undis racing team

Hat jetzt "snuesje" das Projekt übernommen?

ich muss 2 schmiernuten rein und FETTE!

@dork: Zerlegen, Zerlegen, Zerlegen!!!! bist du Schlagschrauber-Fetischist?

wenn du 2x 125 ohm parallel schaltest hast du die hälfte: 62,5 ohm

@dork: War die Welle bearbeitet? (null)

Mein Tipp wären: ca 19°

harry barlow steckt hinter pro porting! KACK weil sich fast alle gelöst haben! Zirri und Pro porting haben aber nix mit einander zutun, das meinte ich!

mess halt mal die länge! zirri hat aber keine draufgepressten zahnräder, hast du nicht so einen Pro porting kack?

Meine Drt nebenwellen mit M11 gewinde sind 91, 0 mm lang bis konus ende Originale waren 90,0 mm

@pubu: Dein kopf kann keine falschen/negativen Quetschwinkel haben, da dein kolben Flach ist und der Kopf auch--> 0° Quetschwinkel

bei 54 hub wirst du etwas am auslass beigehen müssen, sonst wird der vorauslass zu gering!

falc hat 71,9 mm kopfzentierung und polini 70 mm (meines wissens) AUSSEN!

Kannt das Diagramm stimmen? ist aus einer Falc wav vom e. gemacht

Wenn die auslagefläche für die Dichtung noch unverschrammt ist am ganzen Motor--> reicht gefettete Papier sonst Dirko grau

Vielleicht ist er noch zu Jung, um ordentlich geschäftsfähig zu sein

@huhn: wie ist der Winkel ? Steil nach oben?

kannst mal ein bild von "papier" posten?

In Ö: >1000€ In D: <1000€

Gibts schon Neuigkeiten?

Verschleissen/brechen die Teile?

Krass!

In der mitte beginnend oder am rand?

Die LTH ist gut, DRT ginge auch (teuer)

Letztens besorgt: welche länge nimmt man da an schmiergelleinen?

AL SI5 und natürlich fräsen! Dein Schweisslehrer hatte da auf jeden fall recht!