Alle Inhalte von gertax
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GSF Zylinder
TS1 '86: 1500 Stück, ob wohl zwischenzeitlich welche nachproduziert wurden?
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sicherungsringe entfernen
eine modifizierte Spitzzange
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Kugellager wollen nicht raus !
Nadellager ausspülen und drinlassen anderes Lager ebenso? Je nach Zustand (laaangsam drehen und schauen obs hakt, ruppig läuft-vorher ölen sonst läufts immer rauh) ansonsten zur Fachwerkstatt, ist billiger als verkloppte Motorhälften und geht schneller
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Regenfahrten
bei Regen fahr ich meist so weiter, hab keine Regenkombi, macht mir aber auch nicht sonderlich viel aus nass zu werden, und die Lederjeans die ich meistens auf der AB anhab hält sensationell dicht! In Kurven und bei Regen mach ich meist ziemliche Turnübungen (ja, mehr als beim Rennen ) um den Roller so gerade/aufrecht wie möglich durch die Kurve zu steuern
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GSF-Zylinder - Vorgeschichte
@Polinizei:Bei mit hats grad geklingelt! Gespräch haben wir schon geführt, leider hat mein Kumpel aber nach dem Abi sein Gewerbe wieder abgemeldet (jetzt weissts oder?!) -aber ich hab wenigstens wenn ich auch sonst nicht sonderlich weit gekommen bin (im GGS zu dir!) eine Kupplung fertig gebaut und mal einen Aprilia Arrow Auspuff vermessen
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GSF-Zylinder - Vorgeschichte
ich hab einen 38er Flachschieber... aber auch so einen Polini (den im Hintergrund) Zylinder wenn der 121er genauso schlecht von der Qualität ist und das die tolle Gilardoni Qualität ist dann können wir das lassen mit zylinder dort bauen :puke:
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Wie fahrt ihr?
das wär doch mal was: eingetragene ScheiDenbremse, Schamlippenlanghubkurbelwelle und Blinker, Farbe SchwaNz wo gibts notgeile Tüvprüfer?
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mal ein lockeres Thema am morgen..
abr bei na cämpingflaschä aus vollAllu is kein streifän mähr!
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SuperSprint
nehm auch nen Lenker! Einfach PV Teile abschneiden, passt scho!
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Es gibt nichts härteres bei EBGAY.........
yeah, und die Leute reissen dich drum! RESPEKT! Ich würde auch gerne mit Scheisse Geld machen können!
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wie ist es für eucht
ich muss wie ein Diabetiker regelmäßig GSF nachfüllen, sonst wirds kritisch Ausser aufm Run oder sonst einer Rollerveranstaltung, Ersatzdroge quasi
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SIP-PERFORMANCE EDELSTAHL
gibts nen Smilie mit ner weissen Flagge?
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mal ein lockeres Thema am morgen..
"aber Großmutter! Warum hast du denn so einen großen Messbecher? Kauf dir gefälligst den von Polini, der reicht für bis zu 12 Liter 1:50! Sonst komm ich dich nicht mehr besuchen", spach das Rotkäppchen und liess den 24erSIWolf hungrig zurück WAS ich damit sagen will man kann ihn auch unter die meisten Sitzbäke legen, wer 24er SI fährt hat auch meistens nen Sitz wo sowas drunter passt- aber eigentlich wollte ich das ja von euch wissen, wo eurer steckt, euer Messbecher?!!
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Polini 133 ccm - Kit Wo bestellen ?
Bosch! mit Auspuff ab 140? (also simo d&f, zirri etc) W3AC mit Banane, Original, Sito Auspuff W4AC würde ich sagen
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mal ein lockeres Thema am morgen..
Messbecher braucht man dann halt noch, aber der dürfte perfekt in das kleine runde Loch unter der Sitzbank passen oder?
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Achern
ooh ja, ein paar drücken sich ja immer!
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Mehmet
von mir aus kann er in der Türkei bleiben, aber vielleicht hat er sich ja auch geändert und ist ein normaler Mensch geworden? In dem Fall finde ich hätte er eine zweite Chance verdient, man sollte ihn vielleicht sowas wie "auf Bewährung wieder reinlassen", noch eine Straftat und tschüss für immer, aber das liegt nicht an uns das zu beurteilen weil wir viel zu wenig Hintergrundwissen haben, zumindest die Meisten von uns ich fands bloss hammerhart dass er in der Türkei als er dort ankam erstmal eine eigene Fernsehshow bekommen hat! Irgendwie cool :grins:
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Zirri MR200
also ich weiss nicht, wenn du ihn wirklich so wie von Zirri aufbauen willst (140+ÜS und ca 200 Auslass) dann 2,86er mit kurzem 4. längstens 2,56er mit kurzem 4. wenn er bei der QM mit 2,86er und kurzem 4. ausdreht, wovon ich dann ausgehe, müssten 12000 Umdrehungen und ca 138km/h drin sein-so solls doch sein oder? wenns nur 11000 sind reichts immer noch für 127km/h (bei kleinem Hinterrad ich komm auf ca 123 wenn alles gut läuft mit dem Polini mein kleiner gedrehter Gehäusezirri hatte mit der 2,86er Primär ein Drehzahlloch vom 2. in den 3. Gang MarioT-was fährst du für ne Primär?
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Achern
ach so uups, zu spät nee, quatsch! Ich dachte eher an den einen der immer nur kauft und ganz wenig schraubt, an so eienr conversation die eh gleich nach dem ankicken explodieren wird Ist das nicht obligatorisch dass alle bei der 1/4 mile mitfahren?
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Dem Radiergummieentchen alles gute!
dann vielleicht doch nicht 80 sondern 81 geboren? Ein Jahr verpennt? Geht mir auch manchmal so, ich kann mich einfach nicht mehr an meine Geburt erinnern
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SIP-PERFORMANCE EDELSTAHL
hey! :grr: 165,51
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Originalzylinder Pk125 Optimieren
genau, quer rüber, wenns 66% werden sollten is auch net schlimm, bei mehr steigt der Kolbenringverschleiss überproportional zur zu erwartenden Mehrleistung (PK Zylinder) 1mm Alu ausm Baumarkt besorgen, Loch reinsägen, am Zylinder festschrauben und anpassen vom Zylinder oben was abnehmen wird auf der Drehbank gemacht
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Mehr Leistung
62,5mm Hub PX200 Welle, aber gegen ne T5? Nö!
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Achern
... das hab ich gehööört karoo ich werd dich tatkräftig unterstützen... he he he... er geht vielleicht sogar heute noch schrauben...
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Daniela hat Geburtstag
häppi börsdai! und immer feste feiern!