red-polo

Metallschnüffel und Spacer ...oder einfach beim Metallhändler, meist reichen Abfallstücke

Metallschnüffel ist eh ne gute Investition.

Katalog kenn ich eigentlich schon fast auswendig.... geht so def. schneller als das Onlinerumgesuche.

Grad mal den Link zum Repro angeschaut... 39,- Tacken ist mal ne Ansage. Bruchteil eines VDO-Preises. Hast du das Ding mal ausprobiert gravedigger?

Dazu gibt es mittlerweile beim Worb den GSF Spacer käuflich zu erwerben. Ich hatte bereits zu Beginn der Diskussion einen eigenen Spacer gebaut bei dem ich die Adapterplatte gleich integriert habe. Schau mal unter Projekte, da waren auch mal Bilder drin. Bin damit die letzten beiden Jahre gefahren.

Gibt es bei den Köpfen solche Fertigungstoleranzen? Meine 139er und auch 166er laufen alle samt wunderbar mit Kurzgewindekerzen.

Allein das Umrüstkit mit Kurbelwelle, Lagern, Züngrundplatte und Getüddel kostet bei den üblichen Verdächtigen um die 300 Tacken. Wenn der Motor eh schon auf muss kann man auch gleich Simmerringe und Dichtungen tauschen. In der Werkstatt kommt man da bestimmt so auf 800-1.000 Euro - wie ja auch schon geschrieben wurde.

Zwischen den Zeilen lesen...

Nö, da ist nichts drunter...

Keinen Benzinfilter rein... ist im SI ja schon einer. Ein zweiter macht nur Ärger!

Such mal nach "Falschluft" oder "Nebenluft"

Ich sag da nur mal schnell... symetrische Stehbolzenverteilung bei 80/125/150 und asymmetrische Anordnung bei den 200ern

Und genau das funzt nicht!

schicke "Tarnung"

Kenn ich auch noch zu gut von meiner Kreuzband-OP 2004.... Schon faszinierend wie sich das anfühlt wenn einem der Schlauch aus dem Kniegelenk gezogen wird --- AHHHHHHHH!!!!!

Gehört wohl ziemlich sicher in die Rubrik Aprilscherz. Die einzige Kiste, welche nur einen Schaltzug hat ist die PK XL2 mit einem Schlatdraht.

Was ich auch immer wieder lustig finde... Mein Autotacho weicht mit Winterreifen bei angezeigten 80 km/h auch schon um ca. 8 km/h vom realen Wert ab. Mit den Sommerreifen passen die angezeigten 80 km/h dann aber wieder auf ca. 1-2 km/h.

Zu dermaßen offenkundig illegalem Tun wirds wohl mehr Zurückhaltung geben als zu legalem Tuning! Schon mal drüber nachgedacht was alles dran hängt, sollte doch mal etwas passieren? Ne 80er hat doch keinen Fahrzeugschein, oder? Da gibts doch nur dieses BE-Dingensbumens...!?!

sags doch in einfachem Deutsch... 9mm Hubunterschied und 1mm Unterschied im Zylinderfußdurchmesser (außen)!

Ich müsste hier mal eine Kleinigkeit einwerfen.... die "Bildzeitung" gibt es nicht mehr, es gibt nur noch die "Bild". Die Verwendung des Titels Zeitung wurde ihr untersagt!

Und wo kann ich anklicken... "hab Drei!" ?

Gähn.... Langweiliger 1. April!

Bei 10 PS Motorleistung kommen nur noch ca. 7 PS am Hinterrad an. War zumindest bei mir auf Stoffi's Prüfstand so...

Dachte auch zuerst an Polini oder Simonini, aber da passt die Form nicht. Und ein RZ Dämpfer ist dieses kleine zierliche Kinder-RedBullDosen-Dingens definitiv nicht!!!!

Wegen der Gravur auf dem Dämpfer...? Steht dort ja schließlich drauf für welches Modell die E-Nummer-Homologation gilt.