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Marc Werner

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Alle Inhalte von Marc Werner

  1. rita & the tiaras - gone with the wind
  2. Ja klar, mit so'n alten Blecheimer ;)
  3. Marc Werner antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    Ja genau die Karre gefiel mir auch auf Anhieb am besten.
  4. Das wäre Klasse, danke ! Die Serie 1 wird dann direkt zerflext, mattschwarz, Motorradlenker, TS-Oans... *scherz* ;)
  5. Man kann das Kurbelghäuse auch mit Knete abdichten, geht auch. Dann muß man nicht spalten.
  6. Stephan, da sind wir schon hier: sonst hätte ich die Lambretta gerne mit abgeladen ;))
  7. Schreib doch erstmal Deine aktuelle Bedüsung, damit man überhaupt was dazu sagen kann. PSP Auspuffanlagen wollen es z.B. schon bei der HD extrem fett.
  8. Hallo zusammen, hab die Tage ein paar Seitenhauben und Sitzbänke verkauft. Wollte das jetzt verschicken, aber DHL kann man in der Hinsicht wohl ganz vergessen, die wollten von mir 20 EUR Sperrgutzuschlag, da würde ich ja bei jedem Artikel ordentlich drauflegen. Auch sonnst haben die ein paar neue Regelungen, die ich alles andere als toll fand. z.B. den Päckchenversand, der geht nicht mehr nur nach den 2 kg Höchstgewicht, sondern jetzt auch nach Päckchengröße ( die haben da jetzt so eine Schablone und alles was nicht reinpasst ist KEIN Päckchen mehr). So dürfte ich für einen 400 Gramm Artikel (der aber lang un dflach ist) 6,90 als Paket bezahlen, ne danke. Was nehmt Ihr als Alternative ? Hermes ? Grüße ! Marc
  9. Hätte ggf. auch Interesse. Kannst Dich ja mal melden.
  10. Marc Werner antwortete auf Kr***en's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Schade, für 1500 hätte ich sie genommen, bin raus.
  11. Seh grad, für GSF User nur 250 Tacken: http://www.germanscooterforum.de/index.php...7478&st=320
  12. Wie heißt die Firma denn ? "Woldwide Incasso Corp." ? ;))
  13. Ja gute Idee....www-Michael-bleib.de ;) Micha, in 20 Jahren sind die Cosacken bestimmt auch gefragte Klassiker, weil sie fast alle geschlachtet haben...dann heißt es "biete extrem rare Erstserien Cosa 200 in Originallack VB 15000,- ?" ;)
  14. Auch mal zur Sicherheit ZÜndbox und Grundplatte getauscht ? Manchmal ist es auch die Zündung.
  15. Hans, Hans, Hans is back !
  16. Was anderes Olli ich hab in irgendeiner DMAX Episode von "Overhaullin" so'n Typ mit einem recht coolen Base cap gesehen. Da war ein Logo von Mopar Performance drauf. Irgendwas mit "6 Pack Performance" oder so. Beim Shop in Datteln hab ich nix gefunden, kennst Du noch wen oder direkt in Amiland ? Grüße! Marc
  17. Michael tu's nicht, laßt uns eine Initiative gründen.
  18. Da hat aber schon wer ordneltich rumgedoktort, Zylinderfuß am Boostport aufgetrennt, Überströme größer gefräst. Sollte aber nix machen.
  19. An einem anderen Vergaser wirst Du kaum herumkommen. Könnte auch gut sein, daß Dein 190er sehr scharfe Einlaß- und Auslaßsteuerzeiten hat. Dann wird das (im Alltag) eh anstrengend zu fahren sein. Vielelicht auch durch einen anderen Pott (JL Road) etwas entschärfen und falls es die Kohle hergibt noch auf einen guten Gaser (30er TMX o.ä.) umrüsten. Oder Zylinder gegen anderen (SR, GT, Imola etc.) 175 /186er wechseln. Gibt sicher einige Optionen.
  20. Bin mal auf Fotos vom Benz gespannt ! Sieht bestimmt sehr gut aus. Die o.g. Termine kann ich aus versch. Gründen leider nciht warnehmen. Schade. Viele Grüße ! Marc
  21. der "normale" sip performance funktioniert auf einem 166er mit langhubwelle bis zu einer leistung von ca. 28 PS schon ziemlich gut. drezahlfaul auch nicht wirklich.
  22. Nein, kein Weibsvolk, wir sind ja auch nicht zum Spaß in Nürnberg
  23. Rene Weller ;))
  24. Maddin, haben gottseidank noch was gefunden, für 6 Leute war das gar nicht so einfach. Alleine die Badezimmer...ohne Worte ;)
  25. Stefan is da ! Wo warst Du Alder, Knast, Urlaub ?

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