Rita

ich habe die originalen fast immer lagernd.... Versand geht im Brief Rita @12557 wo hattest Du denn gekauft?? Rita

nimm mal eine 60W H4 Birne zwischen blau und Masse anschließen.... sollte knapp über standgas hell leuchten... wenn nicht... mal Steckverbindungen der Kabel aus der Lima checken.... tippe auf schlechten Kontakt Rita

gemessen mit grauem Kabel dran?? oder abgestöpselt?? Rita

PN Rita

der schalter sorgt dafür, daß der Anlasser nur bei gezogener Kupplung funktioniert .... mitm Bremslicht hat der nix zu tun... Rita

mit gutem lack würde ich die bei 100.- sehen.... so eher um die 50.- Rita

könnte rot 621 sein aber auch orange 919 Rita

Hinweis: Wechselstrom ist AC Rita

das geht so net... da brauchst Du ne andere Zündgrundplatte, ein dazu passendes Polrad und die richtige CDI (net die von den Zwiebacksägen) und vor allem Ahnung von Elektrik.....die Du offensichtlich nicht hast.... laß lieber die Finger von... Rita

ich sehe schon die nächste Welle am Horizont..... englische Sauftouristen bringen Delta nach Malle..... und die deutschen Sauftouristen bringens dann mit und verteilens hier großflächig,,,, jeder der ausm Malle-Flieger steigt MUß in Charantäne!! Rita

schraube am Schwimmnocken lockern, Bremse FESTE Ziehen..... und bei gezogener Bremse die schraube am Schwimmnocken wieder festziehen Rita

wie wärs mit original im Piaggio Tütchen?? Rita

VORSICHT das Blinkrelais mag evtl keinen Batteriestrom wenns Blinkrelais wie bei Lusso ist... mit grün/weiß/rot graues Kabel am regler abziehen...und alle 3 am Blinkrelais... dann grün/weiß/rot an Batterie+ Rita

wäre möglich... ich habe nie den falschen angeschlossen... daher kann ich die Folgen schlecht beurteilen.... blechrelai angeschraubt statt im Gummi .... ist net schlimm.... evtl gehts relais biss schneller hops... Rita guck halt mal nach...

wo bist Du daheim wie weit weg von Ffm?? ruf mich mal an Rita

gelb trennen hat gleiche wirkung der strom geht übers gelbe Kabel zum Regler....wenn der defekt ist.... bei intaktem regler fließt der nur ZUR Batterie Rita

dann erstmal paar Tage fahren mit der neuen Batterie.... Spannungswerte klingen OK Rita

frankfurt

ich tippe auf defekten Regler miß mal die Spannung an der Batterie bei mittlerer Drehzahl Rita

bei eingeschaltetem Blinker hat das rote Kabel verbindung zu einer Blinkerbirne... über die kriegt das Birnchen der Kontrolle masse Rita gehn denn alle 4 Blinkerbirnen?? und wo bist Du daheim?

das mit rot und grau gehört so gelb schwarz ist nicht Minus/Masse sondern kommt vom Lichtschalter und versorgt die grüne Leuchte und auch das Rücklicht Rita

je nach BJ 220 oder 240 290 sind quatsch.... das ist bei PX alt Rita schmarrn!! Rita

@Jogi67 Wo überall kann man gebrauchte Vespas im Internet kaufen! - Seite 2 - Flame & Sinnfrei - GSF - Das Vespa Lambretta Forum (germanscooterforum.de) Vespas aus Italien - Seite 57 - Flame & Sinnfrei - GSF - Das Vespa Lambretta Forum (germanscooterforum.de)

dann dreh am mit den Fingern die 7er Muttern drauf... dann merkst Du, auf welches Ende die gehören... zudem sind bei den originalen Stehbolzen seit ein paar Jahren die gehäuseseitigen Gewinde mit Schraubensicherung beschichtet... Rita

fragt mich mal, wie viele PN ich mit Fragen bekomme.... weil sich wer scheut, das "Öffentlich" zu fragen.... teilweise Leute mit 0!! Beiträgen, die sich nur angemeldet haben, um mich anschreiben zu können.... Rita