Marc Werner

hab auch bei einem anbieter für temperatursensoren gelesen, daß die tatsächliche temperatur bis zu 10 grad höher liegen kann, als die angezeigte. mal als allgemeine ergänzung.

Passt zum Testmotor vielleich tetwas besser, als zu dem Testmotor vom Auspufftest auf Down&Forward.de. Dort hatte er ja voll abgek***.

Kann sein, daß das Gerät etwas zeitverzögert anzeigte und die Temperatur erst fiel, nachdem der Klemmer erfolgte. Durch den Klemmer reibt der Kolben und Ringe ab, Undichtigkeit entlang des Kolbens entsteht und mehr Gas kann am Kolbenhemd vorbeiziehen. Vielleicht ein Erklärungsansatz. Einen meiner Meinung nach ganz guten Artikel (vor allem auch in Bezug auf SI Vergaserabstimmung) zu diesem Thema findet Ihr hier: Erfahrungsbericht über Tempertursensor in einer Vespa Rally

Dann scheint Deine ja richtig bzw. sop wie es sein muß zu gehen. Vielleicht schmeiß ich den Shito Plus mal runter und schau mir an, ob sie mit original Auspuff nicht sogar schneller läuft. Grüße ! Marc

So, mal von einem "Neu Cosa Besitzer" nach ca. 3 Wochen ein Zwischenbericht: Die Cosa läuft sehr zuverlässig, Fahrwerk bügelt alles weg, Bremsen sind echt super und der Sitzkomfort hervorragend. Auch Stauraum ist nun endlich reichlich vorhanden. Wäre die Optik nicht, ok man gewöhnt sich an alles und es gibt ja noch schlimmeres *gg* ;) Wer fährt hier denn alles eine 10 PS Cosa 200 ? Wie schnell laufen Eure Cosakken so ? Meine geht eigentlich nie (obwohl oder wegen Sito Plus ?) über Tacho 90-92. Zeigen die Tachos realistisch an ? Hat das schon jemand überprüft ? Bis dahin ist es kein Problem. Bei 90 denkt man auf einer T5 zu fahren, klingt schon nach ordentlich Drehzahlen. Leider geht der Drehzahlmesser noch nicht. Sind gefühlte 6000++ u/min. Sollte die Cosa nicht auch eine 21/65 oder auch 23/65 ziehen können ? Kann mir nicht vorstellen, daß knapp 25 kg Mehrgewicht soviel ausmachen, als das man hierfür die Endprimär so kürzen mußte. Hab die Tage zur Sicherheit mal den Vergaser komplett neu gedichtet, denn der Motorblock unterhalb der Wanne war doch sehr nass. War das ein Gefrickel, die Vergaserwanne ist mit Vergaser, elektr. Choke, elektr. Benzinzulauf und Ölpumpe dermaßen zugebaut, da braucht man Püppchenfinger oder Kinderhände. Nach dem Abdichten sowie Luftfilter und Düsenreinigen, zog sie etwas besser durch und spingt vor allem im kalten Zustand besser an. Die Endgeschwindigkeit ist jedoch nicht höher geworden. Habe mir allerdings auch schon einen 12 PS Zylinder besorgt. Wird dieser auch mit 92er Hauptdüse gefahren ? Hier weicht meines Wissens der ZZP gegenüber den 10 PS Zylindern ab ? Fahre derzeit noch mit dem zusätzlichen Plattenluftfilter (+ normalen Luftfilter mit cosaüblichen Löchern über den Düsenstöcken), denn ich aber sicherlich bald entfernen werde. Bedüsung dann komplett auf PX 200 Lusso ändern (160 BE 3, HD 118) ? Viele Grüße ! Marc

War die Tage ja kaum noch im GSF. Sorry, also besser spät als nie: Alles, alles Gute nachträglich zum Geburtstag Chris ! Viele Grüße ! Marc

Standort Nähe Zürich nach Köln / D.

Aber Hallo ! Da geht Einiges ! ;)

Hallo zusammen, was kostet sowas im Schnitt ? Hat jemand Erfahrungen ? Vielen Dank im voraus ! Marc

Das Abrollern in Reilingen gibts schon ewig und drei Tage. Seit Mitte der 90er (95?). War immer extrem gut. Die Veranstaltungen in RE und Speyer sind doch auch an ganz anderen Terminen ? Wir fahrn wie immer nach Speyer. Grüße ! Marc

Wer fährt denn alles zum Abrollern ??

Ja, die TZR ist breiter als die RD. Um die TZR in den MMW 2 Stutzen hineinzubekommen, mußte ich auf jeder Seite den Stutzen durchgehend um mind. ca. 1 mm breiter fräsen. INsgesamt wird die TZR aber nicht sodnerlich mehr Fläche haben, da man von der Membranbreite die 2 Stege wieder abrechnen muß. Kommt also warscheinlich fast aufs gleiche raus, ob RD oder TZR. Grüße Marc

Moin, moin ! Wie war der "Run d' (K)anal" ??

die cd sollte doch imme rnoch in der jukebox sein bei all den anderen gebrannten dingern. ich hoffe wieder auf reichlich live action, wie z.B. frauen(stanmmgäste) fights am mittag vor der theke. bis dahin ! marc

Maddin, wenn Du Rumba kannst, reservier ich mal den zweiten *gggg* ;))))

1991 ? Da steht doch 2001 ? 1991 gabs noch Mailboxen mit Aukustikkopplern und so ;) Viel Grüße !! Marc

Juhuuu Meistertrunk wir kommen !!! Danach noch Münchner Kindl ! ;))

Hinterteil. Wertung 70/30.

verheiratet extrem unwichtig, erstmal kommen alle anderen hobbies.

Hallo "Cosa Bewegung" ;), anbei mal neue Fotos hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php...p;#entry1643523 von meiner Cosa. Vorher war sie in dunklem Rot, wirklich übelst lackiert in 3 Rottönen zum Teil mit, zum Teiil ohne Klarlack. Jetzt schon besser ;) Sitbank wird noch erneuert. Viele Grüße ! Marc P.S. hatte auch noch solche Blinkergitter für Cosa gekauft, die halten aber überhaupt nicht. Der letzte Mist.

Moin Moin, Stefan anbei mal Bilder von der "Kampf Cosa II". Macht Spaß und läuft, läuft, läuft ohne Probleme. Kommt die Tage noch eine neu bezogene Sitzbank und ein unbenutzter "original Malossi" Auspuff von '91 drauf. Viele Grüße ! Marc

Hey Danke, werde ich mal testen und dann Bericht erstatten ! Viele Grüße ! Marc

Hallo zusammen, meine Cosa 200 läuft und läuft. Nur der Drehzalmesser ging von Kauf an nicht. Die Nadel zittert nur bei 1000 u/min rum. Kennt einer das Problem ? Vielen Dank und viele Grüße ! Marc

jo, war da und habs gayschafft. warst du am nürburgring ? waren noch mit arno und fränky die sammlung von "vespaspecial" bewundern...feine sachen dort.

Alles Gute, Gesundheit udn Glück zum 40igsten Lebenshar Tom. Hoffe bald mal wieder vorbeischaun zu können. Viele Grüße nach Stuttgart ! Marc