Rita

kann man so net sagen... wenn in einem Kreis von 124 Neuinfektionen 28 vollständig geimpfte waren....OK keiner von denen im Krankenhaus... aber die können trotzdem andere anstecken... bei mir ab sofort Maskenpflicht für alle ....auch für Geimpfte Rita

dc ist Gleichstrom Schnarre hat "CA" = AC = Wechselstrom Hupe "CC" = DC = Gleichstrom

wahrscheinlich wird die Batterie nicht beim Fahren nachgeladen... Rita... PS wo biste daheim ?? PPS hier biste übrigens falsch... komm rüber nach vespaforum.de

dann weiß die Streife wenigstens, auf welche Autos sie besonders achten sollen.... Rita

da könnten ja auch die vernünftigen solche Deppen mitm smartphone filmen und ne sd karte an die Rennleitung weiterreichen... Rita

versicherungsschild gilt in allen EU Ländern evtl mal an freiwillige Zulassung denken?? Freund von mir hat seine GTS in Südfrankreich am Ferienhaus stehen... nimmt aber immer das Kennzeichen mit nach hause Rita

freiwillig die zehnfache Versicherung zahlen....biste deppert?? Du wohnst in D also versicherste in D..... wieviele Wochen im Jahr biste damit in I unterwegs?? Rita

und wahrscheinlich Nachbaugeraffel??? Rita

Zweitschift kanns für HP nicht geben.... also Fälschung Rita

2 Schlüssel und (deutsche) Papiere vorhanden ?? Rita

es könnte sein, daß für die schweiz(da andere Gesetzeslage als in der EU) eine Version verkauft wurde , die quasi ne special Karosserie mit 50S Motor ist.... die modernen automatics die in D / A / I mit 45km/h verkauft werden.....dürfen in CH ja auch 60 fahren Rita

V5SA1T ist 50S 4 Gang 60 km/h Kennzeichen und Führerschein wie 125er!! außer die wurde umgebaut Bilder (auch der Papiere ) zeigen.... nur dann kann man was dazu sagen Rita

was für 3??? Anschlaggumis??? Rita

mal die backe abnehmen...ob dann der scheinwerfer nicht mehr spinnt.... unterm blinkerschalter gucken ob kabel eingeklemmt Rita

easy ... kurzschluß auf dem Stromkreis Blinker H.L. Rita

die Originalhebel PX und ET3 sind fast gleich...PX ca 1 cm länger Befestigung identisch Rita

die haben null Tiefbett.... habe neulich mit nem Kumpel 2 abgelutschte S1 durch neue ersetzt.. die Scheißdinger faß ich nie mehr an.... Fehlkonstruktion!!! teurer Müll Rita

who the fuck is Karl Hilz?? Rita

ich habe noch nie einen Blinkerschalter mit 8 Kabeln gesehen... knips mal da die Anschlüsse Rita

vertausch mal am relais die kabel rot und weiß was passiert dann?? Rita

so verbastelte Elektrik hatte ich auch schon das ein oder andere mal... rausreißen und alles von Grund auf neu machen....ist dann angesagt... Rita

streich doch mal bissl wasabi auf die Kabel.... Rita

blinker vorn an der oberen schraube...zahnscheibe-kabelöse-zahnscheibe-mutter sonst oft massefehler an den Blinkern stell dir mal ne batterie an den roller minus an masse blinkerschalter rausschrauben langes kabel an pluspol der batterie mit dem anderen Kabelende 4 der 6 kontakte am blinkerschalter nacheinander antippen (nicht weiß und rot!!) es muß jeweils ein Blinker aufleuchten Rita PS wo biste daheim?

bei Lusso realistisch.... PX alt mindestens 1/2 H mehr Rita

ein schaltzug kommt OBEN an die Rolle(großes Plastik unterkalb Tacho) der andere unten ...(kleines Plastik knapp hinterm Scheinwerfer von unten reinfummeln) ...Gaszug genauso... Rita