Udo

Der DS sieht auch nicht so schlimm aus, das täuscht oft, solange da keine 2 x 2 mm Riefen drinn sind funzt des noch recht gut.

Ich tip mal eher das sich die Rückholfeder ausgehängt hat, ein falscher O-ring verwendet wurde, oder evtl. ein falsches Kickersegment verwendet. Ansonsten kann eigentlich nur noch es Kickersegment verzogen sein, durch nen Sturz ect.

Ja, defenitiv Kurzgewinde, sonst schlägt der Kolben oben an, denke kann man nicht vertauschen.

So, typisch Italiener, schrauben scheinbar rein was grad verfügbar ist und die Dinger funzen trotzdem. 5 HP Köpfe - Piaggio Champion P86M -Marelli W6N -BoschW4AC W260T1 -Bosch W3AC -NGK B7HS Alles Kurzgewinde, andere Steigung konnte ich mir nicht wirklich Vorstellen, glaub da hams dich beim Boschdienst auf´ m Arm genommen. Würde also bei der Fehlersuche wenns der Sprit nicht ist und die Zündungskomponenten nicht sind, mal ne angepasste ZK noch probieren die sich später freibrennt als die orig.

Ich hab grad vier orig. HP Zylinder im Keller, kann bei Bedarf mal die Kerzen alle rausschrauben und schaun.

Die SR hat die 3,72 orig. drinn wie die 50s in D und die SS50, die haben aber auch den Bananen Auspuff, der nicht so hoch dreht und mehr Kraft von unten hat, Die bringt aber bei dir mit nem Tunningauspuff nichts. Würde wie gesagt mal die anderen Teile überprüfen angefangen bei der ZK über CDI und dann ZGP.

evtl. liegts auch an der ZGP, Pick Up defekt ect. Welche Übersetzung hast du verbaut, wenn die orig. 4,6 drinn ist dreht des Ding zu hoch bei 75 kmh im vierten, des hält er in der Regel nicht lang durch. Ansonsten hätte ich grad noch so 2-3 1a HP Alu Zylinder zum Verkauf, wenn du deinen geschrottet haben solltest.

Der Kill kommt im Schalter eh auf Masse beim Betätigen, auch bei V50. Es kann sein das du den Hupenschalter noch verändern mußt. Kommt aber auf deinen Schalter drauf an, da gibts aber schon Topiks drüber wo des schön erklärt wird.

kommt aufs Dreiganggetriebe drauf an, da gabs V50 und PK, also dünner und dicker Stumpf.

Leider nein, hab nur immer HP4 Motorteile im Keller, da die Dinger nur in Italien verkauft wurden gabs da bei uns ganz selten ganze Roller. Ich würde mal bei Ebay.it schaun, da sind ab und an welcher drinn.

Ich fuhr mit dem gedrehten Falk nen Poketbike Tank, ist leicht und der Anschluß ist höher, da funzte des auch ohne Benzinpumpe. Ich hab nur den Durchlaß innen von 4 auf 6 mm aufgebohrt, da war genügend Fleisch vorhanden. Die Dinger bekommst bei Egay billig.

Denke aber über den Verbrauch wirds schwierig etwas über den Spülvorgang zu erfahren ob der passt. Dazu müssten man einen Vergleich haben und auch die gleiche Fahrweise. Meine Falk ließen bei flotter Fahrweise schon mal so Ü10 Liter durch.

Hast du die ÜS mit dem Meisel geformt, oder täuscht das Bild?

Die Konen sind die gleichen bei PX und PK, nur die Vespatronic haben von Haus aus nicht die ganz richtige Steigung, glaub 12,8 oder so, da muß man meist es Lüra mit Ventilschleifpaste auf die Welle einschleifen, ansonsten kippelt es leicht und es können die Magnete brechen oder der Keil geht öfters Flöten.

Glaube ihm wurde geholfen mit der Zündung.

Stimmt, war doch Vollwange, da des ganze mit den Polini Evo laufen soll.

Glaub 86 hat die Welle, liegt aber bei nem Bekannten, drum kann ich nicht nachmessen.

Hat jemand zufällig es Spindelmaß für die 53 DRT Welle zur Hand, muß meines erachtens nur auf der Lima Seite gespindelt werden auf 88mm, bin aber nicht mehr ganz sicher.

Ne Kurzgewinde Kerze in in einen Langgewinde Kopf funzt eher weniger. Kann ich nur abraten. Würde einfach mal Lauro mit dem Bild ne PM schreiben was er sich dazu gedacht hat, oder auch nicht.

Der Polini bringt schon viel, ist aber nicht legal, wennst ne V50 mit 16.10 Gaser hast würde ich eher einen PK50 3 Kanal Zylinder mit einem 16.16 Vergaser und einer orig. Banane fahren. Läuft knappe 60 und zieht besser durch als der 2 Kanal V50 Zylinder mit dem 16.10 und dem orig. Puff.

Perfekte Abwicklung, vielen Dank.

Gratuliere, des werden dann wieder heiße Gefechte am Start.

Das heist wenn er mir was überweisen soll langt es wenn ich ihm meine normalen Bankdaten schicke?

Werde es dann mal probieren mit den Bankdaten, ich schau eh täglich aufs Konto. Über Paypal läufts auch nicht immer glatt laut nem Bekannten der Internet Kriminalität bei der Polizei verfolgt. Versand eh nur Versichert mit SID, dann kann der Käufer beobachten wo sein Paket gerade ist.

Servus, vieleicht sind ja Banker unter euch. Ich soll nach Indonesien was verschicken, bevor ich aber meine Bankdaten rausrücke wollte ich vorher mal abklären ob man damit was anfangen kann. (Iban und Swift)