alfonso

Furchtbar. Fehlt nur noch der ganze Koziol-Plastikschrott.

Er/Sie/Es/+/-/O hat das Sternchen vergessen.

https://pfeil-design.com/custompaint/

Ponal ginge ja, aber Express? Die Stylepolizei wird dich für lange Zeit in ein dunkles Loch stecken!

Na also. Geht doch. Böse Zungen behaupten sogar, Max Bill würde bei vielen dieser Entwürfe nur aufgrund seiner Tätigkeit als Schulleiter Erwähnung finden und nicht etwa aufgrund besonderer Leistungen, aber das ist wohl eine andere Geschichte, deren Diskussion sicher zu keinem Konsens führt.

Dann aber bitte Max Bill und Hans Gugelot. [Klugscheissmodus aus]

Das Mischrohr wäre mir für den Anfang zu klein.

Malossi stinkt!

Wenn Du Dir das mit dem E-Starter sparen kannst weil Du inzwischen genügend Masse hast um die Karre problemlos anzukicken. Trotz mehr Hubraum und höherer Verdichtung als deine originale 80er damals hatte.

.... Du gerade feststellst, dass deine erste Großbestellung Zweitaktöl schon fast Jahre her ist.

Du hast lediglich auf die falschen Triggerpunkte gesetzt. Versuch einfach mal die Klassiker. Das wird schon.

Mit Option auf 23/64 für den Fall dass Du mal in die Berge möchtest, ja.

AQ ist nichts für den PHBH, aber AV264 sollte passen.

Das ist ganz sicher nur eine doofe Blechdose mit ein paar Prallblechen und eventuell etwas Lochrohr.

https://www.standheizung-braun.de/produkt/webasto-abgasschalldaempfer-besonders-leise/

Von Webasto gibt es auch einen Silent S+!

Klar. Eberspächer oder wohl noch besser das neue Ding von Webasto dran und hat. Alternativ einen alten V50 Topf drunter frickeln, dann hat das wenigstens Stil. Das Endrohr würde ich aber in der Grüße des Flexrohres gestalten.

Geht das direkt aus der Heizung ins Freie? Meine Eberspächer hatte noch sowas drin: https://www.ebay.de/itm/301711967777?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=301711967777&targetid=1270839892791&device=c&mktype=pla&googleloc=9042065&poi=&campaignid=10203814761&mkgroupid=121649061079&rlsatarget=pla-1270839892791&abcId=1145991&merchantid=112078272&gclid=EAIaIQobChMIhc_Djf3z8AIVieF3Ch0ThgASEAQYASABEgLly_D_BwE

Sorry, falsch kommuniziert. Ich meinte auch nur die Wange ohne DS.

Klar. Bearbeitungszeit und Maschinenkosten einsparen. Der erste Schritt zu einem besseren Wuchtfaktor wäre sicher eine Wange in Glockenform [wie bei den Originalwellen] und die absolute Kür wären Wolframeinsätze in den Wangen, aber das will ja dann wieder niemand bezahlen. Vollwange ohne Wuchteinsätze ist halt meistens semi-geil. Der Rest ist eine Frage des Motorkonzepts. Soll ja auch Leute geben, die gar nicht so sehr auf hohe Vorverdichtung stehen ... Edith!

Das ist deren Rache für unseren Herrn Seitenbacher. Edith sagt: Die trauen sich halt was, trotz Länderfinanzausgleich.

Nich lang schnacken. Machen!

Wieso nicht? Wäre durchaus möglich.