undis racing team
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Alle Inhalte von undis racing team
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Hubraumerweiterung nach Motorschaden durch Kolbenbolzensicherungsring
ICH nehm immer neue, hatte noch nie sorgen!
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Sandstrahlen mit Korund
was spricht gegen Glasperlen?
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Hubraumerweiterung nach Motorschaden durch Kolbenbolzensicherungsring
Kolbenbolzensicherungsringe 2 mal verwendet?
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Saison vorbei mit Überlsten Vibrations
welche 60er welle ist denn verbaut?
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Quattrini reverse... welcher Auspuff?
hast du das teil mal in deinen Rahmen gehalten?
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Quattrini reverse... welcher Auspuff?
Belly ist 126 mm aussen!!!!
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Quattrini reverse... welcher Auspuff?
Fetter Falcauspuff Reverse:
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Quattrini reverse... welcher Auspuff?
Der 180°er Zirri und Simonini haben sich NIE mit Ru(h)m bekleckert! Einen 180er JL gabs auch noch, hat sehr geilen sound! Sip evo 180
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Vespa Importiert wer hats gemacht?
zufrieden mit dem gelieferten?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
dann hast nur LANGPLEUEL und immer noch nicht mehr Hub!
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
DRT ist eine PX200 welle verbaut mit adapterlager
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
wurde auf schwachsinnige grösse erweiter und 60 hub gefahren!
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
zu grosses Kolbenfenster:
- Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
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PK Gabel mit Scheibe und geschlossener Felge
Kannst doch einfach "umgedreht montieren" ! Bin aber schon mit "falscher" Laufrichtung gefahren, und konnte keine probleme feststellen war mit Stage6 Bremssattel (4 Kolben)
- Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
- Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
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Defekte Nebenwellen Retten!
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Bei meinen letzten hp4 schlachtmotoren waren 3 Gang getriebe drinnen!
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Defekte Nebenwellen Retten!
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.was möchtest mit dem Post sagen? das ist die nebenwelle vom langen österreichischen getrieben mit 25 zähnen am 4. gang statt der Normalen 22
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Einbautiefe Wellendichtringe
bündig einbauen, ist am einfachsten und paßt auch
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K&G Smallframe-Kupplung
türmchen lose?
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K&G Smallframe-Kupplung
z.b LTH, die haben originale Piaggio beläge
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
ist eine spezielle version dafür!
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Membranwellen: Umarbeitungsmöglichkeiten
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.welle kommt ihn fallrace motor!
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Membranwellen: Umarbeitungsmöglichkeiten
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.haben fertig: