minderleistungsfahrer
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Ich fahre einen FalkR in doppelwandig Edelstahl. Mache morgen mal ein Soundfile bzw. Video.... Ist aber merklich leiser als in der "standart" Variate.
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Kann es sein das wir hier auf ein neues Phänomen an PX Motor gestoßen sind? Keinen Ölsauger, sondern einen Öldrücker?! Sorry, ich konnts mir nicht verkneifen....
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Hat mal wer versucht den Zylinder, in Verbindung mit 60er Langhub, mit sehr niedrigen Steuerzeiten zu fahren bzw. ein noch breiteres Band als der eh schon kann zu generieren? Wer Ideen oder Ergebnisse hierzu hat, bitt alles mal hier rein....
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Was kommt denn da für ein Ansaugstutzen drauf?
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Wäre mir neu das eine 28er durchgängig möglich ist
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Galvanisch verzinkt ist orischinal
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minderleistungsfahrer antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Bist du jetzt mal auf der Rolle gewesen mit deinem M200?
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Pädagogenpack
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Schau dir mal das Topic zum "M1 60 ohne L" an. Damit wirst du wohl glücklich werden.
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Eher traurig
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Es ist eigentlich schon wieder geil, das/die Gehäuse ist nicht einmal am Markt und es wird Kritik geübt....
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genau die, die Messen auch beim vierten Maß nehmen immer den selben Wert
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Du musst aber auch die Info geben, dass du ohne Ansaugschlauch fährst und ursprünglich ohne Gaserdeckel gefahren bist.... Das in Summe magert deinen Düsencoktail ab.
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Ich nehme solche Typen irgendwie nicht ernst, die machen aus einem Vespa Motor ein Raumfahrtprogramm und sind häufig die Wichtigkeit in Person.
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Ich weiß nicht ob die Bilder schon waren, mir sind einige noch nicht bekannt
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Wo zu erwerben?
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Damit ist aber immer noch nicht die Frage nach dem Zylinder beantwortet. Oder ist ein profaner 200er verbaut?!
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Ich fahre die 2.24 DRT Primär, Faio Getriebe in Verbindung mit Hartz4 Kupplung. Passt alles wunderbar. Heut Nachmittsg aus'm Urlaub zurück gekommen und gleich mal auf die SS und ne grooooße Runde gedreht, ich bin immer wieder auf's neue begeistert vom M200
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minderleistungsfahrer antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Der stopfen der dabei reicht vollkommen aus. Ich fahre drei Gehäuse und alle sind dicht....
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Mädels, klatscht mal inne Titten Foddos!!!!!!!!!!!! Ich will Bilders vonne Leicheteile des Motors sehn
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Mach ma Foddos und stell se als Sachstandsbeweise ein
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Aldär....die hat das Orakel heut morgen schon befragt. Sie hat sich auf Schrauben und 2Takt Geruch eingestellt
