Rietzebuh

Auf´s Run&Race (Wie gesagt am 1.-3. Aug) gehe ich ziemlich sicher. Der Volker will bis dahin seine Smallframe fertig haben und dann mitfahren. Wenn ihr Teutonics auch da seid wirds bestimmt wieder net schlecht Ach ja war heute am See Keine Lust auf Vorlesungen, außerdem mußte mein Sonnenbrand von Stockach mal wieder aufgefrischt werden Ich net,weil ich am Montag frei hab Also Zeit das Pk-Lüfterrad und den 30er Vergaser mal zu testen

Wir (Volker und ich) natürlich auch Zum Glück habt ihr gelbe Säcke ausgegeben! Na Vroni, warst am Sonntag ja nicht mehr wirklich aufzufinden! Tsts

Hatte ich nach Stockach und zurück an jeder Ampel,besonders übel am Berg :puke: Na da hoffe ich doch jetzt mal dass es das ist.

Das könnte auch mein Problem sein! Muß ich am Wochende mal schauen,ob die fluchten. PX200 alt rupft wie die Sucht und ich weiß net warum.Ok ok die PXalt-Kulu ist Mist,aber ein bissle extrem is es trotzdem.

Hält echt net auf Dauer. Hatte ich bei nem 135er auch schon und wieder hingepfuscht. Nach so 100km hab ich dann mal richtig die Gänge ausgedreht und schon wars vorbei mit dem Spass Und das Lüfterrad war dann auch am Arsch. Also Welle raus und eine neue rein! Spart extrem viel Ärger!

Also mein 139er hat einen 24er Vergaser(116er Düse) und ein PK-Lüfter und ist absolut vollgasfest!! Von Stockach heim nur Vollgas berauf und bergab (300km), den hat der Volker getreten wie es nur ging,weil ich mit dem 211er mitgefahren bin. Bergauf hat er mich sogar fast versägt(meiner war zu fett ). Ach ja der Rest: Überströme bearbeitet, Welle zu Rennwelle geflext, Einlass vergrößert, 22er Ritzel, Original-Puff leider ziemlich verdellt. Rennt so ca 105 km/h Autotacho Ach ja die 112er Düse ist für den Tüv und mit dem 20er Vergaser viel zu fett!!!! Denk mal so 108er oder so sollte richtig sein. Und das Einfahren nicht vergessen, dann bleibt er dir ein zuverlässiger Partner!

Hab ich mich auch gefragt als ich sie hab vorbeifahren gesehen. Scheint selbst gemacht zu sein,auf jeden Fall hab ich sowas noch nie gesehen davor :plemplem: Schien auch nicht wirklich toll zu gehen das Teil.

Ja klar! Also bis spätestens Abrollern! Oder hoffentlich früher

Da muß ich dir recht geben und deine Kiste war auch echt superschön und wahnsinnig schnell :love: Aber dass dem Flo seine auch (fast) so schnell war ohne NOS wahr halt auch der Hammer! Das Einstellen war bei dir bestimmt net grade einfach, vor allem weil du der erste warst und keine Anhaltspunkte hattest. Deshalb :Respekt! Aber eigentlich find ich´s ohne NOS besser

Ser´s Leute! Also ich fand´s ja auch total geil in Stockach! Und dass meine beiden PX´en gehalten haben fand ich noch besser (immerhin 300km).Den Volker hatt´s natürlich auch gefreut, ist gefahren wie die Sau auf der Heimfahrt . Viele Leute aus´m Forum kennengelernt, aber leider bring ich nicht mehr alle Namen zusammen (warum wohl :plemplem: ) Sonnenbrand hatte ich immer noch, schmerzt aber zum Glück net mehr. Also Stockach 2004 ist Plicht!!!

Meine p200e BJ ´81 bremst auch nicht wirklich toll vorne Aber der TÜV sagt normalerweise echt nix,außer dass die Italiener nix gscheites bauen könne (wortwörtlich!!). Sonderbarerweise bremst die p80 von nem Kumpel verdammt gut,obwohl es auch nur die 16mm Bremse ist :plemplem: ,besser als meine Lussobremse von meiner p80 Lusso. Das soll einer verstehen :grr:

@esquilax Der Malle klappert immer noch munter vor sich hin Aber wie gesagt ,er ist zuverläsig und bringt hoffentlich den Volker (aus´m GSF) auch nach Stockach. @red polo Dann sehen wir uns ja in Stockach, wenigstens schon mal 2 Leute mit 139er . Obwohl ich fahre ja meine 211er Aber so ein Bierle unter 139er Fahrern geht doch immer,oder?

Mach die Überströmer im Gehäuse genau soweit auf wie die beim Malle sind. Dann eventuell die Welle zu einer Rennwelle umflexen(ist im SIP-Katalog beschrieben) und dann sollte er gut rennen. Die 112er Düse ist für den 20er viel zu fett!Würde so auf 108 tippen. Ich habe eine 116er Düse mit 24er Vergaser und obiger Bearbeitung. Ach ja ein 22er Ritzel ist auch zu empfehlen, sonst dreht er sich fast tot. Rennt dann so 105km/h und ist bei mir Vollgasfest trotz Pk-Lüfter Mal schauen,ob er es bis Stockach durchhält.

Hab ich auch so gemacht! Das funzt einwandfrei!!

Nummer 4! :love: Da ist es für mich am klarsten um was es geht.

Stimmt! Kommt von meinem Nachnamen (Rietz) und das -buh ist halt so ne Bezeichnung für Bursche oder so. So nennen mich meine Kumpels manchmal, klingt ganz witzig Meine Rede!!!

Hätte da auch ein Angebot! Mittwochs: 8:10-9:40 : Regelungs- und Steuerungtechnik 9:50-11:20: Technische Strömungsmechanik 11:30-13:00: Spanlose Fertigung/Verformungstechnik 13:45-15:15: Maschinenelemente 2 15:30-17:00: Spanlose Fertigung/Fügetechnik Dann is es auch schon rum! Wer wollte schon immer mal Maschinenbau studieren? Die Chance!!

Also hier in Unterfranken ist Dauersonne angesagt! In Würzburg waren´s gestern Nacht um halb 11Uhr in der Innenstadt beim Weindorf( ) noch 26 Grad! Da denk ich mal,dass das Wetter für Stockach hält!!

Davon habe ich ja gar nix mitbekommen. Ob das wirklich Selbstmord war??? :plemplem:

Aber besser: PM Evo! Sito rostet dir doch unterm Arsch weg, also lieber einmal in die Tasche greifen und was gscheites holen.

Stimmt schon, dann hab ich einfach das Teil so lange verdreht bis es sich gelockert hat.Hat sich zwar geweigert,aber mit Gewalt gings schon(Rohrzange ). Mußt halt aufpassen,dass du das Plastik net kaputt machst.

So mal was von mir Bin der Typ ganz links,der so bescheuert grinst. Naja waren wohl ein paar Getränke zu viel,weiß eh nix mehr davon Luftgitarre!!!!!!

Na dann sieht man sich ja!Direkt am Schild oder an der Bar Da bin ich glaub ich leichter zu finden Hoffe nur,dass mein Baby durchhält Zur Not wird halt geschoben,is ja gleich um die Ecke (aus Franken )

Wie gesagt nur 2 Zylinder: 135er DR oder 139er Malossi DR einfach draufstecken(Düse wechseln) und Spass haben Malossi mit 24er Vergaser+Überströme angepasst+anderer Auspuff+22er Ritzel=viel mehr Spass!!!! Schau mal bei dem 139er Topic!

So eine GSF-Ecke wär echt ne gute Idee! Will nämlich auch mal ein paar Leute kennenlernen So bei dreiunddrölfzig Biers mal doof herschmarrn