Alle Inhalte von v50_racin`
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Vespa 50R
das R schildchen von meinem bild ist schon das richtige, die SR hatten das selbe "R", nur halt den schriftzug "vespa 50s" und dahinter/darunter das "R". italienische "R" hatten nie 10 zoll, ebenso nur den 3 gang motor...
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Vespa 50R
rischtisch! offtopic. @eisi mach dir heute abend noch pics vom SS90 pott...
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Vespa 50R
die "R" hatte immer dieses rücklicht
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Original Auspuff SS90 I.G.M. 4311 S
ich hab auch noch einen, falls interesse besteht (übrigens kein repro sondern original... )
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Händlerschildchen
coole idee, wäre im falle sicher bei einer bestellung dabei. Aber ich würde da lieber ein original kopieren (deines ist ne "selbstentwicklung", oder?) (vespa e ape, nicht è..) wäre dir aber in sachen italiensch gerne behilflich, falls du möchtest..
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alles über die gt
ist die vom zupfer? harald sagt noch, dass die kiste echt klasse aussieht. Dieser farbton, genau wie der Verdemela der SFs (ok meiner ansicht nach generell alle lacke ) sieht mit patina einfach besser aus als frisch gelackt.
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125 VNA/VNB Restauration - Wahl des Restaurationsobjektes
hi. also ich seh das so wie der herr Fischer, wenn, dann gleich alles ordentlich machen. Ich machs halt immer so. Der winter ist lang, da kann man sich getrost an die ganze sache ranwagen, auch als novize... und für fragen gibts ja das GSF
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Grüße an alle Südtiroler
wos ischen sem der genaue unterschied zw. dem zertifikat und der plakette?
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Ein Wort, das Alles sagt!
freibier
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Grüße an alle Südtiroler
hoi luk a px well hatt i schun do zun omessen, muasch mir lei genau sogen wo und wia, nor moch i dir des....
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Marktpreis VBA erste Serie 1958
mit ein wenig muskelschmalz und nem ordentlichem lackpflegemittel/ politur würd die wieder super dastehen. Aber wenn der rahmen schon gestrahlt ist, hilfts nix mehr..
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XXX verkauft kann zu >>>>> Vespa Sprint Veloce 150ccm
oder einfach nur altes emblem drangepappt
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KAMPF PREIS ! Vespa GTR 125 ( die Alte dame aus Stahl nichts Plas
das ding vorne am koti wird wahrscheinlich ein ital. "versicherungsabrisshalter" sein...
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VN1T ... oldie-laie sucht infos
ja wenns ne VN1 ist dann passt der motor...
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Alte Aufnahmen, Chromzubehör, Tachos etc...
ja, das wäre super!
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Alte Aufnahmen, Chromzubehör, Tachos etc...
@vespacar p2 die letzen beiden bilder aus dem buch "Vespa" von Valerio Boni?
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Technische Differenzen VBA, VBB1T, VBB2T
VBA hat nen kotflügel ohne sicke, VBB mit. VBA hat ein kontrolllämpchen im lenkerkopf
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Zylinder bei VL3T gerochen
ich hab auch einen rumfliegen, von ner VL2. Ist zwar auch ein stück abgebrochen, aber noch fahrbar. bei interesse pm..
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Händlerschildchen
genau, die gelminis hab ich schon gesehn. trotzdem danke. ps hat niemand zufällig einen "DeMartini Milano" händleraufkleber rumfliegen und will ihn loswerden
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Händlerschildchen
wo, ich kann keine finden...
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133 polini ,,bearbeitet und 1 kühlrippenbruch..!
edith meint, da fehlt das PORNO
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Händlerschildchen
die dinger gibts in nos sogar noch ab und an auf egay.it für nen 10er
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Nuova 125 Bj. 1965
"metalliesiertes hellblau" Max Meyer Kennziffer: 1.268.0110
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Nuova 125 Bj. 1965
hi mir ist das selbe passiert, auch beim nuova motor PV schwung müsste passen.
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Was für ein Motor ist das?
ich schätze mal dass es ein VMA1M sein wird, sprich nuova... wenn man ganz genau hinsieht ist da ein altes piaggio logo..