Alle Inhalte von freibier
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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
Wo siehst du da eine Airbox?
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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
Leute... ich weiß, dass genau der herrlich rauhe Ton dieses Forum ausmacht. Darüber will ich ja auch gar nicht streiten oder diskutieren. Ich habe auch schon genug Beiträge rausgehauen, die nur einen Verweis auf die Suche, oder auf die letzten Beiträge in dem entsprechenden Topik enthielten. Ich habe auch mehrfach irgendwelche User als Deppen, beratungsresistent, nervig, oder sonst was bezeichnet. Ich will gar keine Lanze für SMG-P4711E, die Type geht mir ordentlich auf den Keks. Was mir aber noch viel mehr auf den Keks geht, ist die Tatsache, wie sich dieses Topik entwickelt hat. Bin ich einfach nur zu doof, um die Beratungsresistenz, die hier vorgeworfen wird, zu erkennen? Was ist das denn bitte für eine Scheiße, die dort innerhalb von einer Hand von Beiträgen aufkommt? Harter Ton hin oder her, sonst hat die Qualität der Beiträge eigentlich immer unterm Strich irgendwie gepasst. Aber das, was sich (nicht nur in diesem Topik) in letzter Zeit entwickelt, ist einfach nur scheiße und sorgt dafür, dass das Forum sich nicht mehr als Besonderheit unter vielen anderen hervor tut. Ohne der Polizei zu nahe zu treten, aber so mega gut finde ich den Auftritt in diesem Topik auch nicht... Das ist insgesamt wohl mit eine Grund für das Abwandern von manchen Leuten zu FB, oder sonst wo hin, wie es an anderer Stelle diskutiert wurde...: Was ist denn los im Moment? Sind alle Internetrollerfahrer aus dem Winterschlaf erwacht oder sind das alles Nerds, die Angst vor der Sonne haben? Hier werden Topiks zerrissen, nur um sie in Motorheads lieblings Topik zu posten...
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Kondolenzbuch für "Soziale Selbstmörder"
Und ich dachte du wärst halbwegs intellig... ach vergiss es...
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Riefen an ds-kurbelwelle: frage zu schafensbild??
Oha, das sieht nicht so geil aus. Ich würde den Motor spalten und die Welle vermessen. Für den Anfang könntest du mal einen Schraubendreher in die Zentrierbohrung am Polradstumpf halten und die Welle durchdrehen. Manchmal kann man so auch schon mit etwas Gespür in den Fingern eine verdrehte Welle erkennen. Aber ich würde so oder so den Motor auseinander reißen und nachschauen, was da los ist.
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Kondolenzbuch für "Soziale Selbstmörder"
Junge... jetzt back doch endlich mal kleine Brötchen, bitte!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
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Ernüchterung auf dem Prüfstand
Aus diesem Beitrag kann ich es nicht herauslesen. Bis dahin hat der Kerl doch nur seine Verwunderung darüber geäußert, dass seine Karre weniger Leistung auf der Rolle hat, als in den Papieren steht, dass er gerne diese Leistung haben möchte und dass er etwas dagegen tun will. In dem Beitrag den du als "bösen" Beitrag meinst identifiziert zu haben, hat die Type nur sein Vorgehen rechtfertigt, warum er einen scheiß originalen Eimer auf die Rolle gestellt hat und dass er keinen Vergleichsroller hat... Ich muss sagen, bis hier hin hat er sich äußerst beratungsresistent gezeigt. Vor allem hat er Jolle ja vehement widersprochen... Wo hat er das getan? Im zweiten Beitrag? (s.o.) oder im dritten ? Oder im vierten Beitrag? Ich finde es nichts, wo er immer noch Leistung sucht. Das einzige was ich finde sind inzwischen dutzende Beiträge voller Bullshit, auf eine Frage, die nicht blöder war, als 98 % aller Fragen in diesem Forum...
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Ernüchterung auf dem Prüfstand
An welcher Stelle hat sich der TE hier als beratungsresistent gezeigt? Ich sehe hier eher diverse Dummschwätzer, die alles geben...
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Neue Motorgehäuse Pinasco
Ich bin gerade etwas verwirrt. In dem Video sieht es so aus, als wäre die ZGP im Außendurchmesser zu kleine? Was genau passt da denn nu nicht?
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Lenkanschlag im Rahmen verbogen
Nimm sie raus.
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Aufbau-Projekt: PX-Vjatka Zombi
Ich hab mich schon öfter hingepackt und habe noch nie eine Seitenhauben durchgescheuert...
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Jeder Brennstoff brennt nur im gasförmigen Aggregatzustand.
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Lenkanschlag im Rahmen verbogen
Lass den Scheiß mit der Schraube im Rahmen oder irgendeinem Quatsch auf der Gabel. In dem Topik gibts genug Tipps, wie man es richtig machen kann.
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King Kupplung „60PS one finger clutch“ und ab „60-95PS two finger clutch“
Ein bisschen "Arbeit" darfst du dir auch selber machen und ein bisschen in diesem Topik lesen...
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Aufbau-Projekt: PX-Vjatka Zombi
Puuh... sowas aus der Vjatka dengeln, da hätte ich ja Bock drauf...
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Meinung zu einem PFI Kurbelwellenlager 613912
Herrlich. Kapiert hast du es aber leider immer noch nicht... Aber aus Scheiße spinnt man nun mal kein Gold.
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Meinung zu einem PFI Kurbelwellenlager 613912
Nein, es hätte eine C3 Lagerluft, wenn es ein DIN Lager wäre. Auch wenn der Vergleich hinkt, nur weil ich an meine Privatstraßen ein Schild hin hänge "hier gilt die StVO", kann ich das zwar machen, aber verbindlich und rechtlich wirksam wird es dadurch noch lange nicht...
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Geht heute sonst was hier im der Ecke? Gerne auch bekleidet...
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Varizenentfernung jetzt auch hier
Gibts dafür nicht das Heulsusentopik?
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Ah OK, 2 cm sind was anderes. Hatte dich so verstanden, dass du nur einen Luft hast.
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Bei 1 cm Luft hätte ich Bauchschmerzen. Das Rad dehnt sich bei höheren Drehzahlen aus und im Zweifel knallt das Ganze mit Schwung in den Gummianschlag... Wie gesagt, in Stockach ist die Nummer schon mal böse ins Auge gegangen...
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Varizenentfernung jetzt auch hier
Worum gehts dir nu?!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Musst man wissen wo von du redest? Also lief da ein Bericht zu im Radio, oder steht da was im der Zeitung unter der Überschrift "Untersetzter belgistanischer Schläfer überfährt kognitiv unterbesetzten Baumarkt Besucher?" oder ist das ein geflügeltes Wort, das an mir vorbei gegangen ist? "Ey, ich hab heute wieder voll den Mongo umgefahren, Alter!"
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Jo... Darum weise ich ja darauf hin
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Superlow war Gestern jetzt kommt ULTRALOW Projekt Chimäre
Schau da lieber genauer hin. Federt das Ganze mal ordentlich durch, wenn du schneller unterwegs bist und der Reifen geht an der Gabel an, liegst du schneller auf der Nase, als du denkst.