nedflanders2705

So, ich denk ich bin am Ende Ich bekomms nicht gebacken!!!! Folgendes wurde durchgeführt: # neue Kerze # neues Zündkabel # Zündung abgeblitzt = OK # Neuer PickUp # Neue Zündspule # Zylinderkopf ab, Laufbahn TOP, scheint alles OK # Drehschieber scheint auch OK, Ölprobe, nach 5min unverändert. Und mein Moddor kommt immer noch nur sehr sehr schwer aus dem Keller. LL Gemischschraube hab ich mal ganz rein gedreht, Motor stirbt nicht ab. Finde ich seltsam. Hab extremes Sprayback !!! Kanns vielleicht sein das es die Kwelle verdreht hat ??? Ich glaub fast nimma mehr das es an der Zündung liegt. Danke für Eure Hilfe, nedflanders2705

Hallo Jungs, Hab wieder mal n Problem mit meinem Langhub Malle. Erst mal mein moddor: Langhub Malle 210, GSF Kopf, Kaba Welle, 24 SI, Pepsi + und so trat der Fehler auf: Ich fuhr recht zügig durch die Gegend. auf einmal AUS. Kein Funke! Der Kerzenstecker ging von der Kerze. Bei der Kerze war das Gaywinde schon recht verschlissen und so hielt der Stecker auch nicht mehr sehr gut. Das "Spielchen" Backe runter & Kerzenschuh rauf machte ich dann ca. 3-4mal. Bei mir zuhause aufm Berg rauf auf einmal keine Leistung und aus der rechten Backe stank es ziemlich verbrannt. Bin grad noch so nach Hause gekommen. Zuhause bemerkte ich das die Kabelstecker des Spannungsreglers recht locker waren. (also nur teilweise kontakt hatten, funkte wild rum bi Standgas) Neue Stecker rauf und fettig. Licht flackert nicht mehr, und der verschmorte Gestank ist auch weg. Nun hab ich das Problem das das Ding zwar Problemlos anspringt, jedoch sehr schwer aus dem Drehzahlkeller kommt. Ab ca. 4500U/min geht die Post ab. Aber darunter nur herumgestotter. Fahrbar ist das Teil überhaupt nicht da ich ja nicht mit mehr als 4500U/min wegfahren kann. Was ich bis dato alles versucht habe: # Neue Kerze # Neue CDI # SI anders bedüst. # Zylinder überprüft >> TOP Kabel kontrolliert! ... HALF LEIDER ALLES NÜX Meine nächsten Schritte: # Neuer Kerzenstecker # Zündung abblitzen # Pickup neu geben Habt Ihr bessere Vorschläge bzw. einen konkreten Hinweis für mich? Ich bedanke mich, LG nedflanders2705

... genau das Suche ich. Muss nicht 100% komplett sein. Aber: # keine Durchrostungen # keine großen Beschädigungen ideal wären nat. österr. Papiere. Danke, Euch ev. PX ohne Bilnker (originol)

geile karre, was isn mit der blonden

ich sag dann trotzdem schon mal erster

hats da net irgendwo mal nen "Reifen - Übersetzungskalkulator" gegeben

polini & GS Kolben ->>>> meiner :-D

und dein setup?

Update, Nocke gefunden nun suche ich nur noch den Hebel.

PK Lüfterrad mit PX und SF Nut , Unbenutzt , Top Zustand MEINS

hallo GSF Gemeinde, Oben erwähntes Teil suche ich ganz dringend. Hat einer von Euch so ein Teil rum liegen bzw. wo bekommt man das? Stoffi und Worb5 können es nicht ordern. Danke

PEP 1.0: ca. 600 KM Flugrust im Winter beseitigt. Ist schon recht laut geworden. Aber "noch" im grünen Bereich.

hast PM

hast PM

hast mit dem kupplungsdeckel den kleinen schwarzen dichtring verbaut? nur so ne vermutung. lg

hast PM

Für meine Freundin wäre das auch was, denk ich. Aber gibts denn keine Modelle die schneller laufen. ein "Moped" will ich mir keines anschaffen. 90km/h sollten schon drin sein, damit fahrspaß aufkommt.

Sehe ich auch so. geiles Teil, keine Frage. Aber 1.) würd ich als Sportler immer mit meinem Rennrad oder MTB sporteln und 2.) Energierückgewinnung hätt er sich sparen können. ... dann wäre es vermutlich auch viel günstiger geworden. Dann kommt man halt statt 70km nur mehr 50km weit. Na und, wenns eh so wenig Kosten verursacht.

hatte mal mit gleichnamigen ebay verkäufer zu tun. guckst du: http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...=rollerbusiness LG

wenn nicht... ... probiers trotzdem mal ohne luftfilter

Fahr mal ganz ohne Luftfilter. LG

oje, die felgen sind wohl schon weg

Ich nenn meine PX "mumu", weil sie durch das blowback immer sowas von feucht ist Ich nehm auch nen satz wenns dann soweit ist

ich hab zwar auch edelstahlschrauben an meiner "mumu", allerdings hab ich vor einiger zeit mal gehört da sich edelmetall mit dem "normalo" blech nicht wirklich verträgt, und es dort dann eher zum gammeln anfängt. ???? vielleicht kann dazu mal einer seinen senf abgeben "ich hab ja keine ahnung " thx

Neuer Preis neues Glück!