Lacknase

Herzlichen Glückwunsch, Gonzo! Alles Gute und laß Dich schön feiern! (<⁻ Prolepse der Wies'n)

Noch dazu will der Topic-Eröffner eh 25er und Road fahren.

Du meinst Motul, oder?

@Gonzales: Ich bin skeptisch, ob das der Hitze am Auslaß standhält. Zumindest nicht dort, wo irgendwas auch noch so leicht aufliegt.

Wieviele USB/Firewire-Ports brauchst Du denn?

Offtopic: Hätte man den Zündzeitpunkt bei den markierten und geblitzten 19/20° vOT gelassen, ehe man das Ding aus der Garage schob, hätte der 175-4 vermutlich nicht schlechter performed als der Mugello, welcher auf "Anschlag Spätzündung" auch wie ein Sack Nüsse läuft. Ontopic: Ich halte die Zylinder-Wahl, wenn es nicht um die Frage, wo die Obergrenze des Leistungs-technisch Machbaren ist, ebenfalls für eher zweitrangig. Die Charakteristik macht in weitaus größerem Maß der Auspuff, wie Gravie schrieb. Würde aber eben deshalb auch zum im Preis/Leistungs-Verhältnis günstigst möglichen, gerade noch ausreichenden Zylinder raten. Wenn es mal mehr sein soll, geht der Spaß erfahrungsgemäß eh komplett von vorne los.

Wie der Inserent schrieb: Bitte kein BlaBla. Irgendwann findet man als potentieller Käufer die wichtigen Ergänzungen und Angaben nicht mehr vor lauter (freilich total berechtigten) Beileidsbekundigungen, Umstimmversuchen und Lobeshymnen. Bitte weicht für solche Mitteilungen doch auf PM aus. Vielen Dank

@Ulf: Respekt! Was genau ist ein BGM-Proto-Polrad?

Ja, da simma dabai ... wir sollten eh nochmal gut in den Italien-Kalender gucken. Da ist noch mehr. Und HAIRzlichen Glückwunsch sowie alles Gute nach SF! Edith schiebt nach: Daß der Run&Race-Prüstand selektiv 10 zu wenig anzeigt, das war doch schon letztes Jahr so, oder?

Danke!

@Superdeubel: M.E. rührt die warmherzige Empfehlung dieses speziellen Öls daher, daß im LCGB-Forum (wie hier genau genommen auch) alle zwei Wochen erstmal auf's Neue geklärt werden muß, daß frei nach SAE 90er Getriebeöl nicht 90er Motoröl entspricht. Und natürlich, daß es Additiv-frei auch für ganz alte Kisten zu gebrauchen ist. Edith glaubt nicht, daß die neueren vollsynthetischen Öle (egal ob Silikolene ST oder Castrol MTX oder Bel Ray Gearsaver oder oder oder) schlechter sind. Wenn die Erfahrung mit dem eigenen Kettenkasten maßgeblich ist: Im Gegenteil.

Preis für alles?

Kannste mal sehen, wie sich die Zeiten ändern. 1964 wäre die Schweinshaut vermutlich keine drei Sekunden auf dem Roller sitzen geblieben.

Mehr. Wenn der halbe Zündvorgang im Auspuff stattfindet, ist nicht mehr viel mit Kühlung durch Ausdehnung der Gase.

Spätestens dann sollte er aber wirklich ein paar Grad mehr Vorzündung fahren, denn sonst brennt es ihm den kümmerlichen Rest vom Feuersteg glatt weg.

Auch in Ottos Namen nochmal besten Dank für die TOP-Bewirtung gestern. Das Spanferkel war vom Allerfeinsten, Lord!

@Champion of Kokolores: Kelle wollte es erst auch nicht glauben, aber man kann das Ding aufschrauben und dann die Aufnahme so drehen, daß es links mit Schraube innen montiert wird. Das Teil ist universell positionierbar.

Selbst mit eingerostetem Französisch ...

Zieht Frühstück vor.

Bitte unterlaßt - bei allem Verständnis für den aufkommenden Hass angesichts solcher Schweinereien - die Ausmalung oder gar konkrete Ankündigung irgendwelcher nach Lynchjustiz klingenden Aktionen. Dieser Thread hat momentan Öffentlichkeit wie kaum ein anderer. Stellt Euch bitte vor, dem/den Tätern "passiert" etwas ( ) und man kann aus dem hier Geschriebenen auf die Idee kommen, einer von uns allen hätte damit etwas zu tun. Wäre extrem doof. Und es wäre auch nicht im Sinne derer, die hier um Hilfe bei der Wiederbeschaffung ihrer Roller bitten. Lieber das Engagement in ein kleines Rundschreiben an alle Bekannten und Verwandten im E-Mail-Adressbuch investieren. Vielen Dank für das Verständnis.

Alles klar. Hier ist es mit Airbox nämlich besser als ohne. Die Spitzenleistung bleibt zwar gleich, aber der Drehmomentanstieg kommt früher. (Freilich dürfte ein RB immernoch weit schneller von so einem Kistchen abgeschnürt werden als ein Rapido.)

Chique Werte! Und nur für die Statistik: Mit oder ohne Umdüsen?

"!!!" @Jan: Rufe Dich heute abend dann mal an. Hast einen Platz sicher. Bis dahin weiß ich auch, wer noch mitfährt.

Ich fahre ja auch. Und am selben Abend wieder heim. Des kriag'n ma scho.

Ebenfalls: HUrra! @MM: Fahre - wenn ... dann - noch am selben Mittwoch"abend" (auf eigener Achse) zurück. Danke nochmal für das Angebot.