nedflanders2705

ich denk pepsi2 (hab ich vor ca. 2monaten bei ben geordert) muss aber mal nachfragen um sicher zu gehen. diagramm hab ich leider keines. werd aber ende august eines machen lassen. ps: welche bedüsung fährst du?

so, nun auch mein fahrbericht zum PEP Plus. erst mal mein motor: 200er malossi, Kopf Grave, LHW KABA, 24SI, COSA 23 Zähne, und natürlich PEP +; kurz gesagt: geeeeeilll ausführlich: bin zuvor nen scorpion (allerdings noch mit 22zahn kulu) gefahren. das ewige ausdrehen der gänge (vor allem von 3 auf 4) hat richtig genervt. ist nun trotz 23 zähne kein problem mehr. das teil schiebt im 4tem ab ca. 60 sehr gut. der resokick ist natürlich nicht da, dafür ist untenrum viel mehr los. fazit: für langstrecken, bergfahrten od. falls man öfter mal mit ner süßen unterwegs ist sehr zu empfehlen! optik ist halt original, aber auch das hat vorteile (zumindest bei uns hier in österreich) LG nedflanders2705

malossi alleine auch zu haben? kannst mal bilder von der laufbahn reinstellen; thx

hallo jungs, erst mal danke für die vielen antworten. 1.) es ist ein neues lusso getriebe 2.) habs so eingebaut wie ich es vom händler bekommen hab. (konnte aber keine fehlstellung ausmachen) ... hab aber nicht unbedingt darauf geachtet. 3.) keine ahnung ob das schaltkreuz original od. nachbau ist ich werd die punkte mal checken. vielleicht ists ja wirklich nur ne kleinigkeit. lg nf2705

dann wären die gänge doch von anfangan gesprungen und nicht erst nach 200km, oder?

hallo jungs, wie oben bereits erwähnt. bin gestern und heut ca. 250km mit meinem neu aufgebautem 200er motor gefahren. alle teile neu. und plötzlich fängt der 2te gang an zu springen. muss den gang leicht drücken (beim vollgas geben) dann bleibt er drinn. und kurz bevor ich daheim war passierts auch schon manchmal mit dem 4tem. hmmm, kann das schaltkreuz wirklich schon hinüber sein? oder haben sich womöglich die schaltseile gelockert? was meint ihr? ich mag net schon wieder den motor spalten :-D thx schon mal nedflanders2705

ich dank euch für die vielen teilweise recht guten vorschläge. ganz so krass (gattin hernehmen, div. türen zumauern) werden wir es sicher nicht treiben. das mit den zettelchen find ich ja sehr fein. und auch den erbsenkübel ohne boden da wird nix kaputt, und ein echter kumpel versteht den spaß... also, dank euch lg nedflanders

kanns sein das du schon verheiratet bist

grüß euch, also, einer meiner besten kumpels heiratet bald. in österreich gibt es den brauch dem hochzeitspaar die "erste" gemeinsame nacht so schrecklich wie möglich zu gestalten. (natürlich sollte keiner verletzt werden, sachschaden ist auch uncool, und die ehe sollte anschließend noch intakt sein) z.b. einem kollegen haben sie mal die ganze wohnung komplett mit wasser befüllte plastikbecher vollgestellt. soetwas in der richtung. oder brandmelder verstecken die dann irgendwann nachts (via zeitschaltuhr) losgehen .... was meint ihr? habt ihr ein paar anregungen? das gsf weiß ja sonnst alles ))) ein fettes danke nedflanders2705

und welchen bremsweg hast dann bei ca. 45km/h ??? danke

1x XL zu mir bitte (Im from austria PM

in deiner liste fehlt mir das testen eines neuen/anderen auspuffs. hast nen anderen auspuff testen können? LG

so billig find ich den 2danger ger nicht, wenn mn bedenkt das man für ca. 800? ein komplett ultegra rad bekommt. bei uns in österreich gibst zz. beim hofer (aldi) so' n bike. und das die rahmen alle gleich wären würd ich mich nicht sagen trauen. aber als anfänger merkt man den unterschied vermutlich nicht so schnell. mein mtb wird seitdem ich rennrad fahre nur mehr im winter bewegt meint tipp: kauf dir eines mit ultegra. die funkt auch noch im nächstem jahr und verkaufen kannst das rad auch wieder zu einem gutem preis. hab für mein canyon roadlite (3,5jahre alt) noch 500.- bekommen. und es macht viel mehr spaß wenns beim schalten net ewig dauert das ist mein aktuelles http://www.focus-bikes.de/bike_detail.asp?...1932&do=idx

hey mann, u bist doch aus koblenz. meines wissens kommt dort der bikehersteller canyon her. und über die räder gibt es absolut nix negatives zu berichten. sind immer vorn dabei bei div. tests... mein erstes rennrad war auch ein canyon. lief 3 jahre wie neu preis leistung top. über das 2danger kann ich leider nichts berichten.

sieht optisch ja recht gut aus. ich kann über den 190er (w201) absolut nichts negatives sagen. meine mutter hat so ne karre als 2t auto und ich bin das ganze letzte jahr damit rum gefahren. hinten im kofferraum nachsehen ob er feucht ist. das passiert gerne mal am besten bei der probefahrt durch ne waschstraße fahren und dann hinten den teppich hochheben. die km angabe kommt mir aber nicht korrekt vor....

auch ne frage. gibts beim 200er malossi rennsatz eigentlich nen zentrierbolzen dazu. kann mich nicht erinnern einen mit bekommen zu haben. oder verbaut man den malossi einfach ohne und hofft das sich nix verdreht? danke

knalls halt gscheit fest bis nix mehr geht. (allerdings nicht mit ner 2m verlängerung )

servus dirk, bez. trennen könntest du sogar recht haben. das würde auch erklären warum die kupplung erst richtig sch***e getrennt hat, aber von mal zu mal besser wird. mir gehts aber primär um die frage wie dick die distanzscheibe sein muss. wie bereits erwähnt meine hat 3,4mm. danke

servus dirk, bez trennen könntest du sogar recht haben. das würde auch erklären warum die kupplung erst richtig sch***e getrennt hat, aber von mal zu mal besser wird. mir gehts aber primär um die frage wie dick die distanzscheibe sein muss. wie bereits erwähnt meine hat 3,4mm. danke

kommst schon jungs, keiner nen tipp für mich? :-D :wheeeha:

die stahlscheiben sehen top aus. sonst keiner ne idee? kommt schon, jungens

Morgen Jungs, Da meine Cosa Kupplung nicht 100%ig trennte hab ich sie nochmal ausgebaut und das Trennspiel (ca. 0,6mm) hergestellt. Mir wurde mal gesagt das ich als Distanzscheibe (die zw. Kulu & Lager) jene aus meinem 125er PX alt motor nehmen kann. Hab jetzt mal nachgemessen, diese hat exakt 3,4mm. Ist das nicht zu viel? Meine irgendwo mal was von 3mm gelesen zu haben. Weiters hat dies Scheibe eine Nut (Mitnahme) für den Halbmond. Muss der Halbmond die Scheibe mitdrehen? Komischerweise ragt der Halbmond vielleicht 0,3mm in den Distanzring. >>> hätte dieser also 3mm würde der Halbmond außen vorbeilaufen. Was meint ihr? soll ich die Scheibe auf 3mm fräßen lassen? danke schon mal, LG nedflanders2705

und wiso soll dir jemand wegen einem klemmer einen kompletten motor leihen? komm grad nicht ganz mit bei deiner anfrage

ging mir leider auch mal so, in der schlucht ersteigert und dann war ne getriebe mischung verbaut die überhaupt net laufen hätte können. .... gibt leider solche säcke ...

weicon nehmen ???