v50_racin`

hi. den kannst einfach raushebeln (entweder mit dem schraubendreher oder holzschraube simmering in den reindrehen und rausziehen.) dann einfach den neuen reinmachen und basta. beläge wechseln würd sicher auch nicht schaden, kosten ja nur ein paar euro...

hi. ist ein lichtschalter für eine ital. 50 special. foto ist aber verkehrt rum. dreht mans, dann ist: 1. licht ein-aus 2. standlicht und abblend 3 hupe unten absteller

kann auch eine SS 180 .

hätte evt. ein 150 wideframe gehäuse über (stammt aus einer VL2, ist aber ein austauschmotor mit V9M kennzeichnung) sowie getriebe, zylinder und schwung samt zündung

ginge ein 150er px (VLX1M) gehäuse auch? da hätte ich noch eines für nen schmalen kurs über

servus tom, alte hütte! wetter ist z.zt super, am berg halt noch ein wenig schnee. die apfelblüte wird heuer wohl so um den 10-15.april anfangen. kommst wieder auf besuch?

ist auf alle fälle ein 125er motor, ob nun 125 pks oder 125 et3 sei dahingestellt

meine theorie: könnte von nem sturz kommen. motor läuft noch und die befestigungsschrauben des lüra reissen die unterste strebe ab bzw. beschädigen diese. sehr häufig zu sehen bei ss180 und gs160, da sind aber größere schrauben verbaut.

hätte zur not auch noch einen... d=58

italian numberplate?

so langsam gehts weiter...

hallo. bin ja schon seit längerem auf der suche nach einer ape. Kürzlich wurde mir ein apecar diesel bj. 1988 angeboten, hat +/- 8000 km auf der uhr, keinen rost und funktioniert. Einziges manko ist die kupplung, die sollte wohl gewechselt werden. da ich aber absolut keinen tau von solchen dreirädern hab, bräucht ich eine generelle meinung zum modell. Will heissen; kann man sowas kaufen oder soll man lieber die finger davon lassen. preislich übrigens +/- 1300-1400 eur. bilder hab ich leider keine... danke schonmal für eure meinungen.

danke clemens, du wandelndes lexikon. tausen dank! dann kann ich ja getrost meine nos trittleisten montieren... alles weitere per pm!

wieder eine neue frage zur v90. kann es sein, dass die v90 andere alutrittleisten hat als die smallframes späterer baujahre? wenn ja, wo bekommt man sowas her?

suche immer noch, notfalls auch keine o-lack kiste wenn der preis stimmt.

Winsch in olle a guats, unfollfreis 2011!!

Suche eine GS 160, wenn möglich keine GS/4. Kann gerne o-lack haben, sollte komplett sein und papiere haben. angebote und bilder gerne per pm. danke

@nero the headlamp is not a dutch one. Its the same like primavera, et3, nuova ecc. they all have the NL logo.

ja sowas in der art dacht ich mir auch schon. evt. mit nem banschleifer. versuch macht klug... danke für den tip.

bertram

pascoli hat leider nix passendes, nur die mit dem größerem durchmesser der späteren modelle. dann werd ich wohl die der primavera modifizieren müssen. weiss nur noch nicht wie man das am geschicktesten anstellen würde. hat wer zufällig nen V50s/V90 bilux scheinwerfer mit glasscheibe rumliegen?

hi. ja das dachte ich mir auch schon. nur gibt die suche nix her zu erstserien silentblocks. die einschlägigen shops haben auch nix am lager. hat wer nen tip wo man sowas herkriegen kann? danke

servus. wollte heute die silentblöcke meines V90 motors wechseln, bin aber dann draufgekommen dass die bestellten viel zu groß sind. gehören da andere rein als in 50er unificata, pv, et3 ecc? die einschlägigen shops haben leider nix im angebot.... oder kann man da was anpassen (hab die von einer pv hier liegen) weiss da zufällig jemand was?

herzlichen glückwunsch clemens!