ikearoller

Ich bastel auch grad an so einen phbe 36. Allerdings am Smallblock. Hier ist es etwas Mau an Infos zu kommen. Bei mir dauert es noch ein wenig, bis ich das Gerät anwerfen kann. Ich möchte mit dem 270er Mr und der U7 Nadel anfangen. Nd auch erstmal 55 und 40er Schieber. Die HD kommt mir zu klein vor ich denke da sind wir zwischen 170 und 190 gut bedient. LG ikearoller

ABC Salbe Heilt den Rücken und Hilft Beglücken!!!

21er passte bei mir ganz gut, könntest aber von mir auch ein Gebrauchtes haben. Überdenke aber bitte den JL nochmal in Kombination mit dem SI. Kann laufen, aber ich finde den SI nicht berauschend bei einem saugenden Auspuff. Zu deinem Setup. Mein Malossi hatte mit Scorpion, Phb 30 17 PS. Nicht viel, aber fast plug and play war er schön zu fahren. Jetzt ist ein Polini 177 (125/185) drauf mit dem RZ Righthand, selbiger Vergaser ebenso die Malossimembran. Nun 18 PS. Aber genau das Gegenteil, was du haben möchtest. Weniger Drehzahl, dafür Vollschub aus dem Keller. Die Überstromtaschen sind von Polini zu Malossi etwas versetzt, bzw Malossi hat seitlich nach oben noch eine Ecke raus. LG ikearoller

Mein Polini geht mit E Starter. LG ikearoller

Sorry war der Valiant ... Lg ikearoller

Im Verkäufetopic verkauft Florian so einen Halter, also ähnlichen, jedenfalls ohne zu schweißen zu müssen. LG ikearoller

Dabei

Youtube Downloader googeln, installieren, haben. LG ikearoller

@TobiPr hast du nicht so ne Farbe auf der PX? LG ikearoller

@kneitinger Warum, wirfts den so oft?

Oh nein PXCop.... Lass jetzt bloß deinen Motor mal zusammen. Für dich sollte es Permadichtungen geben zum mehrmaligen Gebrauch... Aber schon geile Sache. LG ikearoller

Sicher kein schlecht gemeintes Topic, ist aber sicher schwierig zig verschiedene Vergaser in Kombi mit Zylinder/Auspuff hin zu bekommen. Da ist die Alexander Hepp Seite schon verwirrend genug und manchmal auch nicht zu gebrauchen, wegen fehlender Angaben. Ich reihe mich ein, da ich einen heutztage exotischen Vergaser habe und selbst im richtigen Topic keine Antwort bekommen konnte. Möchte einen Phbe 36 auf der Vespa betreiben, hat hier jemand eine Grundbedüsung, wie er egal ob 200er oder 177er mal auf der Vespa gelaufen ist? Das einzelnen Bereiche bekomme ich dann selbst hin, also nur so grob ne Mischrohrgrösse mit Nadel? Von der Maschine runter, ist er schon ziemlich mager unterwegs, mmn. Lg Ikearoller

Make Scooter great again!

Absolut geiles Fest! Danke für den Suff! Lg Ikearoller

Ja von der Lml. Hab meine vom Rollerladen. Lg Ikearoller

Bau doch das Schloss um, dann hast auch deinen alten Schlüssel wieder.

Genau, dass wollte ich auch schon fragen. Mein PM zieht ordentlich durch von unten, auch bei 125/185. Im vierten merk ich dann erst, dass etwas Dampf fehlt. Ich tippe auf die magere ND oder einen zu frühen Zündzeitpunkt. Lg Ikearoller

Bin dabei! Lg Ikearoller

Goil! Gerade ausgebaut... Lg Ikearoller

Gibt ja nur 4 Möglichkeiten. Fangst unten an. Und gehst weiter hoch mit dem Clip bis der Motor gut durchbeschleunigt. Wenn das passt, gibst mal ordentlich Gas und nimmst das Gas schlagartig weg. Der Motor sollte sauber runter drehen. Bleibt er lang am Gas hängen musst mit der Gemischschraube raus. Dann sollte es grob mit dem Halbgasbereich klappen. Lg Ikearoller

Nachtrag: Erstmal Riesendank an T4 für die edle Spende. Gerade liegt ein Motorblock auf der Werkbank rum (Wisst ihr noch die 90er-Topic), dem ich mich heute widmen wollte und nur mal kurz den Drucknopf und das Sitzbankschloss einbauen. Was hätte ich alles am Motor in der Zeit machen können. Hier ein Tipp an alle zum Thema Sitzbankschloss einbauen. Entweder ihr kauft euch das Teil einfach neu oder lasst es zusammen gebaut. Generell ist es ja simpel aufgebaut, siehe oben, aber es hat seine Tücken. Ich musste es dreimal wieder herausnehmen, weil sich der Öffnungriegel verklemmt hat. Was Probleme macht, wie siehe hier Beitrag 1! 1. Montiert das obere Blech, das hält den Öffnungsriegel an Ort und Stelle. 1.a. eventuell an der Kuppel und an der Sitzbank Material abfeilen, dass es rein passt (musste ich bei meiner Super Corsa gerade so machen) 1.b. verbaut das obere Blech gerade und sehr stramm durch umbiegen der Blechnasen, sonst hüpft der Riegel wieder nach oben raus. 2. Baut auch das untere Blech mit ein, es drückt auf die Klauen und verhindert das verkanten. 2.a. Klopft den Bolzen, der durch die Klauen geht unbedingt ordentlich rein, rutscht der raus sprint die Feder raus, die Klauen öffnen nicht mehr und der Öffnerriegel rutscht wieder raus. 3. Obligatorisch, löst die drei Schrauben der Sitzbank bevor ihr sie zufallen lasst. Schiebt sie in Position, wo sie sich gut öffnen und schließen lasst, dann macht vorsichtig auf und zieht sie anschließend fest. Warum diese Doktorarbeit? Weil ich, wenn ich alles gleich richtig gemacht hätte, vermutlich den halben Motor auf der Werkbank fertig hätte und ich euch auf mögliche Stolpersteine beim Schlosseinbau hinweisen möchte, damit ihr produktiver seid, eure Motoren fertig habt (und mir hier wieder super Tipps geben könnt, wenns mal wieder hakt) Ikearoller

Danke, das freut mich zu hören. Lg Ikearoller

Und ich hab auch ne Frage... Was wurde aus RTO? Ich hab noch eine TFF Pipe hier rum liegen und wollte mal die Geschichte dazu wissen. Lg Ikearoller

Ja nimm den raus. Hast du deine Einlasssteuerzeit gemessen? Ich hab auf der 2011er PX den Kat raus und nen DR verbaut. Lief nicht so toll und zum Glück nicht lange. Dann hab ich den Polini drauf und die Einlasszeit gemessen. 35 n. OT ist nicht viel und hab dann ne Rennwelle verbaut. Mit 22er Ritzel Si24 und T5 Topf gehts dann schon Richtung 110 Km/h. Also nicht dass du jetzt steckst und dich ärgerst, dass du die Kurbelwelle nochmal raus nehmen musst. Lg Ikearoller

Es sah aus wie der Anfang von SAW, aber es wurde gut. Danke für die Tipps und ich lasse das hier einfach so stehen, für alle die dasselbe Problem haben. Den Schließzylinder kann ich weiterverwenden, aber vielleicht kann mir T4 eine PN schicken, was er für sein Schloss haben möchte. Erfolg brachte, den Druckknopf zur Hälfte anzusägen und dan mit der Beißzange beherzt den Zylinder rauszuhebeln. Danke an T4 und Tc für den Schraubziehertipp die Haken aufzudrücken. Lg Ikearoller