alfonso

Hatta echt Polierstift geschrieben? Müsste man da nicht punzen? Ich hätte noch die 19mm PV-Welle aus der Messinglot-Orgie liegen, falls Du mal was richtig männliches bauen möchtest.

Ui. Läuft hier.

Nun ja, deine neue Liebe gefällt mir besser ....

Kein Sammler, kein Szenefuzzi, keine Range Mutti. Der Mann ist im besten Alter, die Rente schon in Sicht und fährt sonst Honda Dax, Suzuki RV90, eine neue Automatik-Primavera und ich meine eine 1150er GS. In Sachen Schaltblech ist er mit der PK Ersttäter, der Hauptgrund war letztendlich eine Mopedveranstaltung für 50er. Das mit der Brut könnte eventuell noch kommen, die Enkel auf dem besten Weg zur ersten Pappe, aber das war sicher nicht der Hauptteil des Plans. Das war der Hauptgrund den Roller zu kaufen. Alternativ wäre auch eine 50 Special im Angebot gewesen, aber bessere Bremsen, besseres Licht, besseres Fahrwerk und die Aussicht auf wenig Schrauberei waren Argumente genug. Ich denke der Roller ist in sehr guten Händen und wird auch in Zukunft sorgsam gepflegt.

3. April 2004 - Dir muss ja echt langweilig sein. Männerschnupfen?

Württembergische Versicherung!

Mal ganz blöd laut gedacht: Ich hatte sowas mal an der PX. Da gab es eine Scheuerstelle am Kabel vom Zündschloss, das immer im 4. Gang Kontakt auf Masse hatte und den Motor heftigst stottern ließ....

Zumindest wird Dir so nicht langweilig ....

Klar, warum nicht. Wetten dass der Prüfer das nichtmal merkt?

Fürs Protokoll: Die Reuse ging gerade für 1600 Oiro weg.

Bei mir würde das mit den Reparaturkosten längst für einen neuen Dacia Duster reichen. Wenn ich den Braten nicht schon vorher gerochen und keine Garantieverlängerung abgeschlossen hätte, dann wäre die Mühle längst vor der Firmenzentrale in Flammen aufgegangen.

Contenance, geehrte Damen und Herren! Verscheucht ihn nicht gleich wieder.

Habt ihr alle Sehsongkennzeichen und müsst bis April warten oder warum seid ihr so hibbelig?

Ich hab meine in einem etwas besseren Zustand mit deutschen Papieren und 85er DR für 2300,- verkauft. Deutsches Modell mit Tacho, Bremslicht, Blinkern und Seitenfach. Allerdings war bei mir quasi auch so eine Art „lebenslänglicher Wartungsvertrag“ dabei. Denke deine dürfte damit in einer ähnlichen Liga spielen, wird aber unter Umständen schwieriger zu verkaufen sein als eine annähernd originale. 133ccm sind für viele schon eine Ansage. Man findet sowas aber auch schon mal für 1800,- Ausrutscher in beide Richtungen mal außen vor.

Oh, das wird ne geile Zeit! (Zumindest so lange bis einer schnallt dass sie die Büchse der Pandora geöfnet haben ) .

Tu das bitte nie wieder!

Hätte grundsätzlich nichts dagegen ....

Der wilde Süden hat seit drei Tagen reichlich Sonne und testet gerade ausgiebig Nessi auf Largeframe (Polini 230, 28mm PHBH, 120/176, S&S / Pinasco RD350 Membran). Morgen kommt zum Vergleich noch eine Polini Box drunter. Ach ja, auch Stihl. Motomix. Ist noch über von Magny Cours.

Ich hab mir die Karre mal angesehen und denke, das ganze sollte dringend neu klassifiziert werden. Die übel verunstaltete Geschmacksverirrung nehme ich zurück, die ist in Relation zur der üblen Zurichtung des Gesamtarrangements eher als harmlos zu bewerten. Von vorne nach hinten: Reifen so alt wie der Roller (OK, kann auch positiv bewertet werden, da zumindest der Kilometerstand zu stimmen scheint) und komplett rissig. Bremsnocke komplett übergejaucht und somit die Schwimmnocke außer Funktion gesetzt. Bowdenzughülle rissig und mit Farbe vollgelaufen (könnte der Grund sein, warum die Bremse nur im Zeitlupentempo öffnet). Lenkkopflager naja, ich sag mal vorhanden. Keine Rastung aber sauber bewegen lässt es sich auch nicht wirklich (vielleicht hilft ja Fett ). Gasrohr mit dem Hammer eingetrieben oder die Karre wurde mal mit ganz viel kinetischer Energie an Bord auf die Seite gelegt. Das Anschlagblech ist jedenfalls so verbogen, dass es im Lenkkopf klemmt wenn man es nach innen schiebt. Gaszug zu kurz (bewegt sich bei vollem Lenkeinschlag). Vergaser steht auf halb Acht (klar, Schraube lösen, drehen, fest ziehen, kein Ding. Zeugt nur von immenser Lieblosigkeit). So gut wie alle Rahmendurchführungsgummis komplett faulig oder nicht vorhanden, ebenso wie die Schutzhüllen des Kabelastes zum Motor. Motornummer wurde an einer Stelle überstempelt (vermute einen PK S Motor). Kein Ding, aber man hätte den Stempel wenigstens auf der richtigen Höhe in den Block hauen können... (Reicht das eigentlich schon für Urkundenfälschung?) Sitzbankschloss fehlt. Von den Orgien an Spachtelmasse, die in großen Batzen überall auf dem Chassis kleben will ich jetzt nicht reden, aber den Dreck entfernen, bevor man Lack draufschmiert müsste eigentlich drin sein! Hab ich was vergessen? - Sicher hab ich das. Nun ja....

Neues Topic bitte!

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass sich daran jemand stört. Bei den PORNO Regeln geht es definitiv um andere Dinge als die Besitzverhältnisse in einer Ehe oder eheähnlichen Gemeinschaft. Stell den Roller einfach ein und vergiss bitte nicht, auch Bilder von deiner Frau mit anzufügen.

Je nach Klasse sind solche Hecks erlaubt, sofern sie die originale Form haben.

Danke.