Alle Inhalte von ANDY81
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Die O-Lack Ratte > Evo II <
toll jetzt gehts echt voran !!!!
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Acma 53 goes V30.... FERTIG !
würde auch AndreasNagy mal anschreiben der weiß es sicher!
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Wort-Allergie
"Pro Aktiv" an die Sache rangehen
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Was gibts so alles bei Egay
lach die kommen doch immer auf RTL2 glaub ich, die Famlie mit den ausgefallenen Namen
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O-Lack Topic
Oxyblock wir ganz dünn mit einem Pinsel aufgetragen. Im Baumarkt hab ich es noch nie gesehen, hab es beim Korrosionsschutzdepot gekauft. Fluid Film für den Tunnel wäre auch noch ein TIPP
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O-Lack Topic
Multi sieht doch schon mal gut aus, auf jeden Fall weitermachen und am Schluss entscheiden ob es Dir gefällt
- Was passt in mein Auto? Sammeltopic ROLLERTRANSPORT
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O-Lack Topic
Oxyblock drauf und es bleibt genau so wie es jetzt ist. Oxyblock härtet aus und versiegelt den IST Zustand. Man sieht nach dem aushärtet so gut wie nichts, aber es kann nicht mehr rosten. Hier ein einmal eine meiner T4 Backen und eine meiner GS3 Backen wurden mit Oxyblock behandelt. was ich noch vergessen habe, bei Oxyblock ist es wichtig das ganze schön dünn aufzutragen da es sonst einen leichten Rotstich bekommt !
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Messerschmitt T1 und GS3
das ist der absolute Wahnsinn, ich frag mich immer wo es sowas noch gibt
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O-Lack Topic
das dachte ich auch als erstes
- Was passt in mein Auto? Sammeltopic ROLLERTRANSPORT
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Hallo ich bin Kerstin und wer bist du?
vor einem Umbau mit dem TÜV zu sprechen ist nie verkehrt und macht Sinn und wenn das nichts hilft, einfach zum nächsten TÜV oder wie mein Vorredner schon schrieb einen der Bekannten TÜV´s aus dem Forum wählen, dann klappts auch mit großen Motoren Bei fragen kannst Dich gerne jeder Zeit melden, oder hier im Forum mal lesen, dass wir das TOPIC hier nicht zu sehr zumüllen.
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Messerschmitt T1 und GS3
wahnsinn echt geil !!! Herzlichen Glückwunsch!!!
- Was passt in mein Auto? Sammeltopic ROLLERTRANSPORT
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VBB (Vespa 150) von 8 auf 10 Zoll umbauen. Need Help!
ja sollte passen!
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Randys goldene O-Lack PK 80 S (langzeitneuaufbau)
kurz zu deiner Reihenfolge waschen ja trocknen lassen ja Schleifpaste wenn ja, dann nur dort wo tiefe Kratzer hast und es unbedingt sein muss (trägt sehr viel Lack ab und du bist sehr schnell auf der Grundierung) Mein Tip wäre ne normale Hochglanzpolitur (die musst nach der Schleifpaste eh verwenden da mit der Schleifpaste keinen Glanz bekommst) erst polieren und versiegeln und danach erst Owatrol (da Owatrol sehr ölig ist und du sonst beim Polieren und versiegeln keine Freude hast) noch ein Tipp auch wenn deine Entscheidung schon gefallen ist, Oxyblock härtet aus wie Klarlack und hält um einiges länger den Rost fern wie Owatrol, da das Owatrol nur ein Öl ist musst es in kürzeren Abständen neu auftragen um vor Rost sicher zu sein. zu deiner Bremstrommel würde ich versuchen mit einem Hartkunstoff- oder Gummihammer von hinten auf die Kante mit leichten Schlägen zu klopfen und dabei die Trommel drehen und auf allen seiten gleichmäßig klopfen. Entfernung von deinem Schutzlack kommt es drauf an was es für ein Lack ist, wie schon geschrieben würde ich persönlich auch in der folgenden Reihenfolge testen was hilft Terpentinersatz, Nitro, Aceton, Graffitientferner, Abbeizer
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Wort-Allergie
Audit strategische Schmerzen Repro Wulf
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Malossi 210 für die City
ups das Fragezeichen gehört da nicht hin mach ich gleich raus, kann ich voll empfehlen, fahr ich selbst, ist für den Preis unschlagbar. na der Rest klingt doch sehr gut bei Dir, Zündung könntest vielleicht noch mal auf 18 Grad versuchen. sehr gerne
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Augsburger Runde
Torsten der Keil bei der GS3 sollte der Gleiche sein wie bei V50/PK /PV der Keil bei der PX ist meiner Meinung nach größer
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Hallo ich bin Kerstin und wer bist du?
Hallo Lars Herzlich Wilkommen! hab den Umbau auch schon gemacht, V50 Spezial mit 136er Malossi Direkt, PHBL 25, HP4, VSP Inoxx und auch eintragen bekommen. Also machbar ist es, jedoch kostet es Nerven und alles was über die 125ccm geht braucht normal Blinker an der 50er, ich hab damals ne Ausnahmegenehmigung ohne Blinker bekommen was aber immer schwerer wird. Aber hier im Forum gibts jede Menge dazu zu lesen, und viele nette User die helfen können. Gruß andy
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O-Lack Topic
ja tipp auch auf das Chinablau
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Malossi 210 für die City
hast Du deinen Si 24 ovalisiert und aufgebohrt ? Welche Quetschkante hast Du? Löcher im Luftfilter? Zündung auf wie viel eingestellt? Auspuff kann ich Dir den Sip Road empfehlen! also kurzen vierten brauchst wenn Kopfdichtung fährst nicht, den vierten zieht er ohne Problem.
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Feder des Gepäckträgers neu verzinken
Klappen tut das auf jeden Fall, wer das günstig macht musst einfach mal paar Anfragen
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Wert meiner Vespa VNA Bj.1957
ups hab mich getäuscht es gab Anfangs schon Bilder
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O-Lack Topic
Geil da geht ja richtig was voran