Bonehead

Ich denke, es ist letztlich Geschmacksache, ob Cosakulu oder PX. Würde Dir aber auf jeden Fall raten, die Kupplung durch einen Ring oder Metallband gegen Aufbiegen zu sichern.

Elestarter sind nicht alle gleich. Deine Abbildung zeigt einen mit 90° Kegelradgaytriebe, es gibt aber auch welche ohne. Die sind dann bestimmt billiger...

Falsch, ist ne 92er :grins: Gußzylinder sind gleich wie PX. Es war 1989. :wasntme:

Würde sagen, dass da eine Reibscheibe im Korb klemmt.

Also wer einen oder beide möchte, bitte PM oder Mail. Danke

[offtopic] Was ist das Gegenteil von (Ph)Fantasie? -ColaEr -

Habe leider nur 2.

Richtig! Nur das Problem ist bei einer Brückengleichrichtung, dass z.B. beim Sinus die Ausgangsspannung um Wurzel 2 größer ist, als die Effektivspannung am Eingang. Da die Wechselspannung aber mehr als Beschissen aussieht - sage und schreibe knapp 80V Spitze-Spitze (nach dem Regler natürlich!) ist (=12V effektiv bei der Kurrvenform), ist das eigendlich auch keine gescheite Lösung. Mein Vorschlag: Einweggleichrichtung ohne Glättungskondensator. Flackert zwar genauso, aber die LED ist geschützt.

Ich glaube zwar nicht, dass ich die Schläuche für 1,60 verschickt bekomme, kann aber den Preis für diese gerne erhöhen, wenns dem Einen oder Anderen zu billig ist.

Ich war gestern mal da, is ganz nett. Die Öffnungszeiten sind auch voll i.O. (Mo-Fr 11-20h, Sa 11-16h). Ich hoffe, das hält sich da en büschn...

3Euro pro Stück, Versand 5Euro. Wech sind se...

Warmes Wasser mit Pril, nach Trocknung mit handelsüblicher Politur polieren.

Naja, muss ja nich gleich einer mit 1,5A sein, da tuts auch einer mit 0,1A. (Überdimensionierung)

Druckpilz bei Montage des Deckels vielleicht rausgefallen?

Autsch, das tut weh. ( Ohne jetzt genauer auf die Funktion einer LED eingehen zu wollen: Laut Datenblatt dürfen LED in Sperrichtung im Schnitt nicht mehr als 6 bis 10V ausgesetzt werden. Wenn doch, wird die Lebensdauer stark verkürzt (u.U. auf <1ms).

Meine Cosa wurde mit Stahlkies gestrahlt => Gutes Ergebnis (Auch die Rahmennummer blieb leserlich)

Richtig. Der Kerl ist doch ganz nett!? Darfst halt nicht mit ner verratzten Scheißkiste kommen, dann isser schon zu 50% eingetragen. :grins:

[Offtopic] Nein, seid ihr alle nett zueinander [/Offtopic]

So ein Setup mit so einer - sorry- Scheißzündung? Das würde ich mir aber überlegen.

In Markdorf beim TÜV hab ich auch kein Problem damit gehabt, is aber auch nicht ganz in Deiner Nähe (Bodensee).

Also meiner Erfahrung nach ist bei mir die COSA-Kulu immer nur im 4.Gang ab so 120km/h durchgerutscht. Beim krassen Beschleunigen ist sie eigendlich nur durchgegangen, trotz Taffspeed-Federn. Dann hab ich mir Federn machen lassen und jetzt ists gut. Ist schließlich nun fast PX-Kulufeeling mit Malossi-Federn. :grins: In einer anderen COSA-Kulu hab ich die Federn auch drin und die Kupplung mit einem Drehmomentschlüssel gaytestet. Die Beläge waren neu und extrem ölig, aber ich habe kalt 65Nm drüber gaykriegt und warm warens noch etwa 55Nm. Das sollte gaynügen!

So wie es aussieht, hat da mal einer ein Lager über den Anschlag hinaus reingekloppt. Es ist scheinbar der Bund herausgebrochen, in dem auch der Simmerring sitzt. Wenn Du meinst er lief problemlos, dann fahre ihn doch weiter, es ist ja nicht direkt der ganze Lagersitz im Popo.

Ist das Meiste also in Italien und Niederlande zugelassen worden, is ja interessant. Sind das Länder mit größeren Möglichkeiten? Kann man da TÜV machen?

Bosch W3DP0 (is Langgewinde). Vorsicht, teuer, sehr teuer! :puke: Aber die beste Kerze, die ich je gefahren bin (NGK, Champion, Bosch Kupfer/Silber/Platin).

Aus was kann man sich sowas basteln?