freibier

Hoi, Eine Frage, wie siehts beim Tüv mit Renntüten und Tuningzylindern aus? Hab an einen 213ccm Pinasco mit Langhubvollwangenwelle, MRB-Membranstutzen, dicker Kopfdichtung und großen Vergaser gedacht. Bei der Renntröte eventuel an einen SIP Perormance. Hab ich mit einer sochen Kiste viel Ärger beim Tüv oder eher weniger, oder kann man das überhaupt sagen? Bin bis jetzt nur orginal bzw. uneingetragen gefahren. Bevor ichs vergess, wie siehts mit Blinkern an den Lenkerenden aus, kann man dann die übrigen (verdammt hässlichen) Teile weglassen...? Thx im voraus