lokalpatriot
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Da ich bei der Hartz 5 immer eine verkümmerte, unterste Belägscheibe hatte, hoffe ich, dass mein Umbau auf Fabbri Andruckplatte (mit ÖlverteilungsbohrungenRichtungInnenleben) das nun löst oder zumindest verbessert
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Bei Verwendung der Falc Membrane wäre es wünschenswert, wenn der Stuffer erhalten bleibt!?
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Sowas hat doch bestimmt der @FalkR!?
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gegen Porto nehm ich den
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Fotos der Kupplung dazu! Seite 1 wieder aktuell!
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https://www.duepercento.com/it/carter-motore-quattrini-c1-pro-per-vespa-50-50-special-et3-pk50-125-primavera-6101005.html sieht aus, als wäre das Gehäuse Standard ohne Gewinde!
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Diamantfeile bei GG?
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2014 kam der erste GTR-R
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ich hätte noch Sinterbuchsen für den Anwendungsfall... vom Stahlfix. Da läuft dann nix mehr ein. Zumindest habe ich an allen Rollern, die ich so repariert habe keine Probs mehr.
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klar, ein Versicherungskennzeichen...so wie bei der guten alten PX50 eben
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lokalpatriot antwortete auf mr.impala's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJa ist korrekt...PK(...XL2...)das Gefährt mit den besten Fahreigenschaften im gesamten Vespa Bereich! Largeframe Horst
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Nein, dann ist sie es nicht
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bist du sicher dass es genau die war? Hab den Motor jetzt gemacht mit 102 Polini etc. Das war vom Zustand der beste Motor den ich je geöffnet hab. Vermute fast, dass der noch nie auf war.
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Schrotti ist halt ein ehrliches Gefährt! Bei der PX ist wohl der Motor Schrotti ....ach ja- VForce 3 wollteste, waEndlich nochmal hoch! Kings Tyre Reifen sind weg Parmakit Challenger Kupplung kommt dazu! Neu und unbenutzt 250€ mit Abziehern, Kompressionszeug und AndruckplatteLeute, es sind zwar auch Neuigkeiten, wer, wann, wie beim Log-in gescheitert ist. Gehört aber mit Sicherheit nicht hier hin! Danke GrußCool, wird es auch eine GSF Version geben? Wo soll ich die Anzahlung hin schicken? (Sorry hat hier eigentlich nix verloren)mit Gummiball im Mund fällt die Kommunikation aber schwerich hatte mich schon gefragt, was du an dem Lack überhaupt noch aufbereiten möchtest. Das Ergebnis ist ja der Wahnsinnlokalpatriot antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ich will auch mit. Genau mein Ding- dem Bugatti Ve(y)Rom. Endlich wird das billige Design der Bugattis mal durch die italienische Tricolore aufgelockert,oder? 16,4L Bimoto? Was auf der Ciao durch "einfaches verdoppeln" funktioniert...ich meinte eher hier. In real-life sehen wir uns ja ständig auf irgendwelchen Anlässen.Nein leider nicht
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