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Rita

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Alle Inhalte von Rita

  1. nö die hat 4 Steckanschlüsse, weil bei PX das Kabel zum Abstellen auf den 4 ten Amschluß kommt.....bei PK ist das intern bei der Zündgrundplatte verbunden Rita
  2. gib mal die fahrgestellnummer...dann guck ich, ob der passende am lager ist..... könnte im Brief zugeschickt werden Rita
  3. klar beim Borletti vom Hof.... und dann 50Meter Richtung Süden Rita
  4. ich hab original Piaggio Nadeln am Lager 2 Stück im Brief würden Dich 3.-€ kosten komplettset im Brief 10.- hab allerdings laut Computer momentan nur noch 23 im Fach Rita
  5. Piaggio original Nummer 161639 ist der richtige für Dich.... Rita
  6. habe die gleiche Vermutung.... aber der Matzmann war schneller :-D :blink: Rita
  7. 80er Lusso ohne Elestart ??? regler von Lusso elestart nachrüsten Batteriehalter und Batterie einbauen (Hupengleichrichter kann weg...) anderen Zündschalter (4 Kabel verbauen) 2 Kabel von regler und Batterie zum Zündschloß durch den Rahmen legen Rita
  8. wenns bei obigem Test leuchtet batteriehalter abschrauben....alle drei kabel vom Blinkrelais abziehen und miteinander verbinden wenn sich jetzt beide Blinker einschalten lassen (Dauerleuchten...kein Blinken) brauchst Du lediglich ein neues Blinkrelais Rita unoriginale aber prima funktionierende hab ich zu 13,90 + 5.- Versand im Päckchen
  9. nimm mal 2 Meter 1,5er Kabel schließ das eine Ende an Batterie + an schraub den Blinkerschalter ab... berühr mit dem anderen Kabelende das dortige blaue Kabel.....dann sollten die rechten Blinker aufleuchten beim braunen Kabel die linken Rita Rückmeldung nach dem Test
  10. @ matzmann laut Ersatzteilkatalog haben Schalter und Automatic die gleiche.... lediglich 50sr und et3 haben eine andere Rita
  11. hast Du die richtige Lenklagernuß ??? Rita
  12. Lack 657 ist von Piaggio noch als lieferbar gelistet.....aaaaaaber nur als 1KG Gebinde Rita mein Computer behauptet aber ich hätte noch Spraydosen lagernd...allerdings ist der Eintrag aus 2007....da müßte ich erstmal im Lager ein paar Kartons durchforsten...
  13. für die Edith... oben am Rand....400 fürs Modell 694 Farbmummer Rita
  14. originale Betriebserlaubnis vorhanden?? da ist die Farbnummer auch drauf.... könnte 118 oder 214 sein...den Bildern nach Rita
  15. alle PK ab 86er BJ waren in D mit 50km/h abgenommen Rita
  16. hab vorhin auch 54.- zur Allianz getragen..... fürs kleine rote Rita
  17. oder er versucht nen PK Scheinwerfer beim PX Lenker zu verbauen..... BILDER HER!!!! Rita
  18. vergiß den Laden..... wenn Du nur den "Kinderführerschein" bis 125cm³ hast....hol Dir nen Kit vom scooter center ansonsten den 136er DR Rita
  19. bei dem einen Anhänger ist zu Recht grün zugeteilt....der darf nur hinters Krad.... der andere darf auch hinter PKW....wenn ich ne Nebelschlußleuchte dranbau...... da steht im Fahrzeugschein: " bei Betrieb hinter PKW ist eine Nebelschußleuchte erforderlich"..... Rita
  20. das F-RF1 ist 150*130 das F-RF 111 ist 170*130 das auf der PK ist 200*130 der Schilderdienst hier hat 240*130 und 255*130 lagernd die 200*130 hat der extra für mich gefertigt und dann 10er weise auf Lager gelegt....das ich die sofort auf Abruf bekommen kann.... hab ich dann auch schon für viele Kunden so geliefert....sogar nach Kiel rauf.... Rita daß das eine Schild grün ist.....da waren die aum Amt der Meinung, das muß so.... klar sind Klein- und Leichtkrafträder steuerfrei.... aber bei den planlosen Heinis bekam ich dann Steuerbescheide zu 7.- DM für die fuffi..... hab ich aber net bezahlt...
  21. was verstehst Du unter kleinen Kleinkrad Kennzeichen ?? so was ??
  22. um welches Modell geht's denn überhaupt ??? Rita
  23. die darf auch 50..... für die alten 40 km/h 50er gabs ja extra von Vespa nen Umrüstsatz mit dickem Auspuff und 48km/h Gutachten welchen Auspuff haste drunter ?? den mit #4109 ??? Rita
  24. wenns Hinterrad raus ist, kannste die Klammer abziehen.... ist bissl fummelig aber geht Rita
  25. müßte vom Kontaktschalter am Kupplungsgriff zum Starterrelais führen Rita

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