lokalpatriot
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Ich hab mir so etwas mal für (meinen Ex-) DBM Roller gebaut. Klar 2 Zug aber das kann man ja mit ein Zug noch kleiner gestalten. Würde es heute Lagern mit zwei HK Nadelkränzen oder so. Funktioniert aber top! Moritz hat oder hatte sowas...
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Paul hat den Vorteil, dass da ein XL2 Lenker verbaut ist, wo man die Führungen für die Nadelkränze aufschweißen kann
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Projekt Paul hat auch sowas
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Ich habe es ebenfalls getestet...kam aber zu einem anderen Ergebnis
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https://www.werkzeuge-berlin.de/spezialwerkzeug/gewindeinstandsetzung/ausdreher-schrauben-stehbolzen/4079787/bgs-1903-stehbolzen-ausdreher ich hab so ein Teil aus den 60gern vor dem Schrott gerettet, weil keiner dafür Verwendung hatte. Ich glaube alleine diese Seite beantwortet alle Fragen bezüglich BGM Welle!
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Alles nochzu haben!!!
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Auch hier nochmal...Allet Jute zum Geburtstag Motte!!!
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So kann das hier nicht weiter gehen... @käthe 1963 bau mal vorsorglich nen Balken auf
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Wirbelstrombremse! Nein leider konnte ich noch nichts finden, da der Kollege langzeit erkrankt ist! Ich melde mich aber sobald da was weiter geht! Gruß Kiki
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kein Problem...dafür sind Club Kollegen doch da...
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Prinzipiell kannst du "jeden Zylinder" ohne jegliches Anpassen der Überströmer auf dem Block betreiben, ohne große Leistungseinbußen! Somit wäre es selbst wenn die Kontur der Überströmer des 60gers sich minimal unterscheidet, gar kein Problem. Ob in deinem Fall ein Wechsel lohnt, kannst nur du beantworten. Du wirst jetzt da keinen grundlegend anderen Motor erhalten wenn du auf Ø60mm gehst!
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Wo? Am Fuß? Beim Eintritt in die Laufbahn? Von der Kontur her? Vermutlich geht es dir nur darum, dass das bereits am Block gefräste einen sauberen Übergang zum Zylinder darstellt!?
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nichts anderes habe ich geschrieben! Regelgewinde in Verbindung mit dieser Steigung finde ich allerdings etwas daneben
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keine Klarnamen
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Wenn ich das richtig sehe, kann sich das spätestens wenn der Korb drauf ist, axial gar nicht mehr bewegen!?
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ich frage mich ja immer wieder warum man die große Hälfte spindelt
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Ich bin da bei Brosi. D13 der feine Herr
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Alles nochmal hoch! Will denn keiner die neue (!) Super Competitione Welle?
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Das wird der Hass, wenn sogar der Zylinder rote Mütze trägt! Naja so ganz von der Stange wird das ja nicht bei dem Kurbeltrieb
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Schmarrn halt
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Also ich hab da aktuell ein 116mm Pleuel verbaut und muss keiner Spritzwand zu Laibe rücken. Was meinst du mit den Ø83mm Wangen? Eine ordinäre DS Welle hat doch schon Ø87 an der (Steuer) Wange!?
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ne wegen dem Lüfterrad vermute ich. Passt "nur" mit Vespatronic oder HP4 etc.
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Zumindest bei Basti und Ina sind wir auch dabei
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Bevor ich den Zylinder um kostbare mm in der Laufbahn kürzen würde, würde ich eher überlegen, den Kopf in die Laufbahn einzulassen!
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Macht doch nix...200ter Gehäuse gibbet wie Sand am Strand
