torpedo80
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Werte Forengemeinde! habe mir kürzlich einen indischen dl Bausatz gekauft. da es meine erste lambretta ist, die ich selbst zusammenschrauben werde tauchen sicherlich noch die ein oder andere fragen auf. zwei hätte ich mal gleich? -gibt es im netz eine liste/Datenbank mit den indischen fahrgestellnummern? -taugen die sil forklinks was oder sind die gleich für die tonne? danke schon mal
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mehr oder weniger fast alles da. bremstrommel, Kurbelwelle, zylinderhutze und luftfiltergehäuse fällt mir auf die schnelle ein die fehlen. gs welle kannst für nen schmalen kurs von mir haben, bei Interesse pm
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besseres bild habe ich leider nicht, habs voriges jahr in imola geknipst
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habe in den letzten 2 jahren 3 GSen auf vespatronic umgerüstet. bin bei keiner auf 31° gekommen. habe auch bei der grundplatte die löcher erweitert und komme so ca. auf 27°. vorige saison bin ich 300km ohne probleme damit gefahren. war für mich die einfachste/beste lösung
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bin den gg polossi mit tourentopf und 28er gaser mit einem mmw kopf mit qk 1,2mm gefahren. klemmfrei
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bez. dämpfer schräg hab mal eine vb1 umgebaut. motoradapter umgeschweißt, sodass der reifen mittig steht. am Zylinderkopf (polini 177) mußten 2 rippen ein wenig beschnitten werden. dämpfer steht gerade, rahmen nicht beschnitten. hält und fährt seit 2008 und 3000km
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reichen die sacklöcher aus, dass die schraube da fest sitzt?
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Sprengring, seegering etc. ist mir bekannt, hab da wohl was verwechselt. Pop/blindnieten ist mir die Funktion auch bekannt, würde aber trotzdem halten, wahrscheinlich nicht lange. wird es denn dicht wenn ich die löcher durchbohre, gewinde schneide und die schrauben mit hochfest schraubensicherung einklebe? cheers
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habe mir gedacht, das da die herkömmlichen blindnieten funktionieren sollten/könnten?
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Naja meine frage bezog sich eher auf niten oder schrauben. das rep kit ist bestellt.
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habe auch das selbe Problem, einseitig der sitz vom Sprengring weggebrochen. kann ich das repkit auch mit niten befestigen? oder müssen die geschraubt sein?
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scheiße nein, habe ich nicht entfernt. habs mir grad nochmals angesehen. danke dir. wie wird die neue achse wider montiert?
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So habs nun den Schwingenbolzen auf beiden seiten rausschlagen probiert, rührt sich ca. 2mm dann nix mer. wird mir jetzt eine hydraulische presse kaufen, oder gibt's vielleicht doch noch eine andere Möglichkeit?
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hallo hätte da zwei fragen zur schwinge einer gs160. auf welche seite kann der bolzen der die schwinge und die gabel verbindet rausgeklopft? wie wird die vorderachse ausgebaut? danke schonmal
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habs schon mal irgendwo gelesen, finds aber nicht mehr. weiß jemand wie das lenkerschloss bei einer gs160 (italienerin) befestigt wird? oder wird das nur reingesteckt?
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kenn mich (leider) mit den v98ern nicht so gut aus. was ich gesehen habe: -restauriert -falscher kotflügel -kein scheinwerfer -ausschnitt beim vergaserloch vergrößert -motor nicht eingebaut, sondern in einzelteilen in einer kiste. da ich keine 15.000.- in bar mithatte und meine italienischkenntnisse auf "pizza und uno birra" beschränkt sind, habe ich auch nicht näher nachgefragt. hier mal 2 fotos und noch 2 von der u daneben
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Heuer in Imola am Markt, stand vor der Rennstrecke eine V98 zum Verkauf. Weiß jemand ob die weg ging, bzw hat vielleicht jemand die Kontaktdaten (email, Telefonnr.) vom Verkäufer? Cheers
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hab mir gestern auch eine vba im o-lack gekauft, die hat auch so ein zettelchen unter der haube, wie die am bild. wofür war das "zettelchen"? bei mir steht da eine nummer drauf. und dann gleich noch eine frage: gab es die scheinwerfer nur von siem oder auch andere hersteller?
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die felge gibt's fast bei jedem shop. ansonsten einen px Motor rein und vorne eine achse von einer sprint, den staubschutzring und eine 10" trommel = fertig PS schöner ist natürlich das dingens auf 8" zu lassen
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aha, das bringt ja einiges licht ins dunkel. danke dir
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bin jetzt etwas verwirrt. benötige für meinen alu polini zylinder (A) einen 0er malossi kolben. beim sck gibts den nicht (mehr) und wenn ich beim sip den 0er auswähle erscheint der A kolben. ist der A und der 0er kolben derselbe??? danke schonmal
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ja hat bei ca. 1500 u/min 25 grad
