baerke

Ich hab nen Kotflügel.

Villeicht der Choke Zug kaputt???

Dann klär mich mal auf, wie Du das macht und mit welchen Aufsätzen. Ich mach mit nem Dremel mit dem runden Schleifpapieraufsatz die Kanäle grob fettig den Rest mit Schmiergel und der Hand. Und das dauert schon immer ewig.

Muhahahahaha das ist mit Abstand die peinlichste Aktion bis jetzt. Ichkriegmichnichtmehrein... Sich vor ne Horde Kiddies auf Maul legen, die Lammi in ein Auto jagen und auch noch wegen so ner dummen, vergessen den Schlüssel umzudrehen Aktion... Also mit so einer Ultra peinlichen Aktion kann ich nicht konkurieren. Ich hab mich mit der Fuffi Mal langelegt und während der Motor noch lief die Kiste wieder aufgestellt, ohne die Kupplung zu ziehen. Da ist der Roller dann in die Luft und ich stand blöde dahinter. Da allerdings die Kupplung gezogen. Sah bestimmt selten dämlich aus. Damals hatte ich noch gar keinen Führerschein. Naja, mit 15 ist man halt blöde...

Sorry mein Fehler, 80Mark hat das immer gekostet. (Blödes Kopfrechnen /2 ist gar nicht so einfach ) Nur die Standgeräuschmessung ist immer umsonst gewesen. Zumindest bei den TÜV Tagen in Papenburg.

Ne Geräuschmessung kostet bei uns immer 40 Maark, was das jetzt in Euro ist, kann ich so gar nicht sagen. Aber 192 Euro ist ja wohl ein schlechter Scherz. Der Prüfstand kost genau so viel.

Da kommt man gern. Irgendwas brauch ich ja dieses Jahr als Saisonabschluß. Schließlich hab ich schon Maniacs schon auslassen müssen. 200'er Klasse? Das wär doch mal was, aber mein Motor ist doch so lahm...

@Rambo: Mein Roller war noch nicht in der Werbung, musser aber auch nicht. Mein Schwanz ist groß genug. Außerdem wäre mir das an Deiner Stelle eher peinlich, wenn jeder sieht, wie fuschig mein Roller lackiert ist, daß sogar alle Kabel, Gummis und der Rest der Elektronik mitlackiert worden ist, nur weil ich zu faul war mal eben abzukleben, bzw. mal eben den Scheiß auszubauen. Zum Glück sieht man ja auf dem Foto nicht, daß der Roller auch noch mit der Sprühdose lackiert worden ist. Nichts für Ungut, ich hab nicht gegen Dich oder Deinen Roller, aber ich stelle mich immer höchst ungerne hinter schlecht gemachte Arbeit, und kann überhaupt nicht verstehen, wenn da andere mit Stolz geschwellter Brust voranschreiten.

Ich hab meins in Pontedera im Vespa Museum gekauft. Gibts also auch auf der Boutique Seite im Internet zu kaufen. Kostet aber ein paar Mark. Außerdem bekommst Du nur noch das aus Metall, nicht mehr das aus Plastik.

Eigentlich würde ich sagen: umbringen im Affekt gibts nur 2 Jahre. Alles schon mit dem Anwalt abgeklärt. Aber mal ehrlich. Wenn jemand Deinen Roller klaut, kannst Du meist nicht viel machen. Wenn Du Ihn anpackst, bekommst Du ne Anzeige und die Bestrafung für Selbstjustitz ist meist wesentlich höher als die, die er bekommen hat. Einer Freundin hat ne Bande Russen den Roller geklaut. Die Bullen haben die Jungs angehalten, wie se den Roller die Straße hochgeschoben haben. Und sie können nichts machen, weil a) Die Jungens sind nicht strafmündig b) Schutzbehauptung: Haben wir gerade gefunden, wollten wir zur Polizei bringen. Das schlimmste ist meiner Meinung nach, daß die Jungs dafür auch noch bekannt sind, aber ohne Beweise (also Filme oder Fotos) keiner was machen kann. Und jetzt überleg Dir mal wirklich, was Du da machen willst. Bei denen Aufschlagen und Aufmischen? Die sind mit 20 haben noch Brüder, Kollegas und ähnliches. Der Denkzettel geht definitiv nach hinten los. Und Deine Kumpels werden sich sicherlich auch nicht gerne an so einer Aktion beteiligen, wenn Sie wissen, daß die Haue auch zurück kommen kann. Leider Gottest, kann man nur hoffen, daß die Kiste halbwegs unversehrt wiederkommt oder Du ne gute Versicherung hast. Wenn Du allerdings einen Einzeltäter auf frischer Tat erwischt sieht die Sache ganz anders aus. Den zu verdreschen geht auch noch in Ordnung, weil ja Fluchtgefahr besteht und Du Ihn ja festnehmen, bzw. aufhalten mußt, bis die Rennleitung kommt. Das merkt der sich dann sicher auch, weil man hat Ihm dann aus Versehen die Nase gebrochen usw. Fällt ja unter den oben genannten Affekt und da wird jedes Gericht Rücksicht drauf nehmen, wenn es zu Verhandlung kommen sollte. Tschuldigung, wenn Du das Thema lustig gemeint hat, aber im Endeffekt ist das eine ernste und leider auch sehr aussichtlose Angelegenheit, wenn wirklich mal etwas passiert.

Gestern abend war der Clubabend schon um 9 vorbei. Da hab ich mir gedacht, son Stündchen kannste ja eben schrauben. Gesagt, getun getan. Um halb 12 war dann alles fein in einem großen Karton und etlichen kleineren beschrifteten Tüten untergebracht. Heute muß ich noch schnell zum Sandstrahler, dann kann morgen noch lackiert werden. Ich schwanke ja zur Zeit noch etwas mit der Farbe. Ich glaub ich muß die Tage noch mal schnell alle Autohäuser auf der Suche nach der perfekten Farbe abklappern.

Die in meiner Signatur hat mein Lackierer nach Vespa-Farbtabellen gemischt.

Ich hab noch"www.der-fiese-ostfriese.de" Wie wärs da mit "wahnsinige-wiener.at" Obwohl man das auch falsch verstehen könnte... Eher mit `"der" davor. Vielleicht "www.der-widerliche-wiener.at"? Oder "Schraubergott.at"?

Nö, sind identisch. V50 Federbein wird nur durch den Klotz etwas höher.

Ruth, wenn Dir dann doch noch mal eine entgegenfällt, kannst Dich ja noch mal melden, ist aber erst mal nicht mehr so dringend. @nop: Ich meine eher den Originalen , den hast Du doch jetzt über, oder?

Dafür brauchst Du diesen Gummiklotz, der auf dem V50 Federbein sitzt. Bei der PK ist der mit zwei Gummiringen im Rahmen gehalten. Meiner Meinung nach das bessere Konzept.

An meiner Fuffi waren früher 10 Spiegel dran und da ham die Bullen auch nichts machen können. Die müssen nur wegklappen, bzw. nachgeben bei einem Aufprall und das machen die ja mit den richtigen Halterungen.

Fein, dann gehts ja erst mal so... @nop: Hast Du eigentlich noch nen Spoiler über? Du hattest doch son "Streetfither" drunter, of niet?

Ja nee, ausnahmweise mal andersrum. Mir fehlt halt der Motor zum Rahmen. Aber ich hab noch nen 200'er Motor liegen, der in die T5 könnte.

Sind die Zündakerplatten bis auf 10 Watt Leistungsunterschied von PX und T5 identisch? Also kann ich eine PX Platte einfach an einen T5 Kabelbaum anschließen? Wie läuft das mit dem Drehzahlmesser? Hängt der auch irgendwie mit der Zündplatte zusammen?

Ich hab nen Mopped Chrom Spiegel an meiner Sprint. Schön dick und von der Form her wie der Klemmspiegel, nur schwerer. Hat noch etliche Vibrationsdämpfer drin, deswegen ist das Problem des verwackelten Bildes ausgeschaltet. Ich muß den Arm zwar etwas anlegen um alles zu sehen, aber ist auf jeden Fall ausreichend. Und passt eigentlich auch noch ganz gut dran, meine ich. Guck mal in den Louis Katalog, da sind zum Teil ganz coole drin, die auch annem Roller ne gute Figur machen. Vor allem spart man sich den Zwanni bei der Bullerei.

Da würde ich von abraten, gerade wenn Du als Anfänger da keine Ahnung von hast. Schau mal in die Suche. Kanäle fräsen ist wirklich einfach.

Yep, das ist die V133 BJ.67 von meiner Freundin. Die muß ich auch noch wieder vervollständigen... @Dicker: Für so ne PK wohl. Steht sonst auch draussen (das ungeliebte Kind)

Hat jemand noch ne Flyscreen und nen (kompletten) Spoiler von ner T5 rumfliegen? Fehlt mir noch zu meinem Glück...

Wieder mal was aktuelles aus meiner Werkstatt. Meine erste PX-artige... Und damit übrigens auch der erste Roller der jünger ist als ich. Hab ich heute bei Ruth in Hamburg abgeholt. Aber der Zustand läßt sich mit "leicht rostig" ganz gut beschreiben. Erst mal morgen zerlegen und zum Sandstrahlen. Dann muß Sie nächste Woche erst mal zum Lacker. Wird voll: Das da hinten ist übrigens der einzige Viertakter, der die Garage jemals betreten hat, seit ich dort wohne. Edit: Die PK ist nur bei mir untergestellt!!!