gertax

ja, läuft wie eine Mischung zwischen Kopf-und Fudi oder was genau willst du hören?

du willst am Zylinder maschinell planfräsen? Dann schraub doch dicke Schrauben rein und lass dann die Maschine drüber gehen-plan & dicht die Schrauben entweder so wie auf der Zeichnung oder von der seite in den Spalt reinschrauben (eig besser oder?)

und? wie weit iss dat proo-jäkt? Soll das nur mal kurz laufen und die Teile die du verwenden willst sind schon weitestgehend verheizt oder soll das richtig alltagstauglich und schnell werden?

schau mal ob da nicht was daneben läuft vom sprit... riech mal in den Vergaserraum rein... ich brauch mit meim 130er Polini zwischen 3 und 5,5 Litern, je nach Fahrweise

-ich fahr zur Zeit ein gedrehtes Adapterstück dass mein 24er auf den 30er Ansaugstutzen passt, -einfach ein Teil vom Drehschieberansaugstutzen (den zum stecken) mit nem Gummi an den abgesägten Malossistutzen tuts auch -und auf dem Schrottplatz hab ich ein Rohr gefunden auf das der Gaser genau draufgesteckt werden kann und das auch noch mit 24mm Innendurchmesser, zum draufschweissen alle 3 Methoden haben bisher immer tadellos funktioniert Gummi kann reissen und starr vibriert halt

bloss der bratmaxe meldet sich nicht... aber nach 90 min schon rumschreien, was soll ich da jetzt erst nach 8! Stunden sagen?

... und der Dämpferinnenrohrdurchmesser ist auch etwas größer als der Durchlass zum Dämpfer hin

email her, ich schick dir die Polini Zeichnung

oder man nimmt 800+ Grad Auspufflack zum dünn lackiern wenn der 650er auf dem Zylinder (!) wegbrennt ist was faul würde ich sagen (oder war vorher was nicht sauber?) bringt ca 5-10% weniger Temperatur, der Wärmewert bleibt trotzdem gleich, wird bei dir wohl W5 sein, wenn die Kerze nach Vollgasgeheize aussen gelbliche Verfärbungen aufweist dann ist sie zu warm. Bei nem teuren RAP wirst wohl bei W4 landen

erstmal: was für ein Gaser? Steck-oder Gummiverbindung? Phbl24AD (Steck) oder Phbl24bs(Gummi), bei dem mit der Steckbefestigung musst dir was überlegen, beim BS einfach wie schon geschrieben ein Gummi/Schlauch etc nehmen

Posten! Posten! Posten! Her damit!

hab ich das jetzt richtig verstanden, du willst gebrauchte Düsen kaufen? Oder kriegst du keine so großen her?

500 U/min früher sind bei meiner Smallframe ca 5,5cm, bei PX müssts ähnlich sein, hängt uA von der Abgastemperatur und der Auslasssteuerzeit ab den Krümmer ca 5cm länger machen müsste es aber tun, eigentlich sind PX und Smallframe ja gleich in dieser Hinsicht Kanns grad leider nicht ausrechnen, mein PC zickt rum

kommst du nach Achern? Dann können wir mal deinen Auspuff auf meinem Motor mit dem EM vergleichen!

was haben denn die einzelnen Rohre für Durchmesser?

deine Zündkerzentheorie kann nicht sein wenn du EInstelltips haben willst musst du den Gaser auseinanderbauen und genau sagen was für versch Düsen verbaut sind und dann noch deine Motorkomponenten/Auspuff und BEarbeitung nennen, dann kann man ungefähr was sagen wenn du einfach mal ins Blaue probieren willst: schraub die 2 Schrauben an dem Plastikdeckel vom Vergaser oben auf, nimm alles was jetzt mitkommt wenn du ziehst raus, such die Nadel, bau sie aus und setz den Clip eine Raste weiter nach oben (dort wo die Nadel spitz zuläuft ist unten) Hängt die Nadel tiefer läuft dein Motor magerer weil zwischen Mischrohr (das Ding wo die Nadel reinhängt) und Nadel im mittleren Drehzahlbereich weniger Sprit vorbeipasst, weil die Nadel ja spitz zuläuft

ich würde mit HD250 anfangen, Schieber könnte magerer sein, aber probiers erstmal, Nadel wird aller Voraussicht nach auf der magersten Raste landen, aber auch auf der 2. von oben anfangen @manni: der Vergaser ist neu, war bloss mal 5 Minuten Sprit drin, möchte ihn aber eher verkaufen als tauschen, man mal ein Angebot an meinen Messenger... ... der übrigens (sorry HDK, dich triffts irgendwie öfters. Ich schau gleich mal) die letzten Tage meistens aus allen Nähten geplatzt ist

ja du

hey! wie hast du das rausgefunden?!! ...und ich wollte doch nur wissen was an den Fischen so besonders ist...

brauchst du keine welle?

hannes, ich kann dir meinen verkaufen, neu! 30er geht bestimmt wesentlich besser abzudüsen

durchschrauben und mit Muttern sichern würde ich sagen bietet sich auch hervorragend an um versch Auslasssteuerzeiten zu testen...

Flo, du hast doch noch die 2 Kurven überlagert von Schwabach! EM gegen RZ! ...auch mit richtiger Software

20, max 30? würde ich auch sagen

willst jetzt doch eher an die Kanäle statt den Auslass zuzumachen? Ich würde in den Auslass "einfach" (geht mit etwas Geduld und Geschick) ein ALustück entsprechender Größe mit einer oder 2 Schrauben und fast bis zur Laufbahn ragend hinschrauben, dat geht!