undis racing team
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Alle Inhalte von undis racing team
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Jeder hat sie zu hause, gewinde reinschneiden und 12.9er schraube nehmen?
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meines wissens nicht, da der schraubenabstand anders ist!
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Dirko grau!
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Special mit PK hupennase?
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65x54?
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bicilindro?
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bald eine ET3 180
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Ich habe die ringe mit kleinen Madenschrauben fixiert!
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lang und dünn: guck mal in deinen Lendenbereich!
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jop den gibts! ist dünn und lange!
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dann befaß dich mal mit den steuerzeiten des polini ALUs und der Tatsache, das er einen L-Kolbenring oben hat und der zylinder EHER von der kurzen sorte ist
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Adapterring für vergaser machen, innen 36 mm und aussen 44 mm
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Alu schaufeln und Tests
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2.86 fährt er
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Bin Weg: ist das gut oder schlecht?
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Gefällt Mir!
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@Mr. P: Sitzenbleiben soll die devise im jahr 2012 sein!
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Undis racingteam: -Falc mono 60x54 (23 ps) -Einheitsklasse motor (12,2ps)
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wie tust mit dem vergaser?
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das gibts beschichtungsfirmen: Powerseal
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Am einlass die komische bohrung mit der feile etwas verrundet, sonst alles unbearbeitet, war ein neues gehäuse. Die Kaba lippenwelle dürfte sehr gut zu dem setup passen MecEUR PX200 57 hub !!! Gelippt/geschweißt (wig) eine 300er GTS hat das Nachsehen!
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Heute endlich mal geschafft zum prüfstand: Polini alu mit mmw kopf 57er kabaschoko drehschieberwelle Malossi trötte SI 24 vergaser Elestartschwung px 200 18° ca 500 km laufleistung, und neue cosakulu verbaut feines Ergebniss PS: plug and play, nix gefräst!
