undis racing team

vielleicht meint er der auspuff reißt sehr leicht, was ja bei Niro anlagen nicht unüblich ist!

ich bin auch sauer auf Apple, jetzt habe ich das schöne iphone 3 g und ein paar monate später gibts ein 3gs (s wie schneller)! Wobei, ich denke, da steckt eine gewisse Verkaufsmasche dahinter!

Anbei ein paar Bilder vom neuen Parmaschinken:

Selten so gelacht! mach 5-10 nummern grössere HD rein! dann bekommst keine löcher! Bodenfreiheit ist bestimmt das grössere Problem!

gerüchten zufolge: crimaz hilton

so wieder 2 mehr! Ein paar Fahrer aus Italy haben sich auch angekündigt

ICH LEIDER nur virtuell, aber das hatts schon insich!

ich auch, halten nicht lange (habe einen neuen rumliegen)

Femsa rallies sind eine spur unzuverlässiger als die ducati rallies

die schleifspuren sind wahrscheinlich vom abreissen, des stumpfes. ich habe ein Ding da kann man die Wuchtung der lüfterräder messen

schreibmal die motor nummer auf die zündung schaut spanisch aus

Sind das Spanische?

Mazzu Vollwange umgearbeitet oder Mec Eur

Gallier Racing Team ist auch vertreten! Gibts einen Prüfstand zufällig auch?

das wäre schön!

Geht der mit Seitenfach?

welche gabel hast du? solltest XL2 verwenden, dann wird dir alles klar!

Schwimmerkammer leergesaugt, ist mein Tip!

biete 20er! in ebay bekommt man bestimmt mehr!

in ebay it gibts mal so heftchen, aber meist nicht in Deutsch

der wird schon auf hamster tour sein!

und in schweden auch!

ich mach immer 100NM und das hält

Du hast wahrscheinlich die Cagiva version mit den langen nebendüsen!

ich bekam mal den tip, den konus vorne grösser zu machen mit schleifer damit der schwung weiter oben sitzt.