minderleistungsfahrer
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Quattrini 200 cc smallframe
Nee, geht leider nicht. Irgendwer muss doch deine Ersatzkurbelwelle und das Werkzeug dazu transportieren
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Quattrini 200 cc smallframe
Mal ein paar Bilder von den Platzverhältnissen
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Quattrini 200 cc smallframe
Passt der Erdogan auch bei V50 Elestart Medellen?
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King Kupplung „60PS one finger clutch“ und ab „60-95PS two finger clutch“
minderleistungsfahrer antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Auch eine Idee....werde ich mal ausprobieren
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King Kupplung „60PS one finger clutch“ und ab „60-95PS two finger clutch“
minderleistungsfahrer antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.So ganz passt das auf der Faio Welle aber auch nicht. Hilfe wurde aber vom Hersteller angeboten
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Rossi / Sic Gedächtnisprojekt
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- Pinasco NEUNPORT, direkt
SI 30- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
Halte ich nicht für sinnvoll die Passscheibe, auch zum "nur Probieren" nicht. Es würde zwar die innen liegende kleine Feder eine komplette Auflagefläche haben, jedoch die großen Federn nicht. Die hätte nur in der Mitte eine Auflagefläche wobei durch die nicht vorhandene Auflage im Außenbereich die Federn wegkippen könnten und somit bauchig werden was zur Folge haben kann , dass die Außen- und Innenfeder sich verhaken können. Somit wäre der gute Ansatz wieder hin.....- Das große BGM 177 Topic
- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
Und was würdest du davon halten in jede einzelne Tasche für die Federn eine Scheibe zu legen, wobei auch hier ich nicht wüsste vorher man solche Scheiben man herbekommt. Würde mich an dem Projekt beteiligen, hab vorhin über der H4 gessesen und auch gerätselt....- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
Oder das Primärrad ein wenig andrehen bzw. abschleifen. Mache ich auch so, selbst im M200 fahre ich das so.- King Kupplung „60PS one finger clutch“ und ab „60-95PS two finger clutch“
minderleistungsfahrer antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Es scheintvam Konus der Nebenwelle zu liegen bzw. passt der Gegenkonus der Spinne der King Kulu wohl eher für die Originalwelle. Drehmoment waren 75 Nm. Hab zur Probe eine Hartz 4 für DRT Nebenwelle eingebaut, dann passt alles. Ich werde mal mit dem Hersteller Kontakt aufnehmen obs da eine Lösung gibt.- King Kupplung „60PS one finger clutch“ und ab „60-95PS two finger clutch“
minderleistungsfahrer antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Bin gerade am zusammenbauen und irgendwie hab ich den Eindruck das hier was nicht passt, die obere Belagscheibe steht für mein Empfinden zu weit raus. Verbaut ist eine DRT Nebenwelle- SuperSprint
So hab ich es gelöst, der Halter der TPH Bremspumpe ist Eigenbau.- SuperSprint
Für die SS Lenker hab ich das Set noch nirgends entdecken können....- SuperSprint
Stimmt Naddel ist auch schon alt Ich schaue mal nachher was mein Dachboden noch so ausspuckt- Celle 2017
Wenn dir der Spaß zu teuer ist dann bleib doch einfach zu Hause! ps: Ich komme zwar aus Celle, bin aber kein Clubmitglied.....- SuperSprint
Versuch dir die Haltebleche von den alten 16 mm Hauptständern zu besorgen, die passen und machen dich glücklich....- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
Ich kann dir eine Deckscheibe schicken, wenn du Ersatz beschafft hast einfach an mich zurück....- Parmakit Sixty Six 175-200ccm wer hat ihn, was-kann-er-wirklich/
- Parmakit Sixty Six 175-200ccm wer hat ihn, was-kann-er-wirklich/
- Fabbri Kupplung
Gehört hier eigentlich nicht her! 1. Ich betone: "Meine" Erfahrungswerte Harzt4 Kupplung, XXL bzw. noch härter ist nicht genug Platz vorhanden. Gehen auf Block 2. Hartz4 Korb bei kurzer Faio Nebenwelle...ca. 160 km gelaufen die Kupplung Ab hier ist meinerseits aber jetzt Schluss in Fabbri Topic...- Fabbri Kupplung
Hat auch nichts miteinander zu tun, hab mich nur missverständlich ausgedrückt.
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