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Lacknase

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von Lacknase

  1. Man könnte ja am Ziel/Start eine große Tafel aufstellen, wo sich jede® Teilnehmer(in) nach jeder Runde in eine Strichliste eintragen muß. Da könnte es glatt lohnen, auf vibrationsfreies Setup zu achten
  2. Ja. Nein. Aber es gibt indische E-Zündungen für Bajaj etc., die auf den kleinen (!) Konus von VB|N[A|B], Sprint und Konsorten passen. Ich würde mir das aber echt überlegen. Erstens ist die Ersatzteilelieferung (noch) nicht so gut - will sagen: es gibt in Indien zwar einzelne Teile, aber die meisten Läden hier führen nur das komplette Set. Zweitens langt meines Erachtens eine Kontaktzündung für die Oldiemotörchen lockerst. EDIT: P.S.: Startpilot und ähnlich lustige Sprays killen auf Dauer den Motor bzw. steigern den Verschleiß, weil der ganz Kram Äther enthält. Das senkt zwar den Flammpunkt von Benzin, hat aber leider auch stark fettlösende Wirkung. Adieu, lieber Ölfilm ...
  3. Da läßt sich doch bestimmt was mit der Hupe basteln. Faden durch -> Dauerhupe
  4. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=28973
  5. Lacknase antwortete auf JOB's Thema in Blabla
    Wäre ebenfalls dabei ... bevorzuge ebenfalls den Bus EDIT: Merci dem OK!
  6. Sprich: Du möchtest wissen, ob der Brummi hinter Dir Dich dann jetzt in 0,368 s überrollen wird? ( )
  7. Am Donauring in Ingolstadt am 1./2. Mai fahren auch Roller. http://www.donauring.de/ Allerdings nur BIS BJ 1958. Aber dafür sehr, sehr chique
  8. Eine Sparbüchse kriegst Du nie mit der Bordspannung an sich hin, sondern nur mit total verstellter Zündung, schön tief in den Brennraum ragender Kerze und/oder zu magerem Germisch - das geht also auch jederzeit mit 12V E-Zündung und neumodischsten Reisschüssel-Vergasern.
  9. Die Signatur ist ja schonmal amtlich! Aber: Kriegen wir passend dazu auch noch einen Termin auf die Reihe? Mein Präferenz-Vorschlag zum Aufschlagen für's Abschlagen beim Anblick der einschlägigen Kisten: 28.2. Gegenstimmen? Enthaltungen?
  10. Lacknase antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Der weiße Teppich ist bereits ausgerollt. Bin gespannt, ob Du mehr als 2 Münchner Hell schaffst
  11. Genau so sieht das aus. Wenn es ganz doof läuft, drückt es das Öl auch - trotz neuem Hinterachs-SiRi - in die Bremstrommel
  12. Lacknase antwortete auf JOB's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    WENN er vernünftig gewesen wäre, hätte er die Chromorgel verkauft (Aber ich kann schon verstehen, daß man sich 'ne GS/4 für's hohe Alter aufhebt, wenn man schon GS/1 und GS/2 daheim hat ...)
  13. Kann man aber auch gut mißbrauchen. (Wildledergürtel ... Pussies eh.)
  14. Stute beißt Gummischaf: nicht schlecht. (Aber unter uns: Ledernietengürtel sind auch was scheiße ... fallen die nicht unters Waffengesetz?)
  15. Dein aufblasbares Gummischaf heißt "Pussy"? ( )
  16. Lacknase antwortete auf Avanturin's Thema in Blabla
    Nastrovje!
  17. Das erste Datum! Da haste Narrenfreiheit (wenn Du vor dem 1.7.1958 hinkriegst): 1.) Kleines Nummernschild erlaubt 2.) Blinkerbefreiung 3.) Lautenstärkenmessungen damals eh alle in DIN. (-> nicht mehr reproduzierbar EDIT: und Doc schneller) Insbesondere gilt nach StVZO §72 (Inkrafttreten, BlaBla) für alle genannten Zulassungsdaten: Der ganze EU-Kram gilt also eh nicht. Es gilt allerdings der Grundsatz, daß nach dem Stand der Technik alles "so leise wie möglich" sein soll. (Damit liegst Du oftmals im Ermessensbereich von Rennleitung und Prüfern.) Der Vorteil besteht also eh primär nur in der Blinkerbefreiung und dem kleinen Nummernschild
  18. Lacknase antwortete auf Racer_AC's Thema in Blabla
    OP-Hilfspfleger und "Springer" im Nachtdienst. Geilste Schichten damals: 10 Nächte arbeiten, 10 Tage frei.
  19. Das wäre DER Renner EDIT: erst im Untertitel steht dann "Meter weit, ehe wieder was kaputt ist?"
  20. Davon war nicht die Rede. Mit solchen Urteilen warten wir auch mal besser noch, bis die ersten Rezensionen des "Buches" erscheinen
  21. Lacknase antwortete auf JOB's Thema in Blabla
    Woaßt eh - "Carver" kumman neeed um's Eeeeck ... (Slopestyle regelt ) Zum Vorschlag: Deppenhügel ist natürlich auch sehr geil. Da könnten dann tatsächlich auch Lambrettisten ohne Alpinerfahrung mitkommen. EDIT: wobei ich eine ernsthafte Sudlfeld-Tour eigentlich vorziehen würde ... ausnahmsweise
  22. Der Verständlichkeit halber für alle Interessierten: es handelt sich um den bahnbrechenden Taschenbuchtitel Prophylaxe - Bissfest ein Leben lang: Patienten-Ratgeber von Herrn (Dr.med.dent.) Achim Sieper, der bis auf eine zahnklinische Materialstudie von 1988 (Diss. auf Microfilm/fiche) bislang noch nichts veröffentlicht hat. Nichtmal einen Aufsatz - wenn die MedLine nicht lügt. Der renommierte Verlag, der solche "Expertenratgeberliteratur" auflegt, wird von amazon als "Privatklinik" angegeben: ALL DENTE (Zahnmedizinische Privatklinik Kamen Implantologie und ganzheitliche Zahnheilkunde) GmbH. Ich nehme an, das wird bei denen im Wartezimmer vertickt. Spitzenreferenz!
  23. Manchmal sind die Scheiben bei den Oldies markiert. Wenn Du auf der einen Seite ein "O" bzw. eine "0" findest, dann sollte diese Seite immer zum Kickstarter zeigen, nicht zum Hinterrad. Im übrigen kannst Du es halbwegs gut sehen, wenn die Räder nicht ordentlich mit dem Tannenbaum "fluchten" ...
  24. [Quelle: http://www.vnmonline.de/tib/tib2/Archiv/001112/hightech.html] Und ganz "vorbildlich": http://www.schunk-group.com/s_group/deutsch/8_2.php Was inserieren die denn da für Maße? Und was darf sowas kosten?
  25. http://www.kl.unibe.ch/sec2/gymint/FremdeWeltenSW.html EDIT: Unter Linux/BSD für X86 genügt die Aktivierung der HFS/HFS+-Filesystems in der Kernel-config (neu kompilieren ist dann fällig, klar).

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