Lacknase

Ohne auf Lucifers Argumentation im Detail eingehen zu wollen, bleibt für mich _ebenfalls_ immernoch die Frage, wie das System genau funktioniert. Kann mir das jemand mal bitte erklären? (Ja, ich hab die beschreibenden Texte gelesen. Aber deren Inhalt bezieht sich primär auf "Effekte", nicht auf Funktionsweisen ...)

Du kannst das gar nicht. Nur der Board-Admin. Aber ich finde, die Schreibweise paßt gut zur Namensbedeutung Nebenbei: was ist Dein Lamy-Problem? ( )

Bei der Breite meines Hinterns kann ich mich nur auf 'ner Wideframe sehen lassen

Wozu an einem P200er Motor rumbasteln, wenn man einen laufenden rally-Motor dazubekommt? Kann's was Schöneres geben?

Zustand sollte schon brauchbar sein. (Also weder vollgerotzt noch durchgerostet.) Dank schonmal!

Wenn ich die Wahl hätte, dann würde ich den Stoßdämpfer - sofern möglich - immer überholen lassen. Die Sebacs, die der Stoffi und der Rollerladen anbieten, sind zwar gut und toll verstellbar, aber so derart "optisch deplaziert" an einem Wideframe, daß m.E. echt alles zu spät ist: Der Einbau der härteren Feder vorne ist natürlich Pflicht und zugleich ein Segen, da selbige die Bremswirkung im Vergleich zu den ausgeleierten alten extrem verbessert, bzw. das Gehopse bei scharfem Bremsen stark mindert. Einziger Nachteil: sie kommen nicht schon fertig verchromt daher.

Piefkes, bitte, Piefkes! Du dammischer Ösi, Du dammischer!

If you ain't sweating you ain't riding hard enough!!!

Keine Arme, keine Kekse.

Nicht ärgern, tintifax. Ich wette, daß Lemminge sich auch fragen, warum Menschen NICHT springen

Wo sind die? Oder wurde da was gelöscht?

finde ein wenig überblick wichtiger als 2,3 teile zum günstigen preis ganz oben... Halte Überblick bei durchgehenden Mondpreisen für einen vernachlässigenswerten Faktor.

Mk 1,12-13; Matt 4,1-11; Lk 4,1-13 Wenn das nicht "Versicherung" genug war/ist ...

Traffic um jeden Preis? Selber bevorzugt zuerst wissen, wann wo was verkauft wird? Das Rad zum x. Male neu erfinden? Wann macht Ihr ein neues eBay auf?

Ich würde ne T3 draus machen. Die hatte zwar nen Zündschlüssel im Lenker und nicht die Klappbacke, aber sieht echt - gerade von der Karosse her - fast gleich aus. EDIT: Rächtschraipunk!

Jo. Ich hätte das auch gern, für den Tag, an dem Sonja mal alt wird ...

Imbus 3,5 - erhältlich beim SCK.

Pah! Die Ausschußware kann er sich sonstwohin stecken. Vermutlich eh ohne ABE- und Gütesigel ...

Der Preis hängt immer stark vom Metzger ab, je nachdem ob das 'ne Kette ist, oder 'ne Hausschlachterei. In dem Fall profitierte JOB - wie ich zufällig weiß - davon, daß die Leberkaas-Semmeln im Angaybot waren.

Die Reste des abgezwickten Sicherungssplints entfernen

Wer es nicht an die Schwimmerkammer bringt, kann sich ja ein Methanolfläschchen montieren und da anzapfen

Bis zur nächsten Kolbenmodifikation? (TOITOITOI )

Du hast in einen ÜS wohl zu lang die Fräswelle reingehalten. Kann das sein? Und wenn Du so wenig Öl fährst, dann dürfte das selbst mit billigstem Teilmineral von der Tanke nach einer Saison kaum so dick verschmiert sein. (Im übrigen: je weniger Öl Du dem Sprit beimischst, desto fetter läuft der Laden. Düst Du dann um? Bei welchem Wetter fährst Du mit weniger Öl?) Die Kohle ist zwar für den Kolbenboden ein prima Wärmeisolator, und ab einer gewissen Dicke geht auch die Verdichtung rauf, aber ideal ist das nicht. Getrübt wird der Eindruck freilich durch die Tatsache, daß - wie Du schon schriebest - da mal ne Ladung Getriebeöl verbrannt wurde. Dennoch würde ich mich vor dem nächsten Rennen mal zwei Nachmittage lang der Vergaserabstimmung widmen. Und ich würde an Deiner Stelle überhaupt mal mit den Spülbildern anderer TS1-Fahrer vergleichen. (Es "soll ja angeblich" Leute geben, die da Schokobraune Beläge hinbringen ) Zum zweiten Spülbild: Die Zerstäubung ist nicht optimal - aber der Trichter ist mal amtlich

Kann mir jemand - gleichwohl das alles ganz toll klingt (Snakeoil?) - bitte das "automatische" Regelprinzip erklären? Via Druckausgleich?

Auch von mir nur das Beste zum Feste! Auf daß sich Deine geheimsten Wünsche erfüllen mögen ...