich. Da gibts dann auch so kuriositäten wie ein paar spanische Lambrettas anhand eines Schaltplanes wo Bj. 61 drunterstand umgetragen wurden. Normal hat der wirklich alles. Wenn es Probleme geben sollte wegen vorführen und so, verbinde das doch einfach mit Bremen. Das ist am 13.6. . Fährst Freitag morgen zum TÜV und nachmittags mit uns zum Run.

Das scheint ja wohl die Grimeca Classic 2 Bremse zu sein, gelle? Edit: Jetzt hab ichs. Das sind die LML Modelle, die speziell für diese Genuine Scooters so ausgeliefert werden. Mit 6 Volt Elektronik??? Spinnen die?

Wahrscheinlich hast Du die 3.00 gerade übersetzt. Die heult so schön. Das muss so. Betreff Zündung. Einfach den Kondensator austasucehn, dann frisst das Ding auch keine Kerzen mehr. Den Bekommst Du beim Scooter Center (oben ganz rechts das Banner)

Also Bitumenmatten hab ich damals schon in meinem MX-5 in die Türen geklebt. Beim Zuschlagen klangen die danach wie die eine Cadillacs. Auch das lästige Vibrieren und nachschnarren der Türhaut durch die Boxen war dann weg. Aber wo bekomme ich benzinresistenten Schaumstoff her? Ich hab für den TÜV bislang immer nur den Akkustikschaumstoff benutzt und danach wieder drunter weggerissen, weil er sich wieder auflöste. Hab bei Google nicht finden können.

Die kannst Du doch beim Scooter Center kaufen?!

Ich war ein Jahr da unten beim Bund und ich war echt froh da wieder wegzukommen. Fürn Besuch ist es immer noch O.K., aber darüber hinaus nein Danke. Und das mit den Saupreissn gilt doch heute noch genau so. Klar ist München auch mittlerweile Multikulti, aber diese tiefe Verbohrtheit und den Snobismus legen da ziemlich viele an den Tag. Ich bin mit den Lebenseinstellung von den meisten echt nicht klar gekommen. Dafür bin ich scheinbar etwas zu locker auf die Leute zugegangen. Und am besten kam ich immer noch mit den zugezogenen aus dem Osten (die mit mir damals beim Bund waren) zurecht. Und die gepriesenen Berge bleiben mir als Bundu eher als "So, Gefreiter B., sehen sie die den Berg da hinten? Da gehts jetzt mit 25 kg Marschgepäck rauf." in Erinnerung. Ich fand München als Stadt ganz O.K., aber da wohnen möchte ich nicht. Das schlimmste ist der dämliche Akzent, den man sich da unten ganz schnell automatisch zulegt. Mit sowas fällt man in Norddeutschalnd richtigt auf. Ich hab über 2 Jahre gebraucht das Ding wieder loszuwerden. Greislich, sog ich euch. Aber das positive muss ja auch mal eben erwähnt werden. Ich schwärme für die bayrische Küche und in diesen Klösterbrauereien kann ich mich nochmal Totsaufen / -fressen.

mir auch bitte, und ne ungefähre Preisvorstellung. Ich bin sicher, daß Du schon eine hast. Sonst biete ich den obligatorischen Euro

Fahr zum TÜV nach Papenburg, der hat die Paiere alle vorliegen und trägt das so ohne weiteres ein (incl. Renntüte.

Ich komm aus Leer, Schnitzel aus Varel. Ist beides oberhalb von Oldenburg. Der Run ist in Weye, das ist bei Bremen.

Ich hab erst mal diverse Male mit einem Hammer draufgehauen und dann mit einem großen Holzbeitel die Dinger lösen können. Das Problem ist jetzt nur, für die Schrauben nochmal wieder Ersatz zu bekommen.